1.一种两栖交通工具(1)，包括：至少一个具有长度尺寸、宽度尺寸和深度尺寸的半刚性船体(2)，并且包括至少一个设置有至少一个轮(4)的行驶机构(3)，所述行驶机构(3)构造成至少可交替地位于缩回位置(100)和展开位置(200)中，其中在所述展开位置(200)所述至少一个轮(4)接触地面，
其特征在于，所述行驶机构(3)包括与所述行驶机构(3)成一体的整流罩元件(5)，在所述行驶机构(3)的缩回位置，根据所述船体(2)的深度尺寸，所述整流罩元件(5)位于所述至少一个轮(4)下方，并且所述船体(2)包括在所述船体(2)的周界上的至少两个充气管(20，21)，所述行驶机构(3)在所述至少两个充气管(20，21)之间沿纵向位于所述缩回位置(100)。
2.根据前述权利要求所述的两栖交通工具(1)，在所述行驶机构(3)处于展开位置(200)的情况下，所述整流罩元件(5)至少部分地位于所述轮(4)的踏面的第一部分前方。
3.根据前述权利要求中任一项所述的两栖交通工具(1)，其中整流罩元件(5)包括内表面(51)，所述内表面(51)在所述行驶机构(3)的展开位置(200)构造成形成第一挡泥板(31)的至少一部分。
4.根据前述权利要求所述的两栖交通工具(1)，其中所述行驶机构(3)至少包括第二挡泥板(32)，所述第二挡泥板(32)构造成环绕轮(4)的踏面的第二部分。
5.根据前述权利要求中任一项所述的两栖交通工具(1)，其中所述整流罩元件(5)宽度大于所述轮(4)的宽度。
6.根据前述权利要求中任一项所述的两栖交通工具(1)，其中所述整流罩元件(5)包括凸形的外表面(52)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的两栖交通工具(1)，其中所述整流罩元件(5)包括至少一个弹性翼片(53)，所述至少一个弹性翼片(53)构造成将所述整流罩元件(5)的至少一侧与所述船体(2)的至少一部分连接。
8.根据前述权利要求中任一项所述的两栖交通工具(1)，其中所述整流罩元件(5)构造成至少纵向地与所述船体(2)的一部分配合，以确保在行驶机构(3)处于缩回位置(100)的情况下所述整流罩元件(5)与所述船体(2)的至少一部分的连续性。
9.根据前述权利要求中任一项所述的两栖交通工具(1)，其中所述行驶机构(3)包括至少一个悬架臂(33)、至少一个减震器以及至少一个支柱(34)，所述至少一个支柱(34)构造成能够将所述行驶机构(3)锁定在展开位置(200)。
10.根据前述权利要求所述的两栖交通工具(1)，其中所述支柱(34)沿平行于所述轮(4)的旋转轴线相对于所述行驶机构(3)旋转运动。
11.根据前述权利要求所述的两栖交通工具(1)，其中所述支柱(34)在所述船体(2)上具有至少一个直接或间接支撑件，所述支撑件位于分布在所述船体(2)的圆弧上的一系统位置中。
12.根据前述权利要求中任一项所述的两栖交通工具(1)，其中所述行驶机构(3)与构造成使得所述行驶机构(3)展开和缩回的汽缸配合。
13.根据前述权利要求中任一项所述的两栖交通工具(1)，其中所述行驶机构(3)包括构造成使得所述行驶机构(3)从缩回位置(100)移动至展开位置(200)以及从展开位置(200)移动到缩回位置(100)的旋转轴(300)。
14.根据前述权利要求所述的两栖交通工具(1)，其中所述整流罩元件(5)相对于所述船体(2)沿所述行驶机构(3)的所述旋转轴(300)铰接。
15.根据前述权利要求中任一项所述的两栖交通工具(1)，包括臂(61)，在所述臂(61)处于升起位置的情况下，所述臂(61)至少部分地缩回在船体(2)中，所述臂(61)与导向轮(6)成一体，所述导向轮(6)构造成在所述臂(61)处于展开位置的情况下提供地面支撑。
16.根据前述权利要求所述的两栖交通工具(1)，其中所述臂(61)相对于所述两栖交通工具(1)的两个行驶机构(3)组件之间的对称平面处于纵向偏移位置。