技术特征：
技术总结
本发明公开了一种船舶桅杆结构，旨在解决桅杆碰撞后易损坏出现事故，经过桥洞时经常需要手动放倒桅杆，工作量大的不足。桅杆与桥洞发生碰撞后能够自动倾倒，不易损坏出现事故，桅杆穿过桥洞后能够回位，不需要手动放倒和立起桅杆，大大减少了工作量；不论是船舶前进过程中撞击到桥洞还是后退过程中撞击到桥洞均可使桅杆本体向下转动，降低高度，以便通过桥洞；当船舶并非正向开过桥洞时，撞击杆的一端先撞击到桥洞上，瞬间的撞击力带动桅杆本体转动，撞击杆发生偏转，从而使撞击杆和桅杆本体正面撞向桥洞，便于连接段背向船舶行进方向朝下转动，降低桅杆本体的高度，使桅杆能够顺利通过桥洞。
技术研发人员：赵陈;马瑶珠;陈正寿
受保护的技术使用者：浙江国际海运职业技术学院
技术研发日：2018.11.21
技术公布日：2019.02.22