技术特征:
技术总结
本发明的目的在于提供一种功率分流式气电混合船舶动力系统,包括气体机、发电机、电动机、齿轮箱、螺旋桨、天然气存储供给装置。第一气体机输出端通过离合器与第一齿轮箱输入端相连,通过齿轮箱进行功率分配,第二气体机、第三气体机分别通过离合器与第二第三齿轮箱输入端相连,发电机通过离合器与第一齿轮箱输出端相连,第一电动机和第二电动机分别与第一齿轮箱和第二齿轮箱相连,螺旋桨直接与电动机输出端相连,电力源为蓄电池、发电机和燃料电池。本发明可以满足船舶在各种环境和工况下的需求,可以使气体机、电动机始终维持在高效率区,降低了气体机的燃料消耗和排放,同时改善了船舶的动力响应,并扩大了船舶的适航区域。
技术研发人员:范立云;肖朝辉;万雷;陈澳雪;鲁仲阳;鲁宏伟;卢耀文
受保护的技术使用者:哈尔滨工程大学
技术研发日:2019.02.28
技术公布日:2019.06.14