组合式泵喷推进器的制作方法

文档序号:14300232阅读:213来源:国知局

本发明涉及推进器,具体涉及一种组合式泵喷推进器。



背景技术:

目前,水上船只和潜水艇主要使用螺旋桨作为机械推进装置,螺旋桨靠桨叶旋转将发动机转动功率转化为推进力的装置,缺点是推进效率低,噪声大,作为新一代推进器的泵喷推进器和喷水推进泵虽然性能优于螺旋桨,但泵喷推进器的转子对水流加速后会传递给静子整流,水流经过传动机构的末端后,流场外侧的高速边流层会向中心处靠拢,在传动机构末端形成一段低速区(低压区)。无论流体的速度有多大,这段低压区都会存在,再经过一段距离后,外侧的高速边流层会向这一区域靠拢,靠拢后,流体间就会产生摩擦(尾涡)造成能量损失,降低泵喷推进器的推进效率;喷水推进泵要求有足够的且较为稳定的进流。而且喷水推进泵在低航速(小于20节)下的效率较低。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种推进效率高,辐射噪声低,临界航速高的组合式泵喷推进器。

本发明的技术方案是:

组合式泵喷推进器,包括外部导管,外部导管呈收缩形状,外部导管两端分别为进水口和出水口,推进器内部设置泵喷推进器与喷水推进泵,泵喷推进器包括泵喷转子,泵喷定子和泵喷电机,泵喷电机通过四根固定翼固定在外部导管内,泵喷电机后部连接泵喷转子,泵喷转子后方设置泵喷定子整流,泵喷定子与外部导管相连,泵喷定子中心处设置喷泵叶轮电机,喷泵叶轮电机连接喷水推进泵。

本发明的有益效果是:泵喷推进器与喷水推进泵在保留各自优势的前提下,二者缺点相互弥补,组合后的推进器辐射噪声低,推力损失会更少,推进效率更高,临界航速高,适用于潜水艇和水上船只。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

1外部导管2泵喷电机3固定翼4泵喷转子5泵喷定子6喷泵叶轮电机7喷水推进泵。

具体实施方式

组合式泵喷推进器,包括外部导管1,外部导管1呈收缩形状,外部导管1两端分别为进水口和出水口,推进器内部设置泵喷推进器与喷水推进泵7,泵喷推进器包括泵喷转子4,泵喷定子5和泵喷电机2,泵喷电机2通过四根固定翼3固定在外部导管1内,泵喷电机2后部连接泵喷转子4,泵喷转子4后方设置泵喷定子5整流,泵喷定子5与外部导管1相连,泵喷定子5中心处设置喷泵叶轮电机6,喷泵叶轮电机6连接喷水推进泵7。

本发明采用泵喷推进与喷水推进组合的推进器方式,避免了普通螺旋桨推进抗空化性差,辐射噪声大等缺点。工作时,泵喷转子4在对水加速后,会传递给泵喷定子5整流,使得被加速的流体稳定流出。根据泵喷的速度流线可知,由于受水的重力及外部导管1收缩形状的影响,流体在经过转子与定子的加速整流后,在电动机组的末端,会形成一小段的低速区(低压区)。无论流体的速度有多大,这段低压区都会存在,再经过一段距离后,外侧的高速边流层会向这一区域靠拢,靠拢后,流体间就会产生摩擦造成能量损失,这是泵喷效率的主要影响因素,而喷水推进泵7安装在这一低压区域,将会改善这一问题,因为低速区是相对的低速,流体依然具有较高的动能,这满足了喷水推进泵7的进流要求,喷水推进泵7可以发挥出其性能。最优搭配时,被喷泵加速过的流体能刚好填满整个低压区段。这就达到了在发挥泵喷与喷泵各自优势的前提下,使二者缺点互补的目的,使本发明推进器辐射噪声低,推力损失会更少,推进效率更高,。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。



技术特征:

技术总结
本发明涉及推进器,具体涉及一种组合式泵喷推进器。组合式泵喷推进器,其特征在于,包括外部导管,外部导管呈收缩形状,外部导管两端分别为进水口和出水口,推进器内部设置泵喷推进器与喷泵推进器,泵喷推进器包括泵喷转子,泵喷定子和泵喷电机,泵喷电机通过四根固定翼固定在外部导管内,泵喷电机后部连接泵喷转子,泵喷转子后方设置泵喷定子整流,泵喷定子与外部导管相连,泵喷定子中心处设置喷泵叶轮电机,喷泵叶轮电机连接喷水推进泵。本发明在泵喷推进器与喷水推进泵在保留各自优势的前提下,二者缺点相互弥补,组合后的推进器辐射噪声低,推力损失会更少,推进效率更高,临界航速高,适用于潜水艇和水上船只。

技术研发人员:裴睿涛
受保护的技术使用者:裴睿涛
技术研发日:2017.12.12
技术公布日:2018.05.01
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1