可升降的船舶用磁罗经的制作方法

本实用新型涉及船舶设备技术领域，尤其涉及可升降的船舶用磁罗经。

背景技术：

船舶建造和入级规范对磁罗经的安装位置有特殊要求，不仅要在船舶纵中剖面上选择甲板上船磁小的地方，还应考虑离其他磁性结构和电气设备的安全距离。在船舶设计中，罗经甲板均设置大型桅杆、烟囱、前壁的栏杆、围栏等结构和大功率探照灯，无线电天线等设备，这些对磁罗经磁性都有影响和干扰，使磁罗经的安装位置难以满足规范要求。目前在船上安装的立式磁罗经均采用固定安装形式，用底座加垫木块予以固定，但大多数船舶甲板宽度无法满足磁罗经安装后的前后安全距离，占用乐不必要的空间。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出可升降的船舶用磁罗经，可升降，结构简单，使得船舶上有限的空间得到很好的利用。

根据本实用新型实施例的一种可升降的船舶用磁罗经，包括升降装置和底腔，所述底腔下方固定安装有底板，所述升降装置固定安装在底板上，所述底板下方安装有电动机，所述升降装置上方安装有放置台，所述放置台顶部固定安装有磁罗经，所述升降装置包括第一组件、第二组件、第一管件、第二管件、第三管件和轴承组，所述的第二组件的内壁与丝杆的上端相连接，所述的轴承组紧固于第二管件的顶端外壁上，所述第二组件和轴承组装配在第一组件的内壁上；所述第一组件的外壁和第一管件的上端内壁相固定连接，所述第一管件的下端内壁与第七组件相固定连接，所述第一组件和第一管件外壁与升降柱内管的内壁相固定连接，所述第二管件与第三组件间通过螺纹相连接，所述第三管件的上端内壁与第三组件的外壁紧固连接，所述第三管件的下端内壁与第七组件通过冲压紧配连接，所述第七组件固定在底板上，

在本实用新型的一些实施例中，所述丝杆的下端外壁上装配有第四组件，所述第四组件的外壁和第二管件的内壁都设有锯齿槽，所述第四组件与第二管件滑动连接。

在本实用新型的另一些实施例中，所述第二管件外壁所开设的槽里装配有第五组件，所述第五组件外壁设有密封圈，所述密封圈与第三管件的内壁相连接。

在本实用新型的另一些实施例中，所述升降装置还包括第六组件，所述第六组件固定于第七组件的内部中心位置上，所述的丝杆的头部与电动机相连接。

在本实用新型的另一些实施例中，所述磁罗经通过螺栓固定安装在放置台顶部。

在本实用新型的另一些实施例中，所述磁罗经上表面安装有罗盘。

本实用新型中的有益效果是：当电动机通电转动时，带动丝杆转动，丝杆转动，带动第二组件、第一组件和第一管件一起上下运动，丝杆转动还同时带动丝杆底部上的第四组件一起转动，第二管件内壁与第四组件外壁因为锯齿槽装配，第四组件转动带动第二管件转动；第三组件通过螺纹与第二管件连接，因为第七组件与第三管件紧配，而第七组件固定在升降柱外管的底部，所以第二管件转动就带动第三管件上下运动，此时升降装置带动放置台上的磁罗经上下移动，达到了对磁罗经的升降操作，本装置节省甲板上空间，可升降，结构简单，使得船舶上有限的空间得到很好的利用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提出的可升降的船舶用磁罗经的结构示意图；

图2为本实用新型提出的可升降的船舶用磁罗经升降装置的结构示意图。

图中：1-升降装置、2-升降柱内管、3-第一组件、4-第二组件、5-第三组件、 6-第四组件、7-第五组件、8-密封圈、9-第六组件、10-底板、11-第七组件、12- 第三管件、13-第二管件、14-轴承组、15-第一管件、16-丝杆、17-罗盘、18- 磁罗经、19-进线孔、20-螺栓、21-底腔、22-电动机、23-放置台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-2，一种可升降的船舶用磁罗经，包括升降装置1和底腔21，底腔 21下方固定安装有底板10，升降装置1固定安装在底板10上，底板10下方安装有电动机22，升降装置1上方安装有放置台23，放置台23顶部固定安装有磁罗经18，升降装置1包括第一组件3、第二组件4、第一管件15、第二管件13、第三管件12和轴承组14，的第二组件4的内壁与丝杆16的上端相连接，的轴承组14紧固于第二管件13的顶端外壁上，第二组件4和轴承组14装配在第一组件3的内壁上；的第一组件3的外壁和第一管件15的上端内壁上都开设有锯齿槽，两者通过冲压紧固装配固定，第一管件15的下端内壁与第七组件11相固定连接，第一组件3和第一管件15外壁与升降柱内管2的内壁相固定连接，的第二管件13的外壁和第三组件5的内壁上都开设有螺纹，第二管件13与第三组件5间通过螺纹相连接，第三管件12的上端内壁与第三组件5的外壁紧固连接，第三管件12的下端内壁与第七组件11通过冲压紧配连接，第七组件11固定在底板10上；丝杆16的下端外壁上装配有第四组件6，第四组件6的外壁和第二管件13的内壁都设有锯齿槽，第四组件6与第二管件13滑动连接；第二管件 13外壁所开设的槽里装配有第五组件7，第五组件7外壁设有密封圈8，密封圈 8与第三管件12的内壁相连接；升降装置1还包括第六组件9，第六组件9固定于第七组件11的内部中心位置上，的丝杆16的头部与电动机22相连接，电动机22与丝杆16电连接；磁罗经18通过螺栓20固定安装在放置台23顶部；磁罗经18上表面安装有罗盘17，磁罗经18底部开设有进线孔19。

工作原理：当电动机22通电转动时，带动丝杆16转动，丝杆16转动，带动第二组件4、第一组件3和第一管件15一起上下运动，丝杆16转动还同时带动丝杆16底部上的第四组件6一起转动，第二管件13内壁与第四组件6外壁因为锯齿槽装配，第四组件6转动带动第二管件13转动，第三组件5通过螺纹与第二管件13连接，因为第七组件11与第三管件12紧配，而第七组件11固定在升降柱外管的底部，所以第二管件13转动就带动第三管件12上下运动，因第一管件15和第三管件12的转动都是通过丝杆16同心转动，所以第一管件15和第三管件12上下运动轨迹是同步的，且移动的距离也一样，此时升降装置1带动放置台23上的磁罗经18上下移动，达到了对磁罗经18的升降操作，本装置节省甲板上空间，可升降，结构简单，使得船舶上有限的空间得到很好的利用。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。