混合动力高压水下推进器的制作方法

本实用新型涉及，具体为混合动力高压水下推进器。

背景技术：

船舶，船，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能够在水上移动的交通运输工具。

随着时代的进步，科技的发展，小型船舶也被人们广泛使用，有些船舶在使用时，需要使用到推进器进行推动，但是，目前市场上现有推进器在使用时，推进器的角度不可根据使用者的需求进行调节，从而导致推进器使用效果不好的状况。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供混合动力高压水下推进器，具备对推进器的角度进行调节的优点，解决了现有的推进器角度不可调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：混合动力高压水下推进器，包括推进器本体，所述推进器本体顶部的右侧设有转杆，所述转杆的顶部套设有活动箱，所述转杆的顶部与活动箱的连接处通过第一活动底座活动连接，所述转杆表面的底部套设有活动板，所述活动板的两侧均固定连接有固定杆，所述转杆表面的顶部套设有固定板，所述固定板的右侧固定连接有移动板，所述移动板右侧的两侧均活动连接有第二活动底座，所述第二活动底座的内腔活动连接有螺纹套，所述螺纹套的内腔螺纹连接有螺杆，所述螺杆的右侧活动连接有电机，所述电机的右侧与活动箱连接。

优选的，所述电机的右侧与活动箱的连接处通过固定件固定连接，且电机的顶部和底部与活动箱的连接处均通过支架固定连接。

优选的，所述转杆的底部与推进器本体的连接处通过连接块固定连接。

优选的，所述固定杆的数量为两个，且两个固定杆的形状大小一致，所述固定杆的底部与活动箱的连接处通过固定块和固定螺栓固定连接。

优选的，所述固定板的右侧与移动板的连接处通过焊接形式固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过推进器本体、转杆、活动箱、固定板、活动板、第一活动底座、移动板、第二活动底座、螺纹套、螺杆和电机相互配合，可在推进器在使用时，可对推进器的角度进行调节，避免了现有推进器在使用时，推进器的角度不可根据使用者的需求进行调节，从而导致推进器使用效果不好的状况，适合推广使用。

2、本实用新型通过连接块，可对转杆起到固定的作用，这样转杆在使用时效果更好，避免了转杆在使用时出现松动的状况，从而导致转杆使用效果不好的状况；

通过固定块和固定螺栓，可对固定杆起到固定的作用，这样固定杆在使用时效果更好，避免了固定杆在使用时出现晃动松动的状况，从而导致固定杆在长时间使用时出现掉落的状况；

通过支架，可对电机起到固定的作用，这样电机在使用时效果更好，避免了电机在使用时出现晃动的状况，从而导致电机运行效果不好的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型活动箱内腔结构示意图；

图3为本实用新型转杆、固定板、移动板、第二活动底座、螺纹套、螺杆和电机俯视结构示意图。

图中：1推进器本体、2连接块、3转杆、4活动箱、5固定板、6固定杆、7活动板、8固定块、9固定螺栓、10第一活动底座、11移动板、12第二活动底座、13螺纹套、14螺杆、15电机、16支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，混合动力高压水下推进器，包括推进器本体1，推进器本体1顶部的右侧设有转杆3，转杆3的底部与推进器本体1的连接处通过连接块2固定连接，本实用新型通过连接块2，可对转杆3起到固定的作用，这样转杆3在使用时效果更好，避免了转杆3在使用时出现松动的状况，从而导致转杆3使用效果不好的状况，转杆3的顶部套设有活动箱4，转杆3的顶部与活动箱4的连接处通过第一活动底座10活动连接，转杆3表面的底部套设有活动板7，活动板7的两侧均固定连接有固定杆6，固定杆6的数量为两个，且两个固定杆6的形状大小一致，固定杆6的底部与活动箱4的连接处通过固定块8和固定螺栓9固定连接，通过固定块8和固定螺栓9，可对固定杆6起到固定的作用，这样固定杆6在使用时效果更好，避免了固定杆6在使用时出现晃动松动的状况，从而导致固定杆6在长时间使用时出现掉落的状况，转杆3表面的顶部套设有固定板5，固定板5的右侧与移动板11的连接处通过焊接形式固定连接，固定板5的右侧固定连接有移动板11，移动板11右侧的两侧均活动连接有第二活动底座12，第二活动底座12的内腔活动连接有螺纹套13，螺纹套13的内腔螺纹连接有螺杆14，螺杆14的右侧活动连接有电机15，电机15的右侧与活动箱4的连接处通过固定件固定连接，且电机15的顶部和底部与活动箱4的连接处均通过支架16固定连接，通过支架16，可对电机15起到固定的作用，这样电机15在使用时效果更好，避免了电机15在使用时出现晃动的状况，从而导致电机15运行效果不好的状况，电机15的右侧与活动箱4连接，本实用新型通过推进器本体1、转杆3、活动箱4、固定板5、活动板7、第一活动底座10、移动板11、第二活动底座12、螺纹套13、螺杆14和电机15相互配合，可在推进器在使用时，可对推进器的角度进行调节，避免了现有推进器在使用时，推进器的角度不可根据使用者的需求进行调节，从而导致推进器使用效果不好的状况，适合推广使用。

使用时，活动箱4安装在船舶上，左边电机15正反右边电机15则反转，带动两个螺杆14一个正转一个反转，通过两个螺杆14带两个螺纹套13一个向前移动一个向后移动，通过螺纹套13带动第二活动底座12移动，通过第二活动底座12带动移动板11移动，通过移动板11带动固定板5移动，通过固定板5带动转杆3移动，通过第一活动底座10配合转杆3进行转动，通过活动板7配合转杆3进行转动，通过转杆3带动推进器本体1进行调节角度即可。

综上所述：该混合动力高压水下推进器，通过推进器本体1、转杆3、活动箱4、固定板5、活动板7、第一活动底座10、移动板11、第二活动底座12、螺纹套13、螺杆14和电机15，解决了现有的推进器角度不可调节的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。