用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置的制作方法

本发明涉及船舶制造领域，尤其涉及一种用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置。

背景技术：

超深水海工作业船，由于船舶处于水下，海底阀箱内部全部是海水无法正常施工，常规方法只能进旱坞进行修理，但进坞的成本极高，为了降低成本需要发明海底阀箱的密封装置。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种解决海底阀箱水下施工难题的用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置，包括封堵盲板、扶手、螺杆、垂直止档圆钢、水平止档圆钢、手扶圆钢、密封橡胶和抽水阀门，所述封堵盲板上设有小圆孔，中间设有大圆孔，所述扶手固定在封堵盲板的一侧，所述密封橡胶设置在封堵盲板的另一侧，所述螺杆、垂直止档圆钢和水平止档圆钢焊接在一起形成一体结构，所述螺杆、垂直止档圆钢和水平止档圆钢形成的一体结构插入在封堵盲板上的小圆孔中，所述手扶圆钢与螺杆焊接形成旋转c型构件，所述抽水阀门与封堵盲板的中间大圆孔对位焊接。

所述封堵盲板与螺杆之间设有密封胶垫和垫片，通过螺母固定。

所述抽水阀门上连接有排水软管。

所述封堵盲板上的小圆孔至少为五个。

本发明一种用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置，实现在水下将海底阀箱密封功能，并利用排水软管将阀箱内水排除干净便于对海底阀箱进行维修工作。

附图说明

图1是本发明一种用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置的结构示意图一。

图2是本发明一种用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置的结构示意图二。

图3是图1的a-a向剖视图。

图4是图2的b-b向剖视图。

图中：1、封堵盲板；2、扶手；3、螺杆；4、垂直止档圆钢；5、水平止档圆钢；6、手扶圆钢；7、密封胶垫；8、垫片；9、螺母；10、密封橡胶；11、抽水阀门；12、排水软管。

具体实施方式

如图1至图4所示，用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置，包括封堵盲板1、扶手2、螺杆3、垂直止档圆钢4、水平止档圆钢5、手扶圆钢6、密封橡胶10和抽水阀门11，封堵盲板1上设有小圆孔，中间设有大圆孔，扶手2固定在封堵盲板1的一侧，密封橡胶10设置在封堵盲板1的另一侧，螺杆3、垂直止档圆钢4和水平止档圆钢5焊接在一起形成一体结构，螺杆3、垂直止档圆钢4和水平止档圆钢5形成的一体结构插入在封堵盲板1上的小圆孔中，手扶圆钢6与螺杆3焊接形成旋转c型构件，抽水阀门11与封堵盲板1的中间大圆孔对位焊接。

原船海底阀箱为椭圆形状开孔，内部镶嵌椭圆形状格栅，封堵盲板1根据椭圆形状开孔外径扩大100mm由10mm厚钢板切割而成，切割完毕后在封堵盲板1上开设5个小圆孔和中央开设一个大圆孔，然后将扶手2焊接在封堵盲板1一侧，再将密封橡胶10用胶水粘在封堵盲板1另一侧上，将螺杆3、垂直止档圆钢4、水平止档圆钢5焊接成一体形成类似于倒l结构件，制作数量5套，将5套l型结构物分别插入封堵盲板1的5个小圆孔中，然后将整体翻转180°分别按顺序将密封胶垫7、垫片8、螺母9构件套进螺杆3上，最后将手扶圆钢6与螺杆3焊接形成可旋转c型构件，将排水阀门11与封堵盲板1的中央的大圆孔对位焊接，并连接好排水软管12整个海底阀箱的密封装置制作完毕；此海底阀箱密封装置使用时，利用潜水员将海底阀箱的密封装置放置在原船海底阀箱结构底部，然后潜水员手扶住手扶圆钢6旋转c型构件180°锁在原船海底阀箱结构上，然后将螺母9拧紧，再将排水软管12与水泵相连接，发动水泵将阀箱内水抽除干净给予施工。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置，包括封堵盲板、扶手、螺杆、垂直止档圆钢、水平止档圆钢、手扶圆钢、密封橡胶和抽水阀门，封堵盲板上设有小圆孔，中间设有大圆孔，扶手固定在封堵盲板的一侧，密封橡胶设置在封堵盲板的另一侧，螺杆、垂直止档圆钢和水平止档圆钢焊接在一起形成一体结构，螺杆、垂直止档圆钢和水平止档圆钢形成的一体结构插入在封堵盲板上的小圆孔中，手扶圆钢与螺杆焊接形成旋转C型构件，抽水阀门与封堵盲板的中间大圆孔对位焊接。本发明用于超深水海工作业船海底阀箱的密封装置，实现在水下将海底阀箱密封功能，并利用排水软管将阀箱内水排除干净便于对海底阀箱进行维修工作。

技术研发人员：张平;尹龙
受保护的技术使用者：大连中远海运重工有限公司
技术研发日：2018.12.05
技术公布日：2019.05.14