三维调整的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种三维调整机，属于修造船【技术领域】。它包括机体（1），所述机体（1）一侧设置有驱动轮支架（2），所述驱动轮支架（2）与机体（1）之间设置有连接加长段（3），所述驱动轮支架（2）上设置有驱动轮（4），所述驱动轮（4）上设置有齿面，所述驱动轮支架（2）一侧设置有轮边减速器（5），所述轮边减速器（5）上设置有油马达（6）。本实用新型一种三维调整机，它能够在场地上自由行走，不再需要人工杆翘人扛，只需要一个人便可以驱动该三维调整机，大大提高了工作效率，满足了现场对设备的使用要求。
【专利说明】三维调整机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种三维调整机，属于修造船【技术领域】。
【背景技术】
[0002]200T三维调整机是应用于公司造船分段合拢时的专业设备，他能作三轴方向调整及平地上整机自行。而设备在我公司内场使用时，由于公司4#线场地内有较多125吨液压小车轨道凸出地坪，三维调整仪无法越过轨道，需要3到4人杆翘人扛才能行走。200T三维调整机的行走驱动是通过萨奥0MP250油马达直接驱动单轮作为驱动轮，并拖动2个从动轮实现的。该油马达的最大扭矩为300N/M。在理论状态下。该油马达拖动自重达3T左右的200T三维调整机只能爬4.5度左右的坡。根本无法满足生产需要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种三维调整机，它能够在场地上自由行走，不再需要人工杆翘人扛，只需要一个人便可以驱动该三维调整机，大大提高了工作效率，满足了现场对设备的使用要求。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种三维调整机，它包括机体，所述机体一侧设置有驱动轮支架，所述驱动轮支架与机体之间设置有连接加长段，所述驱动轮支架上设置有驱动轮，所述驱动轮上设置有齿面，所述驱动轮支架一侧设置有轮边减速器，所述轮边减速器上设置有油马达。
[0005]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0006]本实用新型一种三维调整机，它能够在场地上自由行走，不再需要人工杆翘人扛，只需要一个人便可以驱动该三维调整机，大大提高了工作效率，满足了现场对设备的使用要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一种三维调整机的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型一种三维调整机另一视角的结构示意图。
[0009]其中:
[0010]机体I
[0011]驱动轮支架2
[0012]连接加长段3
[0013]驱动轮4
[0014]轮边减速器5
[0015]油马达6。
【具体实施方式】
[0016]参见图1、图2，本实用新型一种三维调整机，它包括机体1，所述机体I 一侧设置有驱动轮支架2，所述驱动轮支架2与机体I之间设置有连接加长段3，所述驱动轮支架2上设置有驱动轮4，所述驱动轮4上设置有齿面，所述驱动轮支架2 —侧设置有轮边减速器5，所述轮边减速器5上设置有油马达6。
[0017]通过在油马达和驱动轮之间增加一个轮边减速器，降低了行走速度以增大扭矩，同时加长了驱动机构，影响了驱动力旋转角度，驱动轮表面变为齿面，增加了驱动摩擦力。
【权利要求】
1.一种三维调整机，其特征在于:它包括机体(1)，所述机体(I) 一侧设置有驱动轮支架(2 )，所述驱动轮支架(2 )与机体(I)之间设置有连接加长段(3 )，所述驱动轮支架(2 )上设置有驱动轮(4)，所述驱动轮(4)上设置有齿面，所述驱动轮支架(2) —侧设置有轮边减速器(5)，所述轮边减速器(5)上设置有油马达(6)。
【文档编号】B63B9/06GK204197221SQ201420540588
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年9月20日 优先权日:2014年9月20日
【发明者】周卫国, 王少锋 申请人:中船澄西船舶修造有限公司