本实用新型涉及水上应急救生装置技术领域，具体指一种U型可照明动力救生圈。
背景技术：
救生圈是水上救生设备的一种，是水上救灾及相关生产经营过程中的安全防护必备产品。通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成，外面包上帆布、塑料等。传统的救生圈需要救援人员到遇险人员落水区域附近抛洒，遇险人员抓住救生圈后游动或者等待下一步的救援，但当遇险人员落水区域不便于救援人员靠近时，增加了救援难度和救援的效率，因此现有技术提供了动力救生圈，通过控制器控制救生圈的运行，适用于更复杂的环境，降低施救的难度，但是当救援是在夜晚或者有雾的天气情况下，不便于观察救生圈的运行以及，即使遇险人员抓住救生圈，救援人员因难以看到遇险人员的具体位置，不便于进行下一步的救援，也不便于操控控制器。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种U型可照明动力救生圈，解决现有救生圈救援不够便捷的技术问题。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：
U型可照明动力救生圈，包括U型本体、推进装置、控制推进装置运行的遥控器、发光二级管，所述U型本体的两端安装为其提供动力的推进装置，推进装置整体安装于U型本体的外部；所述发光二级管嵌入式地安装于U型本体的外侧；U型本体的上下表面对称设置把手。
所述的把手为弹性带或设置为扣合式。
所述的推进装置包括电机和推进器，电机安装于U型本体的端部，与位于U型本体内的电池电连接，其输出轴与推进器连接，推进器与电机端部之间通过圆筒体实现连接，圆筒体上间隔均匀设置4个以上的通孔作为推进器的入水口。
在U型本体的两端分别设置电机安装架，电机安装架对称设置于U型本体每条边的内、外侧上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.在U型本体的外侧设置发光二极管，在夜间或者有雾的天气进行救援时，便于救援人员观察遇险人员的切确位置，从而进行有效的救援，提高救援的便捷性；
2.将发光二级管设置成嵌入式的，避免在搬运过程中碰撞而损害发光二极管，减小救生圈的体积，而且避免了因发光二极管外置而增加救生圈运行阻力的问题；
3.所述的把手为弹性带或设置为扣合式，在遇险人员得到救生圈的稳定支撑后，还可以将手掌穿过弹性带式的把手，使把手套住手臂，当把手为扣合式时，将把手套住手臂并扣合，这样的设置方式，在遇险人员已无力支撑的情况下，通过把手的作用也可确保与救生圈的连接，增加救援的成功率。
附图说明
图1为本实用新型所示救生圈的结构示意图
图2为U型本体的结构示意图
主要附图标记说明：
1-U型本体，2-推进装置，21-电机，22-推进器，23-圆筒体，24-通孔， 3-遥控器，4-发光二级管，5-把手，6-电池，7-电机安装架。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
实施例1
如图1-2所示的U型可照明动力救生圈，包括U型本体1、推进装置2、控制推进装置运行的遥控器3、发光二级管4，所述U型本体1的两端安装为其提供动力的推进装置2，推进装置2整体安装于U型本体1的外部；所述发光二级管4嵌入式地安装于U型本体1的外侧；U型本体1的上下表面对称设置把手5。将发光二级管4设置成嵌入式的，避免在搬运过程中碰撞而损害发光二极管，减小救生圈的体积，而且避免了因发光二极管外置而增加救生圈运行阻力的问题。
所述的把手5为弹性带或设置为扣合式，把手方便遇险人员抓住救生圈，在遇险人员得到救生圈的稳定支撑后，还可以将手掌穿过弹性带式的把手，使把手套住手臂，当把手为扣合式时，将把手套住手臂并扣合，这样的设置方式，在遇险人员已无力支撑的情况下，通过把手的作用也可确保与救生圈的连接，增加救援的成功率。
所述的推进装置2包括电机21和推进器22，电机21安装于U型本体1 的端部，与位于U型本体1内的电池6电连接，其输出轴与推进器22连接，推进器22与电机21端部之间通过圆筒体23实现连接，圆筒体23上间隔均匀设置4个以上的通孔24作为推进器22的入水口。
在U型本体1的两端分别设置电机安装架7，电机安装架7对称设置于U 型本体1每条边的内、外侧上。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。