一种应用于游艇的音响结构的制作方法

本实用新型涉及音响技术领域，特别是涉及一种应用于游艇的音响结构。

背景技术：

游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有。

而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。

有的游艇中会安装音响用于休闲娱乐。现有的音响由音响壳体、前盖和喇叭主体等部件组成，喇叭主体一般直接与前盖硬性连接或者直接与音响壳体硬性连接。当音响发生碰撞时，喇叭主体会直接变形，且音响壳体的抗变形能力较差。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种应用于游艇的音响结构，当喇叭主体发生碰撞时，连接架和斜支杆能够有一定范围的弯曲，避免喇叭主体直接变形。支撑柱用于支撑腔室，增加音响壳体抗压能力；支撑板以及加强板的设置是为了增加音响壳体底部的抗形变能力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种应用于游艇的音响结构，包括音响壳体、前盖以及两个喇叭主体，所述的音响壳体内设置有腔室，该腔室前端开口处安装有前盖，所述的前盖上并排开有两个供喇叭主体通过的安装孔，所述的腔室底部安装有底板，该底板下端设置有若干个可拆卸的限位块，所述的腔室底部开有与限位块相配的定位通孔，所述的底板上端布置有若干个支撑柱，该支撑柱上端与音响壳体顶部之间通过螺钉固定，所述的腔室内安装有两个喇叭主体，每个喇叭主体上均套有环形支架，该环形支架一侧安装有与底板相连的连接架，所述的连接架呈倒置的l型，所述的环形支架的另一侧设置有与其中一个支撑柱相连的斜支杆。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的音响壳体采用一体注塑成型。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的限位块与底板之间通过螺钉固定。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的腔室底部的两侧均设置有挡板，该腔室底部位于两个挡板之间布置有一排支撑板，每两个相邻的支撑板之间均安装有加强板，所述的加强板下端与腔室底部固定。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板上端布置有三个支撑柱，三个支撑柱呈三角形布置。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的音响壳体与前盖之间通过螺钉固定。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，其中一个限位块上开有供电线穿过的过线孔。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的环形支架与喇叭主体之间通过螺钉固定。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的连接架和斜支杆均采用钢筋制成。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的喇叭主体前端布置有一圈凸起，该凸起与环形支架之间安装有垫片，所述的凸起与环形支架之间通过螺钉固定。

有益效果：本实用新型涉及一种应用于游艇的音响结构，当喇叭主体发生碰撞时，连接架和斜支杆能够有一定范围的弯曲，避免喇叭主体直接变形。支撑柱用于支撑腔室，增加音响壳体抗压能力；支撑板以及加强板的设置是为了增加音响壳体底部的抗形变能力；喇叭主体悬空布置，提高了喇叭主体减震性能。本实用新型组装方便、结构稳定。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型去掉音响壳体后的结构示意图；

图3是本实用新型去掉音响壳体后的结构示意图；

图4是本实用新型的结构示意图；

图5是本实用新型所述的音响壳体的结构示意图；

图6是本实用新型所述的喇叭主体的结构示意图。

图示：1、音响壳体，2、前盖，3、喇叭主体，4、底板，5、支撑柱，6、加强板，7、限位块，8、连接架，9、环形支架，10、腔室，11、挡板，12、定位通孔，13、支撑板，14、斜支杆，15、过线孔，16、垫圈，17、凸起。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种应用于游艇的音响结构，如图1-6所示，包括音响壳体1、前盖2以及两个喇叭主体3，所述的音响壳体1内设置有腔室10，该腔室10前端开口处安装有前盖2，所述的前盖2上并排开有两个供喇叭主体3通过的安装孔，所述的腔室10底部安装有底板4，该底板4下端设置有若干个可拆卸的限位块7，所述的腔室10底部开有与限位块7相配的定位通孔12，所述的底板4上端布置有若干个支撑柱5，该支撑柱5上端与音响壳体1顶部之间通过螺钉固定，所述的腔室10内安装有两个喇叭主体3，每个喇叭主体3上均套有环形支架9，该环形支架9一侧安装有与底板4相连的连接架8，所述的连接架8呈倒置的l型，所述的环形支架9的另一侧设置有与其中一个支撑柱5相连的斜支杆14。

环形支架9、支撑柱5、底板4、连接架8和斜支杆14事先焊接固定在一起，组装时，首先在喇叭主体3上套上垫圈16和环形支架9，凸起17与环形支架9之间通过螺钉固定，然后将底板4沿着两侧的挡板11推入到音响壳体1内，底板4下端通过支撑板13支撑，然后在定位通孔12上装入限位块7，通过螺钉将限位块7与底板4固定，底板4上端的支撑柱5与音响壳体1顶部之间通过螺钉固定。本实用新型组装方便、结构稳定。当喇叭主体3发生碰撞时，连接架8和斜支杆14能够有一定范围的弯曲，避免喇叭主体3直接变形。支撑柱5用于支撑腔室10，增加音响壳体1抗压能力；支撑板13以及加强板6的设置是为了增加音响壳体1底部的抗形变能力。喇叭主体3悬空布置，提高了喇叭主体3减震性能。

所述的音响壳体1采用一体注塑成型，保证音响壳体1的强度。

所述的限位块7与底板4之间通过螺钉固定。

所述的腔室10底部的两侧均设置有挡板11，该腔室10底部位于两个挡板11之间布置有一排支撑板13，每两个相邻的支撑板13之间均安装有加强板6，所述的加强板6下端与腔室10底部固定。支撑板13以及加强板6的设置是为了增加音响壳体1底部的抗形变能力。

所述的底板4上端布置有三个支撑柱5，三个支撑柱5呈三角形布置。三个支撑柱5均通过焊接固定在底板4上。每两个相邻的支撑柱5之间可以选择性的安装加强板6。

所述的音响壳体1与前盖2之间通过螺钉固定。

其中一个限位块7上开有供电线穿过的过线孔15。与喇叭主体3相连的电线通过过线孔15引出。

所述的环形支架9与喇叭主体3之间通过螺钉固定。

所述的连接架8和斜支杆14均采用钢筋制成。连接架8的两端通过焊接与环形支架9和底板4相连，斜支杆14的两端通过焊接与环形支架9和其中一个支撑柱5相连。

所述的喇叭主体3前端布置有一圈凸起17，该凸起17与环形支架9之间安装有垫圈16，所述的凸起17与环形支架9之间通过螺钉固定。