本发明涉及资源与环境技术领域,特别是涉及船舶新能源动力的改革应用。
背景技术:
目前海洋船舶均由消耗原、燃料热机为动力的,在消耗原、燃料的同时产生大量热废排放,造成地球环境与海洋的污染。本发明是利用海面丰富的风力资源发电作为船舶的动力,改革取代传统的热力机组,减少船舶热废排放清洁地球环境和海洋污染,降低船舶运行成本,达到节能、减排、清洁、环保、远航。
技术实现要素:
本发明的目的是,利用海面丰富的风力资源发电转换成电能作为船舶的动力源。
采用的技术方案;
风电动力船,包括船体结构、磁悬浮垂直轴风力发电机组、控制器、电池组、电动推进器、电能分配、操控系统。
所诉的风电动力船是由磁悬浮垂直轴风力发电机组发电控制器调控给电池组充电,同时可直接推动电动推进器提供船舶的动力及其它电能分配和操控。
上述的磁悬浮垂直轴风力发电机组在风力作用下发出电能,由n个风电机组依据船舶所需功率并行组合。风电机组可由船舶使用功能采取船舷敷设、舱顶敷设或龙门组架敷设。可应用于单体船和双体船。
本发明是由船舶所需功率匹配风电机组、控制器、电池组、电动推进器、配电系统、操控系统。
本发明适应于海洋船舶的能源动力改革,取代传统热力机组和化石燃料的消耗,降低运行成本减少船舶对环境与海洋的污染节能减排。
附图说明
图1是本发明的一种实施例原理原理结构示意图。
具体实施方式
风电动力船,包括船体结构1、磁悬浮垂直轴风力发电机组2、控制器3、电池组4、电动推进器5、配电系统6、操控系统7。所诉的磁悬浮垂直轴风力发电机组2在风力作用下运转发电由控制器3调控给电池组4充电,同时由配电系统6将电能进行分配,操控系统7操控电动推进器5和驾驶船舶功能。