一种声学计程仪的安装方法与流程

1.本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种声学计程仪的安装方法。


背景技术：

2.20世纪中期，电磁计程仪作为一种新型导航仪器被普遍用于船舶导航系统，提供船舶前进和倒退时的对水航速，辅助计量船舶航程。随着大型船舶的出现及其他导航定位的要求，船舶不仅需要获取前进及倒退的对水航速，还需要在船舶进出港及停泊码头时，通过导航系统获取船舶的对地速度及横移速度。为满足新的需求，声学计程仪得到研发继而加入到船舶导航系统中。声学计程仪的测速原理为：采用换能器向海底发射一定频率的声脉冲信号，通过检测回波信号和发射信号之间的时间延迟和频率差异(即所谓声学频移现象)计量船舶运动参数信息。声学计程仪可提供船舶相对海底或水层的纵、横向二维速度，其速度不易受汶流影响，准确、稳定；在船只机动拐弯时，声学计程仪则不会速度失真；在测速精度标定方面，声学计程仪只需要单点标定，具有自身独特的优势。
3.目前市场上关于声学计程仪的安装方法为空白，为了推动船舶导航技术的发展，亟需一种切实可行的计程仪安装方法。


技术实现要素：

4.针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种声学计程仪的安装方法。
5.本发明提供了一种声学计程仪的安装方法，包括以下步骤：
6.a、将修正后的船体中心线引入安装舱室，并在安装肋位处划出垂直于艏艉标志线的直线，在舱室地面上标记出基座安装中心；
7.b、将基座的中心与标记好的基座安装中心对准，基座的艏艉线与舱室地面上的艏艉标志线对准，然后将基座焊接在舱室地面上；
8.c、检查基座的安装质量，确保基座的安装方位符合精度要求；
9.d、将声学计程仪放置于基座中，完成声学计程仪的密封安装。
10.优选地，在步骤b中，在船底板孔底处焊接三根临时固定架，将基座放置在临时固定架上，确保基座的下平面与船底板孔下口贴合良好。
11.优选地，在步骤b中，为避免前方气泡影响，选择在u型船底位置安装基座，保证后续换能器基阵的平面型辐射面与船底完全共型；如无条件与船底完全共型，则需要在船体外板处焊装导流罩。
12.优选地，在步骤c中，用全站仪对基座的水平度进行检测。
13.优选地，在步骤d中，使用闸阀辅助实现声学计程仪的密封。
14.本发明的有益之处在于，提供了一种声学计程仪的安装方法，解决了以往因电磁计程仪杆式传感器伸出船底测速容易挂钩海草导致折断、易受汶流影响造成的问题，声学计程仪能提供船舶对地速度及横移速度，一定程度上提高船舶导航设备导航精度。
附图说明
15.图1是声学计程仪无条件共型安装时的示意图；
16.图2是声学计程仪的剖视图；
17.图3是图2中a处的放大图。
18.元件标号说明：
[0019]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
船体外板
[0020]2ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
导流罩
[0021]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
基座
[0022]
41
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
换能器基阵
[0023]
42
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
基阵护套
[0024]5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
密封垫
[0025]6ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
闸阀
[0026]
61
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
阀门手轮
[0027]7ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
上法兰
[0028]8ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
密封法兰
具体实施方式
[0029]
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制。
[0030]
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0031]
声学计程仪通过一个基座安装在舱室地面上，在基座安装前应做好以下准备工作：
[0032]
1、基座经内场加工检验合格；
[0033]
2、主船体合拢，按《船台搭载方法》修正甲板中心线完成，且舱室艏艉线标志板完工后进行焊装；焊装时相邻各舱室主要焊接工作已基本结束，船体变形、应力已得到释放；
[0034]
3、标准直尺、重锤、激光经纬仪等测量仪器应具有计量合格证书且在有效期内，仪器测量精度应满足所测量参数的测量要求；
[0035]
4、清理安装现场。
[0036]
根据图1和图2，本发明一种声学计程仪的安装方法，包括以下步骤：
[0037]
a、将修正后的船体中心线引入安装舱室，并在安装肋位处划出垂直于艏艉标志线的直线，在舱室地面上标记出基座安装中心。
[0038]
b、按图确定基座首尾向，将基座3的中心与标记好的基座安装中心对准，基座3的艏艉线与舱室地面上的艏艉标志线对准。在船底板孔底处焊接三根临时固定架，将基座3放置在临时固定架上，确保基座3的下平面与船底板孔下口贴合良好。若不齐平，进行适当调整，直至贴合良好为止，并保证水平度及与船艏线平行度及夹角满足技术要求。然后将基座3焊接在舱室地面上。为避免前方气泡影响，选择在u型船底位置安装基座3，保证后续换能
器基阵41的平面型辐射面与船底完全共型，以免在高速时产生空化；如无条件与船底完全共型，则需要在船体外板1处焊装导流罩2。基座3的焊装宜选在夜间进行，因为夜间温度对船体变形影响较小。基座3的焊接过程中须进行焊接监控，保证基座3的水平及艏艉指标要求。
[0039]
c、基座3焊装结束后，经相关人员检查，对超差的项目可通过研磨等手段保证基座3的安装方位与舱室艏艉线标志的符合精度小于0.5
°
。可用高精度光学倾斜仪全站仪对基座3的水平度进行检测，并采用铅垂线方法或激光经纬仪检查基座安装方位与舱室艏艉线标志的符合精度。
[0040]
d、声学计程仪的安装前准备工作包括检查安装用的仪器、工具、按附图准备螺栓、螺母、垫圈、接地线等和清理安装现场。做好准备工作后，开始声学计程仪的安装及保护：
[0041]
如图2和图3所示，在闸阀6与基座3之间设有密封垫5，声学计程仪的换能器基阵41外设有基阵护套42。将上法兰7套在基阵护套42上，依次再将一个o型圈和密封法兰8套在基阵护套42上，把上法兰7慢慢放到底部。用哈夫夹板夹住基阵护套42，用吊装工具把换能器基阵41、基阵护套42和法兰组件放到闸阀6上，闸阀6的阀门手轮61与换能器基阵41相连接，将上法兰7对准船艏艉刻线，用紧固件进行紧固(整个安装中不允许换能器基阵41透声面碰到阀体及其他硬物)。安装密封法兰8，认真检查各处安装情况，确认密封性好后打开闸阀6，看到手轮处指针指到开启刻线时，再用工具试一试转动一下阀门手轮61，在确认水门阀阀门完全打开之后放下换能器基阵41直至基阵护套42上面的刻线与密封法兰8的端面齐平。转动哈夫夹板使换能器基阵41的艏向刻线与闸阀6上的刻线对齐。对密封法兰8的密封性再次进行检查。安装哈夫夹板并紧固。最后插上电缆插头，安装结束，再次检查各部分安装情况，完成声学计程仪的安装。安装结束后应对其辐射面谨慎保护，切勿擦伤、拉毛，禁止涂油漆及油脂，并在外部加硬质罩保护并悬挂警示标志。
[0042]
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。