整体浮箱式半潜型平台的制作方法
【专利摘要】整体浮箱式半潜型平台，包括上部平台、下浮体，立柱连接在上部平台及下浮体之间，所述下浮体为整体式浮箱，浮箱的上、下表面均平行于水面，浮箱的纵向、横向分别与上部平台的纵向、横向方向一致，且浮箱沿上部平台的纵向、横向延伸；至少三个立柱连接在上部平台与浮箱之间，且立柱沿着浮箱的纵向间隔设置，立柱的纵截面形状为长条形且两端带有弧形的片状结构。本发明所述的平台吃水浅，储备舱容大，在风浪中稳定，适用于浅水环境。
【专利说明】整体浮箱式半潜型平台
【技术领域】
[0001]本发明涉及海上浮式平台，具体涉及采用整体式浮箱及片状结构立柱、适用于浅水环境的半潜型平台。
【背景技术】
[0002]半潜型平台也称立柱稳定平台，其抗风浪能力强，具有较好的稳性，适应的水深范围广，装载量大，广泛应用于海洋油气资源的钻探、开采等作业。半潜型平台主要由下浮体(或沉箱)、中间立柱及上部平台构成，上部平台为生活工作场所及设备的载体，立柱连接于上部平台和下浮体之间，起支撑作用，下浮体控制平台沉没水下的深度。现有的半潜型平台，大多为深水型，其结构特点是下浮体为沉箱式或下体式，前者为每立柱的下方对应设一个沉箱式下浮体，后者可分为双下体与四下体式。半潜型平台的浮体在作业状态下潜入水中，与上部平台之间的间隔必须远大于所在海域的最大波高，因而对于深水型半潜平台而言，其立柱很高，一般在20米以上，整个平台高度很大，这种平台吃水大、自重大，无法适用于浅水环境。
【发明内容】
[0003]本 申请人:针对现有技术中的上述缺点进行改进，提供一种吃水浅、储备舱容大、适用于浅水环境的整体浮箱式半潜型平台。
[0004]本发明的技术方案如下:
整体浮箱式半潜型平台，包括上部平台、下浮体，立柱连接在上部平台及下浮体之间，所述下浮体为整体式浮箱，浮箱的上、下表面均平行于水面，浮箱的纵向、横向分别与上部平台的纵向、横向方向一致，且浮箱沿上部平台的纵向、横向延伸；至少三个立柱连接在上部平台与浮箱之间，且立柱沿着浮箱的纵向间隔设置，立柱的纵截面形状为长条形且两端带有弧形的片状结构。
[0005]其进一步技术方案为:
所述立柱的长度方向与上部平台的横向方向一致。
[0006]所述立柱的长度方向与上部平台的纵向方向一致，至少两个立柱分别沿着浮箱的横向间隔设置，且至少两个立柱分别沿着浮箱的纵向间隔设置。
[0007]所述立柱为纵截面形状为两端成半圆形、中间成长方形的片状结构。
[0008]立柱内部设有连通上部平台与浮箱的重载电梯、管线通道及人行通道。
[0009]本发明的技术效果:
本发明采用整体浮箱式的下浮体，吃水浅，提高了平台的浮力，可以增加上部平台的有效载重，适应在浅水环境中使用，同时，下浮体作为燃料、水等物资的储备舱容，整体浮箱式下浮体提高了平台的整体储备能力，增加了平台的实用性；整体浮箱式的下浮体的结构设计，还提高了平台的流体阻尼，减小了平台在波浪中的摇摆，提高了平台在波浪中的稳性；立柱结构为小水线面积的长条形片状结构，相比常规半潜平台的柱体型立柱，提高了上层平台与下浮体之间的连接强度，且内部空间更大，便于布置辅助设施；立柱及上部平台的高度较小，适应于浅水环境，减小了自重及排水量，因而有利于减小风浪作用；当波浪作用力使平台容易出现横向倾侧时，片状结构的立柱能够提供更大的恢复力矩，因而有利于防倾覆，提高平台在波浪中的稳性；根据波浪的来流方向布置立柱，使立柱长度方向与来波方向平行，有利于减小波浪力的作用，可以进一步减小平台在波浪中的运动，提高平台的稳性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明的主视图。
[0011]图2为图1的侧视图。
[0012]图3为立柱的纵截面图。
[0013]图4为本发明另一实施例的主视图，其中立柱根据与波浪来流方向布置。
[0014]图5为图4的侧视图。
[0015]其中:1、上部平台；2、浮箱；3、立柱；4、重载电梯；5、管线通道；6、人行通道。【具体实施方式】
[0016]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0017]凡涉及的“纵向”指较长的方向，“横向”指较短的方向。
[0018]见图1、图2，本发明包括上部平台1、下浮体，立柱3连接在上部平台I及下浮体之间，上部平台I为长方体或其他适当的立体结构，为生活工作场所及设备的载体，上部平台I的下表面平行于水面，所述下浮体为整体式浮箱2，浮箱2的上、下表面均平行于水面，浮箱2的纵向、横向分别与上部平台I的纵向、横向方向一致，且浮箱2沿上部平台I的纵向、横向延伸，并且成方体箱形结构，浮箱2的四角部设有弧形的连接结构；至少三个立柱3连接在上部平台I与浮箱2之间，且立柱3沿着浮箱2的纵向间隔设置，见图3，立柱3为纵截面形状为长条形且两端带有弧形的片状结构，立柱3内部设有连通上部平台I与浮箱2的重载电梯4、管线通道5及人行通道6，便于在上部平台I与浮箱2之间运输人员与货物、安放管线，可以提高工作效率。
[0019]立柱3的具体布置方式有多种，图1和图2示出了立柱3沿上部平台I横向延伸布置的方式，即立柱3的长度方向与上部平台I的横向方向一致，同时沿着浮箱2的纵向间隔设置多个立柱3，此种立柱3的布置方式，在提供足够连接强度的作用下，可以减少立柱3的使用数量。
[0020]图4和图5示出了立柱3沿上部平台I纵向延伸布置的方式，即立柱3的长度方向与上部平台I的纵向方向一致，且至少两个立柱3分别沿着浮箱2的纵向间隔设置，此种立柱3的布置方式中，立柱3的长度方向与波浪的来流方向平行，有利于减小波浪力的作用，可以进一步减小平台在波浪中的运动，提高平台的稳性。
[0021]具体地，见图3，立柱3为纵截面形状为两端成半圆形、中间成长方形的片状结构，在提供足够的连接强度的同时，可以提供较大的内部空间，便于布置重载电梯4等辅助设施。
[0022]进一步地，当应用于浅水环境时，立柱3与上部平台I的高度应有所减少，立柱3的高度通常小于20m，上部平台I的高度小于20m并尽可能小，平台高度小，不仅使平台适用于浅水环境下，而且有利于防倾覆，减小自重，减小排水量，有利于减小风浪作用。
[0023]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.整体浮箱式半潜型平台，包括上部平台(I)、下浮体，立柱(3)连接在上部平台(I)及下浮体之间，其特征在于:所述下浮体为整体式浮箱(2)，浮箱(2)的上、下表面均平行于水面，浮箱(2)的纵向、横向分别与上部平台(I)的纵向、横向方向一致，且浮箱(2)沿上部平台(I)的纵向、横向延伸；至少三个立柱(3)连接在上部平台(I)与浮箱(2)之间，且立柱(3)沿着浮箱(2)的纵向间隔设置，立柱(3)的纵截面形状为长条形且两端带有弧形的片状结构。
2.按权利要求1所述的整体浮箱式半潜型平台，其特征在于:所述立柱(3)的长度方向与上部平台(I)的横向方向一致。
3.按权利要求1所述的整体浮箱式半潜型平台，其特征在于:所述立柱(3)的长度方向与上部平台(I)的纵向方向一致，至少两个立柱(3)分别沿着浮箱(2)的横向间隔设置，且至少两个立柱(3)分别沿着浮箱(2)的纵向间隔设置。
4.按权利要求1所述的整体浮箱式半潜型平台，其特征在于:所述立柱(3)为纵截面形状为两端成半圆形、中间成长方形的片状结构。
5.按权利要求1所述的整体浮箱式半潜型平台，其特征在于:立柱(3)内部设有连通上部平台(I)与浮箱(2)的重载电梯(4)、管线通道(5)及人行通道(6)。
【文档编号】B63B35/44GK103466052SQ201310412331
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月12日 优先权日:2013年9月12日
【发明者】叶永林, 顾学康, 田超, 吴有生, 杨鹏, 丁军, 程小明, 李龙, 周叶, 路振, 杨吉 申请人:中国船舶重工集团公司第七○二研究所