一种高速破浪箭型鼻艏的制作方法

本发明涉及一种鼻艏，具体地说是一种高速破浪箭型鼻艏。

背景技术：

目前，船舶在水中航行时会受到不同阻力的作用，这些阻力会使船舶在水中破浪航行时航速降低，影响船舶的营运性能和经济效益，通过锐化鼻艏型线可使船舶航速得到提高，瘦削型的鼻艏型线有利于减少船舶航行时的阻力，使船舶得到较高的航速，但是过于瘦削的鼻艏形状在遇到剧烈海况时，其纵向运动非常剧烈，会产生甲板上浪、埋首、抨击等危险情况发生。

技术实现要素：

根据上述提出的技术问题，而提供一种高速破浪箭型鼻艏。本发明采用的技术手段如下：

一种高速破浪箭型鼻艏，包括设置在船体底部前端的箭型鼻艏，所述箭型鼻艏的长度约为所述船体的船长的8％～10％，所述箭型鼻艏的最前端呈尖角，任一平行于水平面的平面内的所述箭型鼻艏的两侧船舷均为直线，且两船舷之间的夹角均为a°；所述箭型鼻艏的最前端与基面的垂直距离为所述船体的型深的30％～35％，所述箭型鼻艏的最前端向所述箭型鼻艏的底部沿光滑的弧线均匀过渡；

所述a°为12°～20°。

所述箭型鼻艏的底部设有连接两侧船舷的内底板，且所述内底板与所述箭型鼻艏的底部的距离为180mm～220mm。

所述箭型鼻艏的顶部与所述船体底部前端的连接处采用圆弧过渡，所述连接处向下倾斜与所述箭型鼻艏的最前端连接形成一整体，所述连接处与所述箭型鼻艏的最前端之间的水平距离为所述船体的船长的4％～6％，所述连接处与所述箭型鼻艏的最前端之间的连线与所述水平面的夹角为4°-8°。

本发明具有以下优点：

1、箭型鼻艏的最顶端向下倾斜且与上船体连接处圆弧过渡防止甲板上浪、埋首、砰击等情况。

2、锐化鼻艏型线，使箭型鼻艏的最前端为尖角，无圆角，保证破浪航行效率。

3、通过设置内底板，保证了箭型鼻艏的局部强度。

基于上述理由本发明可在鼻艏等领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明具体实施方式中一种高速破浪箭型鼻艏的纵剖面图。

图2是图1中a-a向剖面图。

图3是图1中b-b向剖面图。

图4是图1中c-c向剖面图。

图5是图1中d-d向剖面图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-图5所示，一种高速破浪箭型鼻艏，包括设置在船体1底部前端的箭型鼻艏2，所述箭型鼻艏2的长度约为所述船体1的船长的8％～10％，所述箭型鼻艏2的最前端呈尖角，任一平行于水平面的平面内的所述箭型鼻艏2的两侧船舷3均为直线，且两船舷3之间的夹角均为a°；所述箭型鼻艏2的最前端与基面的垂直距离为所述船体1的型深的30％～35％，本实施例为35％，所述箭型鼻艏2的最前端向所述箭型鼻艏2的底部沿光滑的弧线均匀过渡；

所述a°为12°～20°，本实施例为16°，即船舷3与两船舷3之间中线的夹角为8°。

所述箭型鼻艏2的底部设有连接两侧船舷3的内底板4，且所述内底板4与所述箭型鼻艏2的底部的距离为180mm～220mm，本实施例为200mm。

所述箭型鼻艏2的顶部与所述船体1底部前端的连接处5采用圆弧过渡，所述连接处5向下倾斜与所述箭型鼻艏2的最前端连接形成一整体，所述连接处5与所述箭型鼻艏2的最前端之间的水平距离为所述船体1的船长的4％～6％，本实施为5°，所述连接处5与所述箭型鼻艏2的最前端之间的连线与所述水平面的夹角为4°-8°，本实施例为8°。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种高速破浪箭型鼻艏，包括设置在船体底部前端的箭型鼻艏，所述箭型鼻艏的长度约为所述船体的船长的8％～10％，所述箭型鼻艏的最前端呈尖角，任一平行于水平面的平面内的所述箭型鼻艏的两侧船舷均为直线，且两船舷之间的夹角均为12°～20°；所述箭型鼻艏的最前端与基面的垂直距离为所述船体的型深的30％～35％，所述箭型鼻艏的最前端向所述箭型鼻艏的底部沿光滑的弧线均匀过渡；所述箭型鼻艏的底部设有连接两侧船舷的内底板。本发明所公开的箭型鼻艏的最前端为尖角，无圆角，保证破浪航行效率，且通过设置内底板，保证了箭型鼻艏的局部强度。

技术研发人员：张佳宁;尹含;金强;葛媛;钟娅;邓雨思
受保护的技术使用者：大连海事大学
技术研发日：2019.03.12
技术公布日：2019.05.28