一种船舰艇的制作方法

文档序号:4119980阅读:511来源:国知局
专利名称:一种船舰艇的制作方法
技术领域
本发明涉及船舶技术领域。
背景技术
随着世界科技竞争和军事竞争的升级,军用船艇在制海权和制空权中的作用显得尤为重要,但目前所有军事包括民用在内的船艇(如美国俄亥俄级和法国的钻石级)的作为推动机构的螺旋桨全部安装在舰艇的尾部。当船艇转弯时,只能靠改变船舵来实现,因此存在着船艇转动半径大、机动性能差的缺陷;其次,由于一只船舰艇只安装一个螺旋桨,很容易被杂物所缠绕不能运行,且体积和功率极大,转动时产生很大噪音,这对于要求水下隐蔽性、可靠性极高的潜水艇来讲是一个致命的缺陷,即极容易被敌方所发现而受到攻击。

发明内容
本发明的目的是提供一种机动性能强、隐蔽性能好、速度快的船舰艇。
为达到上述目的,本发明的技术方案是一种船舰艇,其包括有壳体、动力机构及固定于壳体底部两侧上的至少一对推动机构。
其附加技术特征包括所述的推动机构可以是螺旋桨;也可以为叶轮;所述的叶轮的轮轴垂直或水平固定于壳体底部;所述的推动机构的外侧固定有同所述壳体连为一体的护翼;所述的护翼为弧状;所述的护翼内侧贴有隔音层;所述的护翼上开有内口大、外口小的孔眼。
本发明所涉及的一种船舰艇,包括民用运输船只和军用各种舰船和潜水艇同现有技术相比具有以下优点其一,由于推动机构安装在船舰艇底部两侧,船舰艇向右转弯时,右面推动机构反转或停止运转即可;若向左转弯时,则左面推动机构反转或停止运转即可,这样船艇可以在很小的半径内或原地实现转弯,大大提高了其机动性能;其二,由于固定于船舰艇底部两侧的推动机构至少为两个,推动动力匀称增加,可大大提高运行速度;其三,由于在潜水艇推动机构的外侧固定有带内口大、外口小孔眼的护翼,且内侧部固定有隔音层,使得推动机构发出的声音被大大屏蔽,而且外部的探测波也易被大大吸收,使得潜水艇隐蔽性大大增强;其四,由于推动机构不在船艇的尾部,解决了船艇前进中的后沉的问题;其五,所固定的护翼可避免推动机构被杂物缠绕致使船舰、尤其是潜艇不能行驶的问题。


图1a一种船体结构示意图;图1b潜水艇的结构示意图;图2推动机构为螺旋桨的潜水艇纵向结构示意图;图3推动机构为螺旋桨的第二种潜水艇纵向结构示意图;图4推动机构为叶轮的潜水艇纵向结构示意图;图5固定于潜水艇上的护翼孔眼示意图。
具体实施例方式
下面结合实施例和附图,对本发明提供的一种船艇的结构和原理做进一步的详细说明。
如图1a、图1b所示为不带护翼的一种船体及潜水艇结构示意图,由壳体1和固定于壳体底部两侧的推动机构2构成;推动机构2至少为一对(根据船艇的长度而设定)。如图2所示,推动机构为左、右螺旋桨21、22(也可以是如图4所示的固定于壳体底部若干组带有护罩81、82的叶轮23、24),分别通过固定装置41、42同船艇底部壳体底板61、62固定为一体,如图3所示,螺旋桨21、22,通过固定装置41、42同船舰艇底部的艇腹5固定为一体。若干螺旋桨21、22或若干带有护罩81、82的叶轮23、24共同转动(叶轮在护罩中形成真空)即可实现潜艇或船只快速前进;当左转弯时,左边若干螺旋桨21(或若干带有护罩的叶轮23)停止运转或倒转,右边若干螺旋桨22(或若干带有护罩的叶轮24)正常运转,可以在小半径甚至原地迅速实现左转弯;当右转弯时,右边若干螺旋桨22(或若干带有护罩的叶轮24)停止运转或倒转,左边若干螺旋桨21(或若干带有护罩的叶轮23)正常运转,可以在小半径甚至原地迅速右转。从而达到快速机动的目的,这对于在实战中的各种舰船来说,躲避敌方攻击保护自己尤为重要。
另外,为了提高船舰艇尤其是潜水艇隐蔽性能,如图2、3、4所示,船舰艇底部推动机构包括螺旋桨21、22(或叶轮23、24)的外侧固定有呈圆弧状的护翼31、32,并同壳体连为一体,在护翼31、32上开有孔眼7,且孔眼7的内径71比外径72略大(如图5所示),从而使得作为推动机构2的螺旋桨或叶轮组合转动所产生的声音被孔眼7的内孔面73折射回去,以达到隐蔽目的。同时,由于孔眼7的存在,使护翼31、32的内外水流能始终保持畅通。作为对该潜水艇护翼的进一步改进,在护翼31、32的内侧固定有一层如橡胶之类的吸音层9(如图5所示)。使得推动机构推动产生的声音被进一步吸收。
本发明不只限于船艇,只要是壳体下部安装了推动机构的水中运行的装置都落入本发明的保护范围。
权利要求
1.一种船舰艇,包括有壳体、动力机构,其特征在于还包括固定于所述的壳体底部两侧上的至少一对推动机构。
2.如权利要求1所述的一种船舰艇,其特征在于所述的推动机构为螺旋桨。
3.如权利要求1所述的一种船舰艇,其特征在于所述的推动机构为上部带有半圆护罩的叶轮。
4.如权利要求3所述的一种船舰艇,其特征在于所述的带有护罩叶轮的轮轴水平固定壳体底部。
5.如权利要求1、2或3所述的一种船舰艇,其特征在于所述的推动机构的外侧固定有同所述壳体连为一体的护翼。
6.如权利要求6所述的一种船舰艇,其特征在于所述的护翼为弧状。
7.如权利要求6所述的一种船舰艇,其特征在于所述的护翼内侧贴有隔音层。
8.如权利要求6所述的一种船舰艇,其特征在于所述的艇翼上开有若干内口大、外口小的孔眼。
全文摘要
本发明涉及船舶技术领域,公开了一种船舰艇。主要技术特征包括有壳体、动力机构,还包括有固定于所述壳体底部两侧的推动机构,在推动机构的外侧固定有与壳体连为一体的开有若干个内口大、外口小的孔眼的弧状护翼,护翼的内侧贴有隔音层。此种船舰艇具有运行速度快、机动性能强、隐蔽性强的特点,且解决了普通船艇的后沉问题。可广泛用于民用方面和军事方面。
文档编号B63H5/00GK1590212SQ0314327
公开日2005年3月9日 申请日期2003年9月2日 优先权日2003年9月2日
发明者孙景生 申请人:孙景生
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