[0001]
本实用新型涉及海洋工程技术领域，具体为一种基于海洋潮汐能应用的稳定型抗浪浮标监测平台。
背景技术：
[0002]
随着我国能源利用技术的不断发展，海洋潮汐能应用逐渐普及推广开来，其中浮标监测平台就是用于对海洋潮汐进行监测的重要设备之一，但是现有的基于海洋潮汐能应用的浮标监测平台还存在一定的缺陷，就比如：
[0003]
1、现有的基于海洋潮汐能应用的浮标监测平台不具备较好的抗浪效果，导致风浪较大的情况下，易使得其发生倾翻的危险现象；
[0004]
2、现有的基于海洋潮汐能应用的浮标监测平台无法稳定的进行复位支撑工作，导致其受压的过程中无法保证中心稳定的状态，进而存在一定的使用缺陷。
[0005]
针对上述问题，急需在原有浮标监测平台结构的基础上进行创新设计。
技术实现要素：
[0006]
本实用新型的目的在于提供一种基于海洋潮汐能应用的稳定型抗浪浮标监测平台，以解决上述背景技术中提出的不具备较好的抗浪效果，导致风浪较大的情况下，易使得其发生倾翻的危险现象，无法稳定的进行复位支撑工作，导致其受压的过程中无法保证中心稳定状态的问题。
[0007]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于海洋潮汐能应用的稳定型抗浪浮标监测平台，包括橡胶浮块、监测设备、对接管和固定层，所述橡胶浮块的上端螺栓安装有监测设备，且橡胶浮块的下端螺栓安装有配重块，所述橡胶浮块的外端轴承连接有活动块，且活动块的轴端固定连接有扭力弹簧，并且扭力弹簧的内端与橡胶浮块的外表面相连接，所述橡胶浮块的内侧开设有对接槽，且对接槽的内侧嵌套安装有偏心轮，所述偏心轮的轴端嵌套安装有传送带，且传送带的末端与活动块的轴端相连接，所述对接槽的内侧嵌套安装有第一气囊，且第一气囊与偏心轮的外端均固定连接有磁铁，所述第一气囊的下端嵌套安装有对接管，且对接管的下端嵌套安装有第二气囊，并且第二气囊与橡胶浮块的下端相连接，所述对接管的内表面固定连接有固定层。
[0008]
优选的，所述配重块与橡胶浮块的下端内表面为一体化结构，且配重块正视呈半圆状结构，并且配重块的中心线与橡胶浮块的中心线相互重合。
[0009]
优选的，所述活动块关于橡胶浮块的中心点等角度分布，且活动块通过扭力弹簧与橡胶浮块的外端构成弹性结构。
[0010]
优选的，所述偏心轮通过传送带与活动块的轴端构成转动结构，且偏心轮通过磁铁与第一气囊构成磁性结构。
[0011]
优选的，所述对接管的内侧对称设置有4个固定层，且彼此固定层的外表面相贴合，并且固定层为弹性硅胶材质。
[0012]
优选的，所述第二气囊通过对接管与第一气囊构成嵌套结构，且第二气囊的体积大于第一气囊的体积。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于海洋潮汐能应用的稳定型抗浪浮标监测平台；
[0014]
1.设置有嵌套对接的配重块，随着橡胶浮块受到海浪波动的影响沿着水面浮动，与橡胶浮块中心线相互重合的配重块将稳定的配合自适应的活动块和气囊，保证整体装置的重心稳定性，从而避免其轻易的出现倾翻的危险现象；
[0015]
2.设置有对称分布的活动块，随着海水波浪进行起伏，对应方位的塑料活动块将随之受力向上进行角度转动，进而配合嵌套对接的偏心轮可稳定的带动其进行圆周转动，与其接触受压的第一气囊将稳定的沿着第二气囊进行供气工作，进而使得第二气囊形变体积增大，从而增加其支撑浮力，进而有效的避免受压位置出现倾翻的现象。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型正视结构示意图；
[0017]
图2为本实用新型配重块正剖视结构示意图；
[0018]
图3为本实用新型仰视结构示意图；
[0019]
图4为本实用新型活动块正剖视结构示意图；
[0020]
图5为本实用新型对接管仰剖视结构示意图。
[0021]
图中：1、橡胶浮块；2、监测设备；3、配重块；4、活动块；5、扭力弹簧；6、对接槽；7、偏心轮；8、传送带；9、第一气囊；10、磁铁；11、对接管；12、固定层；13、第二气囊。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种基于海洋潮汐能应用的稳定型抗浪浮标监测平台，包括橡胶浮块1、监测设备2、配重块3、活动块4、扭力弹簧5、对接槽6、偏心轮7、传送带8、第一气囊9、磁铁10、对接管11、固定层12和第二气囊13，橡胶浮块1的上端螺栓安装有监测设备2，且橡胶浮块1的下端螺栓安装有配重块3，橡胶浮块1的外端轴承连接有活动块4，且活动块4的轴端固定连接有扭力弹簧5，并且扭力弹簧5的内端与橡胶浮块1的外表面相连接，橡胶浮块1的内侧开设有对接槽6，且对接槽6的内侧嵌套安装有偏心轮7，偏心轮7的轴端嵌套安装有传送带8，且传送带8的末端与活动块4的轴端相连接，对接槽6的内侧嵌套安装有第一气囊9，且第一气囊9与偏心轮7的外端均固定连接有磁铁10，第一气囊9的下端嵌套安装有对接管11，且对接管11的下端嵌套安装有第二气囊13，并且第二气囊13与橡胶浮块1的下端相连接，对接管11的内表面固定连接有固定层12。
[0024]
配重块3与橡胶浮块1的下端内表面为一体化结构，且配重块3正视呈半圆状结构，并且配重块3的中心线与橡胶浮块1的中心线相互重合，通过中心线相互重合的配重块3，可稳定的配合对称分布的活动块4对装置进行重心控制工作；
[0025]
活动块4关于橡胶浮块1的中心点等角度分布，且活动块4通过扭力弹簧5与橡胶浮块1的外端构成弹性结构，让受到风浪影响的活动块4，可稳定的沿着橡胶浮块1的外端进行定向角度转动；
[0026]
偏心轮7通过传送带8与活动块4的轴端构成转动结构，且偏心轮7通过磁铁10与第一气囊9构成磁性结构，随着偏心轮7通过传送带8沿着活动块4的轴端进行圆周转动，配合磁铁10可稳定的通过其相持力对第一气囊9进行挤压工作；
[0027]
对接管11的内侧对称设置有4个固定层12，且彼此固定层12的外表面相贴合，并且固定层12为弹性硅胶材质，第二气囊13通过对接管11与第一气囊9构成嵌套结构，且第二气囊13的体积大于第一气囊9的体积，让受压的第一气囊9，可稳定的通过对接管11沿着第二气囊13内侧进行供气工作。
[0028]
工作原理：在使用该基于海洋潮汐能应用的稳定型抗浪浮标监测平台时，根据图1-5，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，当海面受风力影响出现波动的现象时，对应方位受到波动幅度较大的塑料活动块4，将随之受力沿着橡胶浮块1的外端向上进行角度转动，此时与其对接的扭力弹簧5将处于收卷状态，同时与其轴端对接的传送带8将稳定的带动连接的偏心轮7，稳定的带动其沿着对接槽6的内侧进行圆周转动，与其接触受压的第一气囊9将稳定的通过对接管11沿着第二气囊13的内侧进行供气工作，进而使得第二气囊13形变体积增大，从而增加其支撑浮力，进而有效的避免受压位置出现倾翻的现象，同时与橡胶浮块1中心线相互重合的配重块3将稳定的配合自适应的活动块4和第二气囊13，保证整体装置的重心稳定性，从而避免其轻易的出现倾翻的危险现象，增加了整体的实用性。
[0029]
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0030]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。