专利名称：有进、排气双管的小型潜水艇的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种有进、排气双管的环保型小型潜水艇。
背景技术：
大型潜水艇自身设有空气、氧气供应以及换气系统，但其结构复杂。在海底探索科学研究以及旅游发展的需要相继开发了一些小型潜艇，这些小艇由于体积较小，同时又要降低成本，不可能配备大型潜艇哪样的供气、换气系统，只能另寻捷径。现有技术中有一种旅游小潜艇，它采用了从水面浮子上以气管连通艇内供气，但它只有进气管而没有连通水面的排气管，其向海内排气污染海水，且其进气管的管口向上而可能在浪潮冲击时进水，因此现有技术有改进、完善的必要，增加新的小型潜艇品种。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种有进、排气双管的小型潜水艇，结构简单，供气可靠，特别适于以内燃机为动力的小型潜艇，新鲜空气由海面引入，价格低廉，废气由排气管直接排往海面，不污染海水，航行时间长，可用于军事用途、海洋科学考查，旅游休闲小潜艇等广泛用途。
本实用新型的目的是这样实现的一种有进、排气双管的小型潜水艇，该小型潜艇用内燃机提供动力，它有浮力托盘，进、排气双管和潜水艇体，该浮力托盘为组件密度小于1的物体，在该浮力托盘的中部固接有进、排气双管，该进、排气双管的上部有向下折弯且该折弯的管口高于浮力托盘，该进、排气双管从浮力托盘下向海内延伸，连接于潜入海内的潜水艇体，其进气管密封地连通潜艇内仓，其排气管密封地连接安装于潜艇内的内燃机的排气接口。
所述浮力托盘的结构为它由上、下夹板中间夹空气胎以紧固件固接为一体构成。
所述进、排气双管的材质为耐高压的夹层内有钢丝网加固的软管，该软管的内孔中等距设置有防止软管被压扁的钢环。
所述进、排气双管与浮力托盘的固定件为弹性双管管夹，该管夹的夹钳口各有两个半圆凹槽式卡口分别夹住进气管和排气管，该管卡固接于浮力托盘。
所述进、排气双管伸入海内的管壁外围等距设置有多个双管管卡而将该进、排气双管夹固在一起。
在所述潜艇外固装有一转盘，该转盘的圆周有内凹环槽，所述进、排气双管部分卷绕于该转盘环槽中，该转盘由设在艇内的传动机构正、反向转动以的调节伸入海内的进、排气双管的长度。
所述空气胎外壳的材质为橡胶、塑料、金属材料之一。
本实用新型有以下积极有益的效果本小型潜水艇与普通潜水艇相比，有很多优点，由于它吸进的是从水面传来的氧气，取之不尽，相比之下耗氧成本就低了许多，而且下潜的时间也增加了许多，也正是这一点，它可以选用耗氧量和功率都很大的、价格便宜的内燃机来作动力源，不必担心氧气全被用完，如同在地面一样。本艇设有进、排气双管，其排气管直接连接内燃机的废气管口，废气直接排往海面，不污染海水。本艇容易推广，应用范围也就扩大了许多，除了军事用途外，还可用于探查海底的矿藏和海底的生物、进行水下运输、水下挖取土和矿藏以及旅游休闲等用途，具有很大的推广应用价值。
本潜水艇的制造方法非常简单，只要用普通潜水艇作艇体，去掉原先的发动机，换上内燃机，然后再在潜水艇的上方安上一个转盘，把一段若干长的环丝双管盘在上面，在转盘的一端安上与内燃机相连接与之相配套的动力传送装置和与它相连的由人控制正反方向转动的控制装置，环丝双管一端与艇体相连，一端与浮力托盘连接，这样，一个基本结构的有进、排气双管的潜水艇就制成了。
图1是本实用新型一实施例的结构示意图；图2是图1中进、排气双管的局部结构示意图。
具体实施方式
附图编号1.(小型)潜水艇体101.内仓 102.内燃机 103.废气口2.浮力托盘 201.上夹板 202.充气胎202.下夹板 204.管卡3.进、排气双管 301.进气管 302.排气管303.折弯的管口 304.空气进口 305.钢环4.双管管卡 5.转盘 501.传动机构6.海面请参照图1，本实用新型是一种有进、排气双管的小型潜水艇，该小型潜艇用内燃机提供动力，它有浮力托盘2，进、排气双管3和潜水艇体1，该浮力托盘2为组件密度小于1的物体，在该浮力托盘的中部固接有进、排气双管3，该进、排气双管的上部有向下折弯且该折弯的管口303高于浮力托盘2，以防海水进入。该进、排气双管3从浮力托盘下向海内延伸，连接于潜入海内的潜水艇体1，其进气管密封地连通潜艇内仓101，其排气管302密封地连接安装于潜艇内的内燃机102的排气接口103。
在一实施例中，所述浮力托盘2的结构为它由上、下夹板101、103中间夹空气胎102以紧固件固接为一体构成。
请参照图2，所述进、排气双管3的材质为耐高压的夹层内有钢丝网加固的软管，该软管可以使用已有技术，该软管的内孔中等距设置有防止软管被压扁的钢环305。
实施时，所述进、排气双管与浮力托盘的固定件为弹性双管管夹204，该管夹的夹钳口各有两个半圆凹槽式卡口分别夹住进气管和排气管，该管卡204固接于浮力托盘2。
所述进、排气双管伸入海内的管壁外固等距设置有多个双管管卡4而将该进、排气双管夹固在一起，在海内不会分离。
在较佳实施例中，在所述潜艇外固装有一转盘5，该转盘的圆周有内凹环槽，所述进、排气双管部分卷绕于该转盘环槽中，该转盘由设在艇内的传动机构正、反向转动以调节伸入海内的进、排气双管3的长度。
实施时，所述空气胎102外壳的材质为橡胶、塑料、金属材料等中的一种。
所述进气管301兼起空气交流以排除人呼吸废气的作用。
所述排气管排出的内燃机热废气在海水中自然冷却。
本实用新型的结构特点和工作原理本小型潜水艇，由浮力托盘，进、排气双管，潜水艇艇体构成。它的原理非常简单，即利用管子的通气性，吸取水面上传来的空气作人和内燃机的呼吸、工作之用，潜水艇内的内燃机在工作中，不断的吸入进气管传来的空气，之后又将废气顺着排气管排出艇外排到水面上去，而进气管在内燃机的真空吸力下又在不断的补充艇内的空气，因此，艇内的空气是在不断流动的，也就是保证了艇内空气的新鲜度，从而不全影响人的呼吸和内燃机的工作，使之一直进行下去，也正因为潜水艇的进气管提供的氧气取之不尽，如同在地面一样，所以无论功率和耗氧量多大的内燃机都可以在艇内正常工作，不受时间的限制，但是由于内燃相排出的废气若直接排放到海水中会对海水造成污染，本艇设计了排气管，即再安装一根管子，让废气顺着管子重新排到水面上的空气中去，这样就大大地减轻了对海洋的污染。而浮力托盘的作用就是托着进排气双管以及管口，不让其落入水中，而且可以在托着管子的同时可以随着潜水艇在水下的左右移动而左右漂浮移动，它是一个轮胎状结构的东西，可以用大号汽车轮胎来制作它，本潜水艇下潜的深度受管长的限制，管子越长，下潜的就越深，管子要承的压强也就越大，若管子不能承受住水的压力压强，就不能再下潜了。可见管子的抗压强度的强弱，直接影响到潜水艇下潜到更深的水域中去，它是一种特殊结构的管子，有很强的抗压强度，它是一种环丝管，由高密度的钢丝网管和夹在里面的按一定的相等的距离安放的高强度的钢环组成，它的这种特殊的结构，使它在很强的水压中，高密度钢丝网管由于里面两端钢环的支持，不会被水压压扁(两壁贴在一起)，而钢环则能够承受住很强的水压，从而保障了管道的畅通。它不仅有很强的抗压强度和抗拉强度，而且有比较大的弯曲度，利用它的这个特性，可以将它以若干的长度盘成一盘，盘在潜水艇上的一个特殊转盘上，由内燃机带动运转，人通过机械控制运转方向，让其根据潜水艇在水下的上下左右移动而正反方向转动从而放出或收回管子。这项技术可解决多余的管子在水中增加了潜水艇在水中运行的阻力这个问题，从而使管子一直处于不多余、放出管子的长度正好合适的状态。
权利要求1.一种有进、排气双管的小型潜水艇，该小型潜艇用内燃机提供动力，其特征在于它有浮力托盘(2)，进、排气双管(3)和潜水艇体(1)，该浮力托盘(2)为组件密度小于1的物体，在该浮力托盘的中部固接有进、排气双管(3)，该进、排气双管的上部有向下折弯且该折弯的管口(303)高于浮力托盘(2)，该进、排气双管(3)从浮力托盘下向海内延伸，连接于潜入海内的潜水艇体(1)，其进气管密封地连通潜艇内仓(101)，其排气管(302)密封地连接安装于潜艇内的内燃机(102)的排气接口(103)。
2.如权利要求1所述的一种有进、排气双管的小型潜水艇，其特征在于所述浮力托盘(2)的结构为它由上、下夹板(101)、(103)中间夹空气胎(102)以紧固件固接为一体构成。
3.如权利要求1所述的有进、排气双管的小型潜水艇，其特征在于所述进、排气双管(3)的材质为耐高压的夹层内有钢丝网加固的软管，该软管的内孔中等距设置有防止软管被压扁的钢环(305)。
4.如权利要求1所述的有进、排气双管的小型潜水艇，其特征在于所述进、排气双管与浮力托盘的固定件为弹性双管管夹(204)，该管夹的夹钳口各有两个半圆凹槽式卡口分别夹住进气管和排气管，该管卡(204)固接于浮力托盘(2)。
5.如权利要求1所述的有进、排气双管的小型潜水艇，其特征在于所述进、排气双管伸入海内的管壁外围等距设置有多个双管管卡(4)而将该进、排气双管夹固在一起。
6.如权利要求1所述的有进、排气双管的小型潜水艇，其特征在于在所述潜艇外固装有一转盘(5)，该转盘的圆周有内凹环槽，所述进、排气双管部分卷绕于该转盘环槽中，该转盘由设在艇内的传动机构正、反向转动以调节伸入海内的进、排气双管(3)的长度。
7.如权利要求1所述的有进、排气双管的小型潜水艇，其特征在于所述空气胎(102)外壳的材质为橡胶、塑料、金属材料中的一种。
专利摘要一种有进、排气双管的小型潜水艇，该小型潜艇用内燃机提供动力，它有浮力托盘，进、排气双管和潜水艇体，该浮力托盘为组件密度小于1的物体，在该浮力托盘的中部固接有进、排气双管，该进、排气双管的上部有向下折弯且该折弯的管口高于浮力托盘，该进、排气双管从浮力托盘下向海内延伸，连接于潜入海内的潜水艇体，其进气管密封地连通潜艇内仓，其排气管密封地连接安装于潜艇内的内燃机的排气接口；本实用新型结构简单，供气可靠，特别适于以内燃机为动力的小型潜艇，新鲜空气由海面引入，价格低廉，废气由排气管直接排往海面，不污染海水，航行时间长，可用于军事用途、海洋科学考查，旅游休闲小潜艇等广泛用途。
文档编号B63G8/36GK2608417SQ0324214
公开日2004年3月31日 申请日期2003年3月18日 优先权日2003年3月18日
发明者韩莹光 申请人:韩莹光