一种新型成品油船的制作方法
【专利摘要】一种新型成品油船，属于船舶【技术领域】，包括电缆、挡板、液压缸、控制器和船体，船体两侧通过铰链安装有挡板，挡板上部安装有电缆，液压缸一端与挡板相连接，另一端与船体甲板相连接，电缆通过导线与控制器相连接，液压缸通过油管与控制器相连接。所述船体两侧通过铰链对称安装有3-4对挡板。所述挡板为不锈钢材料，尺寸为2000×2000mm，厚度为20mm。所述电缆为裸露式，表层镀有金属铬。本实用新型当海盗要爬上来时，可通过液压缸来回伸缩使挡板拍动，且设有电缆进行电击，防止海盗上船，且造价便宜。
【专利说明】 一种新型成品油船
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型成品油船，属于船舶【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前航运业很繁荣，但由于各海域特别是亚丁湾海域的海盗越来越猖獗，使得远洋成品油运输船舶的安全运输受到了日益严重的危险，尤其是油船，人员配置少运载物经济含量高，是各国海盗的首选目标；尽管目前有各国海军舰队的护航行动，但还是有必要增加各远洋成品油船的自救和防盗措施；海盗攀登船舶的主要方法有用挂梯攀登和抓挂绳攀登两种，如何杜绝这两种攀登是一个急需解决的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型成品油船。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有远洋成品油船没有设防海盗装置的不足。
[0005]为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0006]一种新型成品油船，包括电缆、挡板、液压缸、控制器和船体，船体两侧通过铰链安装有挡板，挡板上部安装有电缆，液压缸一端与挡板相连接，另一端与船体甲板相连接，电缆通过导线与控制器相连接，液压缸通过油管与控制器相连接。
[0007]所述船体两侧通过铰链对称安装有3-4对挡板。
[0008]所述挡板为不锈钢材料，尺寸为2000 X 2000mm,厚度为20mm。
[0009]所述电缆为裸露式，表层镀有金属铬。
[0010]本实用新型的优点是:本油船当海盗要爬上来时，可通过液压缸来回伸缩使挡板拍动，且设有电缆进行电击，防止海盗上船，且造价便宜，具有非常高的应用价值。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种新型成品油船的示意图；
[0012]图中:1、电缆2、挡板3、液压缸 4、控制器5、船体。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0014]如图所示，一种新型成品油船，包括电缆1、挡板2、液压缸3、控制器4和船体5，船体5两侧通过铰链安装有挡板2，挡板2上部安装有电缆1，液压缸3 —端与挡板2相连接，另一端与船体5甲板相连接，电缆I通过导线与控制器4相连接，液压缸3通过油管与控制器4相连接，控制器4为单片机控制系统并连接有液压系统。
[0015]所述船体5两侧通过铰链对称安装有4对挡板2，将船体5两侧布满，防止海盗上爬，挡板2与船体5甲板呈45度角。
[0016]所述挡板2为不锈钢材料，尺寸为2000 X 2000mm,厚度为20mm，具有良好的抗子弹能力。
[0017]所述电缆I为裸露式，表层镀有金属铬，防止氧化提高电击效率。
[0018]本实用新型一种新型成品油船的使用方法:当海盗要爬上来时，可通过控制器4驱动液压缸3来回伸缩使挡板2拍动，且设有电缆I进行电击，防止海盗上船，造价也便宜。
【权利要求】
1.一种新型成品油船，包括电缆(I)、挡板(2)、液压缸(3)、控制器(4)和船体(5)，其特征是:所述船体(5)两侧通过铰链安装有挡板(2)，挡板(2)上部安装有电缆(1)，液压缸(3)—端与挡板(2)相连接，另一端与船体(5)甲板相连接，电缆(I)通过导线与控制器(4)相连接，液压缸(3)通过油管与控制器(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型成品油船，其特征是:所述船体(5)两侧通过铰链对称安装有3-4对挡板(2)。
3.根据权利要求1所述的一种新型成品油船，其特征是:所述挡板(2)为不锈钢材料，尺寸为2000 X 2000mm，厚度为20mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型成品油船，其特征是:所述电缆(I)为裸露式，表层镀有金属铬。
【文档编号】B63B35/00GK203410600SQ201320430194
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年7月19日 优先权日:2013年7月19日
【发明者】赵陈, 陈正寿, 孙孟 申请人:浙江海洋学院