专利名称：船舶用转角控制台的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种控制台，涉及一种船舶集中控制台，特别涉及一种转角控制台，它既可以单体使用，也可以作为组合体中的转角使用。
背景技术：
在现有技术中，上海交技发展股份有限公司为了克服以往控制台多为直线型所带来的各种缺点，同时递交了申请号分别为200420119038.2和200420119039.7的专利申请。所申请的控制台，包括底座和上、下箱体及设在上、下箱体之间的水平面。上箱体包括三角体框架，作为触摸屏的前面板和后面板；前面板的顶端与后面板的顶端相连；下箱体包括门板和下框架，前门板作为一种凹面板，用于固定它的下框架的前框边的外边呈相应的弧线状。它具有造型新颖美观，节省材料和使用空间，观察方便等优点(详情请见其专利申请文件)。它既可做单体使用，也可以作为组合单元使用。在作为组合单元使用时，因各独立单元的前、后面板宽度相同，如果组合体呈直线型，则组合体各单元之间的前、后面板相互非常衔接，一字排开，整齐划一，十分漂亮。但如果组合体为转角型，则在转角单元与相邻单元之间，只能使它们的前面板之间相互衔接，而后面板之间无法衔接，这不仅浪费空间，也很不美观。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服现有技术的上述缺点，提供一种既可作为单体使用，也可作为转角单元使用的控制台。
本实用新型的目的是这样实现的它包括底座和上、下箱体及设在上、下箱体之间的水平台面。上箱体包括三角体框架、前面板和后面板，前面板的顶端与后面板的顶端相接。下箱体包括门板和下框架，前门板为一种凹面板，用于固定它的下框架的前框边的外边呈相应的弧线状。其特征在于底座和上、下箱体及水平台面的前面宽度小，后面宽度大，使整个控制台面呈由后向前收缩的“楔”状。
本实用新型由于其整体呈由后向前收缩的“楔”状，当它作为转角单元使用时，与相邻单元之间不仅前面板之间相互衔接，后面板之间也相互衔接。不仅节省空间，更使整个组合体呈完美的转角型。
图1为本实用新型的一种结构示意图；图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型作为转角单元使用的一种组合体的整体示意图。
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
请参见图1和图2。本实用新型包括底座1、上、下箱体之间的水平台面2。上箱体包括三角体框架3、前面板4和后面板5；前面板4的顶端和后面板5的顶端相接。下箱体包括门板和下框架6；前门板为一种凹面板，它又分为上门板7和下门板8，前门板固定在下框架6的前框边9上，前框边9的外边与上门板7相接触的部分呈一种与上门板7的凹面相应的弧线形，与下门板8相接触的部分为直线，前框边9的内边仍为直线，保持与下框架6的后框边呈平行状。其特征在于底座1，上、下箱体及水平面2的前面宽度小，后面宽度大，使整个控制台呈由后向前收缩的“楔”状。该特征由图2充分展示出。后面板5的顶端为圆弧形并延伸出突橼10，使上箱体呈一种带“冠”状结构的尖顶状，犹如一顶帽子，这样可阻挡入射光线直接照在前面板4上。带突橼10的后面板5，上门板7的凹面，前框边9的线形，都是应用由先进的美国PRO/E设计软件和德国的数控机床TR200及瑞士海莫乐三点式数控折弯机构成的制造系统来完成的，都是一次成型，线条光顺整洁。面板、侧框架折边冲孔，以便安装及彼此连接。
下面再简单介绍一下，本实用新型作为转角单元使用时的情况。
请参见图3和图4。图3为由七个单元组成的一种转角型组合体示意图。图4为它的俯视图。图3图4中1-6和1-2为作为转角单元使用的本实用新型示意图。从图中十分清楚地看到作为转角单元1-6和1-2，其不仅前面板和相邻单元的前面板相衔接，后面板也和相邻单元的后面板相衔接，使整个组合体呈一种很完美的转角型组合体。
权利要求1.一种船舶用转角控制台，所述船舶用转角控制台包括底座，上、下箱体及设在上、下箱体之间的水平台面，上箱体包括三角体框架，前面板和后面板，前面板的顶端与后面板的顶端相接，下箱体包括门板和下框架，前门板为一种凹面板，用于固定它的下框架的前框边的外边呈相应的弧线状，其特征在于底座，上、下箱体及设在上、下箱体之间的水平台面的前面宽度小，后面宽度大，使整个控制台呈由后向前的收缩的“楔”状。
专利摘要一种控制台，它包括底座和上、下箱体以及设在上、下箱体之间的水平台面。上箱体包括三角体框架和前、后面板，其中，前后面板的顶端相接。下箱体包括门板和下框架，前门板为一种凹面板。其特征在于底座和上、下箱体及水平台面的前面宽度小，后面宽度大，使整个控制台呈由后向前收缩的“楔”状。它既可作为单体使用，也可作为组合体中的转角单元使用，使整个组合体成完美的转角型。
文档编号B63B17/00GK2825453SQ20052004411
公开日2006年10月11日 申请日期2005年8月5日 优先权日2005年8月5日
发明者周跃华, 彭霞, 李田田, 吕俊彬 申请人:上海船舶运输科学研究所