一种防海盗护栏的制作方法

文档序号:4120449阅读:183来源:国知局
专利名称:一种防海盗护栏的制作方法
技术领域
本实用新型涉及各类型海上船只用防海盗设备,特别涉及一种防海盗护栏。
背景技术
近年来,全球海盗活动日益猖獗,其中尤以索马里海域为甚。尽管多国调派战舰在亚丁湾和索马里岸外加强巡逻,编队护航,但索马里海盗不断调整作案方式,拓展海域活动。其对过往船只发动的袭击始终有增无减。根据国际海事局海盗报告中心(IMB-PRC) 2009 年12月四日公布的最新数据统计显示,2009年索马里海盗共发动了 241次袭击,劫持了 47艘船只。日益猖獗的海盗活动给全球海运乃至国际贸易的整体稳定造成了严重的威胁。当前形式下,索马里海盗存在根源问题尚未能有效消除,战舰护航在不断创新袭击手段和拓展作战区域的海盗面前又稍显力不从心,而绕道航行则将大幅增加航行时间和成本。而传统的带刺铁丝网不够牢固,采用电子防盗系统和雇佣安全部门保安员来防海盗, 成本较高。因此,船公司和船员不仅要加强防范意识,而且还要借助一些新型的防海盗设备来自卫,以降低被海盗袭击的风险。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是为了降低被海盗袭击的风险,降低运营成本,提供了一种防海盗护栏,其结构牢固,防腐蚀性好,性价比高。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种防海盗护栏,包括护栏连杆和至少两个护栏杆,护栏连杆与护栏杆垂直固定连接,护栏杆靠近护栏连杆的一端安装有护栏固定挡板,护栏固定挡板上开有螺纹孔,螺纹孔内设有蝶形螺栓,护栏杆的两侧设有间隔均勻的护栏棘刺,护栏杆的另一端也设有护栏棘刺,护栏杆和护栏棘刺弯曲向下。所述的每个护栏杆的背面设有支撑护栏杆的护栏座,护栏座与护栏杆垂直固定连接。所述的护栏杆数量为四个,对应的护栏座数量为四个。本实用新型的有益效果是该产品护栏棘刺弯曲向下,能有效的阻止海盗上传入侵,与传统的铁丝网相比,结构更牢固,防腐蚀性能好,相比电子防盗系统和雇佣安全部门保安员来防海盗,成本更低,性价比高,广泛应用于各种类型的船上。

图1是本实用新型结构示意图;图2是图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型做进一步说明。如图1、2所示,一种防海盗护栏的实施例,包括护栏连杆3和四个护栏杆1,护栏连杆3与护栏杆1垂直固定连接,护栏杆1靠近护栏连杆3的一端安装有护栏固定挡板5,护栏固定挡板5上开有螺纹孔,螺纹孔内设有蝶形螺栓6,护栏杆1的两侧设有间隔均勻的护栏棘刺2,护栏杆1的另一端也设有护栏棘刺2,护栏杆1和护栏棘刺2弯曲向下,每个护栏杆1的背面设有支撑护栏杆1的护栏座4,护栏座4与护栏杆1垂直固定连接。该产品护栏棘刺2弯曲向下,能有效的阻止海盗上船入侵,与传统的铁丝网相比, 结构更牢固,防腐蚀性能好,相比电子防盗系统和雇佣安全部门保安员来防海盗,成本更低,性价比高。防海盗护栏可方便地安装在船舶的甲板挡水板上。以巴拿马船型为例,船上的3 个船员仅用1天的时间就能完成整个安装工作。当船长认为安全时,船员也能很容易的将其拆除,并保存在固定仓库内。只需要船上普通的工具就能完成拆装工作,无需很复杂的培训,本产品不会阻碍船舶在港口或者在泊位的装卸工作。防海盗护栏可有效地防止海盗或者盗窃者上船,在防海盗护栏的保护下,船东和船长省去了船舶被劫持和货物丢失带来的烦恼,防海盗护栏可广泛的安装于各种船型的甲板挡水板上,散货船、油船和多用途船等都能应用此护栏。
权利要求1.一种防海盗护栏,其特征在于包括护栏连杆(3)和至少两个护栏杆(1),护栏连杆 (3)与护栏杆(1)垂直固定连接,护栏杆(1)靠近护栏连杆(3)的一端安装有护栏固定挡板 (5),护栏固定挡板(5)上开有螺纹孔,螺纹孔内设有蝶形螺栓(6),护栏杆(1)的两侧设有间隔均勻的护栏棘刺0),护栏杆(1)的另一端也设有护栏棘刺0),护栏杆(1)和护栏棘刺⑵弯曲向下。
2.根据权利要求1所述的一种防海盗护栏,其特征在于所述的每个护栏杆(1)的背面设有支撑护栏杆(1)的护栏座G),护栏座(4)与护栏杆(1)垂直固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种防海盗护栏,其特征在于所述的护栏杆(1)数量为四个,对应的护栏座(4)数量为四个。
专利摘要本实用新型公开了一种防海盗护栏,包括护栏连杆和至少两个护栏杆,护栏连杆与护栏杆垂直固定连接,护栏杆靠近护栏连杆的一端安装有护栏固定挡板,护栏固定挡板上开有螺纹孔,螺纹孔内设有蝶形螺栓,护栏杆的两侧设有间隔均匀的护栏棘刺,护栏杆的另一端也设有护栏棘刺,护栏杆和护栏棘刺弯曲向下。该产品护栏棘刺弯曲向下,能有效的阻止海盗上船入侵,与传统的铁丝网相比,结构更牢固,防腐蚀性能好,相比电子防盗系统和雇佣安全部门保安员来防海盗,成本更低,性价比高,广泛应用于各种类型的船上。
文档编号B63B17/04GK202071968SQ201120091058
公开日2011年12月14日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者茅颖, 陈健 申请人:上海欣远船务有限公司
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