一种用于潮间带风电施工的平板驳船的制作方法

本实用新型属于风电施工设备领域，尤其是一种用于潮间带风电施工的平板驳船。

背景技术：

随着世界能源格局的变化，不可再生能源价格持续走高，能源和环境问题促使各国不得不加大对可再生能源开发的力度，风电就是可再生能源之一，并且属于清洁能源。

目前正值中国海上风力发电行业大变革、大发展的时代，我国的电力装机结构正逐渐发生变化。但风力发电设备的施工技术和专用设备的研发还处于起步阶段，原有的技术和设备难以满足风力发电行业爆炸性发展的技术需要。

我国潮间带海域广阔，适合建设海上风电场的资源比近海深水段区域更为丰富，但由于潮水涨落起伏的影响，潮间带涨潮时平均水深只有1.5米，建设海上潮间带风电场在世界上没有成功经验可以借鉴。虽然在我国的风力发电设备中，国产化比例已经超过 70％，但复杂多变的环境因素，决定了施工船舶的功能及结构的特殊性。

针对潮间带海上施工船舶的安全形势和施工环境的特殊性，本实用新型开发一种用于潮间带风电施工的平板驳船，为潮间带风电施工提供安全保障和技术支持。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型提供一种结构优化的用于潮间带风电施工的平板驳船，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容：一种用于潮间带风电施工的平板驳船，包括主船体和主船体上部连接的上甲板，所述主船体下部为下船体，下船体内开有水仓、侧面开有水阀，水仓内设置有水泵并与水阀连接；所述主船体两侧设置有重量相等的配重块，上甲板上方一侧设置有船体架，上甲板在船体架对侧嵌合地安装有延伸甲板。

作为优选，所述延伸甲板下底面与上甲板上底面通过滑动摩擦接触连接。

进一步，所述延伸甲板与上甲板的侧面以“T”型槽、弧形槽或滑轨形式相互配合。

作为优选，所述主船体两侧设置有滑动轨，滑动轨配合以滑块，滑块连接配重块。

进一步，所述配重块两侧向上还设置有锁止销。

作为优选，所述延伸甲板伸出主船体端部的距离不超过延伸甲板长度的1/3。

和现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的一种用于潮间带风电施工的平板驳船，结构紧凑，操作方便，施工灵活。上甲板上面的延伸甲板自由伸缩，又具有足够摩擦力阻尼保证稳定结构；水阀和水泵的设置精巧；船体架的设置具有方便放置和安装固定的效果；配重块的设置便于调节整体的平衡。本实用新型具有易于制造，方便操作的特点，特别适用于中小型潮间带风电施工。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图。

图中：1-主船体，101-滑动轨，102-配重块，103-锁止销，11-上甲板，12-下船体，120-水仓，121-水阀，122-水泵，2-船体架，3-延伸甲板。

具体实施方式

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。

如图1，一种用于潮间带风电施工的平板驳船，包括主船体1和主船体1上部连接的上甲板11，所述主船体1下部为下船体12，下船体12内开有水仓120、侧面开有水阀121，水仓120内设置有水泵122并与水阀121连接；所述主船体1两侧设置有滑动轨101和重量相等的配重块102，滑动轨101配合以滑块，滑块连接配重块102，所述配重块102两侧向上还设置有锁止销103；

所述上甲板11上方一侧设置有船体架2，上甲板11在船体架2对侧嵌合地安装有延伸甲板3，所述延伸甲板3下底面与上甲板11上底面通过滑动摩擦接触连接，所述延伸甲板3与上甲板11的侧面以“T”型槽、弧形槽或滑轨形式相互配合。

再有，所述延伸甲板11伸出主船体1端部的距离不超过延伸甲板11长度的1/3。

最后，还需要说明，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。