专利名称：带有可收藏定位锚的自航式自重船的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带有可收藏定位锚的自航式自重船。
背景技术：
目前，内河及沿海作业的浅吃水的自航式起重船，配备的定位锚，通常采用的是首 尾部锚架收藏定位锚，这种定位锚突出船体，以为长期与水接触，锚头很容易被水侵蚀生 锈，影响锚的使用寿命，并且影响了船体的整体美观。
发明内容本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构紧凑、巧妙，功能实用、 可置于舵机舱内定位锚的自航式自重船。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种带有可收藏定位锚的自航式自 重船，包括艏压载水仓、载压水仓、淡水舱、海水舱、压载水仓、柴油舱、循环水仓、舵机舱、 艉尖舱，在舵机舱内设有定位锚，定位锚包括卸扣、锚杆、锚头，卸扣内部下端套有卸扣销， 且卸扣下端通过卸扣销连接有锚杆，在锚杆下端通过锚头销连接有锚头，在船行走时，可将 整个定位锚收进舵机舱，延长了定位锚的使用寿命。本实用新型与现有技术相比具有以下特点它结构紧凑、巧妙，功能实用、可将定位锚置于舵机舱内。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为定位锚的结构示意图；图中标号1-定位锚、2-卸扣、3-锚杆、4-锚头、5-卸扣销、6-锚头销。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步 详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图1示出了本实用新型带有可收藏定位锚的自航式自重船的具体实施方式
，一 种带有定位锚的自航式自重船，包括艏压载水仓、载压水仓、淡水舱、海水舱、压载水仓、柴 油舱、循环水仓、舵机舱、艉尖舱，其特征在于在所述舵机舱内设有定位锚1，定位锚1包括 卸扣2、锚杆3、锚头4，卸扣2内部下端套有卸扣销5，且卸扣2下端通过卸扣销5连接有锚 杆3，在锚杆3下端通过锚头销6连接有锚头4，在船行走时，可将整个定位锚1收进舵机 舱，延长了定位锚1的使用寿命。
权利要求1.一种带有可收藏定位锚的自航式自重船，包括艏压载水仓、载压水仓、淡水舱、海水舱、压载水仓、柴油舱、循环水仓、舵机舱、艉尖舱，其特征在于在所述舵机舱内设有定位锚 ⑴。
2.根据权利要求1所述带有可收藏定位锚的自航式自重船，其特征在于所述定位锚(1)包括卸扣O)、锚杆(3)、锚头0)，所述卸扣O)内部下端套有卸扣销(5)，且所述卸扣(2)下端通过卸扣销( 连接有锚杆(3)，在所述锚杆( 下端通过锚头销(6)连接有锚头⑷。
专利摘要本实用新型涉及一种带有可收藏定位锚的自航式自重船，包括艏压载水仓、载压水仓、淡水舱、海水舱、压载水仓、柴油舱、循环水仓、舵机舱、艉尖舱，在舵机舱内设有定位锚，定位锚包括卸扣、锚杆、锚头，卸扣内部下端套有卸扣销，且卸扣下端通过卸扣销连接有锚杆，在锚杆下端通过锚头销连接有锚头，在船行走时，可将整个定位锚收进舵机舱，延长了定位锚的使用寿命。本实用新型具有结构紧凑、巧妙，功能实用等特点，可将定位锚置于舵机舱内，延长了定位锚的使用寿命。
文档编号B63B21/24GK201914413SQ20102063193
公开日2011年8月3日 申请日期2011年4月1日 优先权日2011年4月1日
发明者章英海 申请人:惠生(南通)重工有限公司