海上可移动休闲观光垂钓平台的制作方法

本实用新型属于海洋工程领域，涉及一种海上可移动休闲观光垂钓平台。

背景技术：

随着我国经济的高速增长，旅游及观光已成为大部分人生活中不可缺少的一部分，人们对自然景观的观光需求日益增多，期望在自然景观中存在更宽阔的观光视野以及。现有技术中的海上观光建筑一般均为海边建筑，观光人群只能在建筑物沿海边的一侧眺望大海，并不能使人身处大海之中，在海面上空观赏大海的极致体验。普通的游览船观光的范围、角度受到较大的限制，常见的海上浮桥自身不能移动，观光的范围、角度受到较大的限制，且用于观光的平台面积不能扩大。

技术实现要素：

为了解决海上可移动垂钓和海下观光的问题，本实用新型提出如下技术方案：一种海上可移动休闲观光垂钓平台，包括

动力装置，提供船体动力，

至少两个船体，船体间并行设置并具有间隙，且至少一个船体具有观光舱和驾驶舱，船体设置有进入观光舱内部的舱门，

平台，其将船体间连接作为甲板，并具有至少一个开设在平台上的对应船体间隙位置的垂钓口，

支撑柱，安装在平台，

顶板，支撑柱对其支撑，

防护装置，安装在平台的至少一侧。

进一步的，驾驶舱的位置在竖向高于观光舱的位置，且观光舱位于水线下，

观光舱具有玻璃的水下窗口，驾驶舱的各个侧面具有玻璃的驾驶舱窗口。

进一步的，驾驶舱直接或通过在其顶面安装支架，使驾驶舱和支撑柱共同对顶板支撑。

进一步的，所述的顶板铺设太阳能电池板，并安装有雷达。

进一步的，防护装置是防护栏和/或绳桩防护装置，所述的绳桩防护装置，包括绳桩和绳，绳桩固定在平台和棚顶，将绳交叉固定在平台和棚顶的绳桩作为防护。

进一步的，防护装置包括防护栏和绳桩防护装置，在平台的宽度方向安装防护栏，

在平台的长度方向安装绳桩防护装置，所述的绳桩防护装置，包括绳桩和绳，绳桩固定在平台和棚顶，将绳交叉成整体为x形并固定在平台和棚顶的绳桩作为防护。

进一步的，所述的支撑柱是钢柱，所述的动力装置是柴油机，所述平台为玻璃钢材质平台，所述船体为玻璃钢材质船体，所述的顶板是玻璃钢材质顶板，水下窗口是加强玻璃材质的窗口。

进一步的，船体长宽高规格为16m*3m*1.8m，各含2架柴油机作为动力装置。平台与船体为玻璃钢材质一体化建造而成，厚度为20cm，平台的中央为一个边长为2m的正方形垂钓口。玻璃钢材质的顶板由平台上16根钢柱与驾驶舱共同固定支撑，顶板长宽高规格为12m*10m*0.1m，整体覆盖平台，太阳能板相互拼接焊接于顶板上。舱门通过楼梯连接船体内部，观光舱位于船体前部，其上具有5个强化玻璃制成的水下窗口。钢柱是不锈钢材质的不锈钢柱体，高为2.2m，在平台四周各焊接3根钢柱，平台中间焊接4根钢柱。不锈钢材质的防护栏高为1m，焊接于平台的前方，若干绳桩焊接于平台和顶板，将粗绳绑于其上，粗绳整体呈x形，与护栏共同构成安全防护装置。

有益效果：本实用新型提供了海上双体休闲观光船，增加了船体稳定性，使之运行更加平稳，宽阔的甲板平台也可以增加游客的活动面积与休息空间，增加的水下窗口，游客可以观赏水下风景，提高了娱乐性。结构简单，运行平稳，增加了游客活动范围拓宽了观赏视角与范围，休闲观光娱乐性大大增加。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的主视图。

图3为图1的左视图。

图4为图1的俯视图。

其中：1、船体，2、平台，3、顶板，4、太阳能板，5、舱门，6、驾驶舱，7、观光舱，8、驾驶舱窗口，9、水下窗口，10、钢柱，11、护栏，12、绳桩，13、雷达，14、垂钓口，15、柴油机。

具体实施方式

如图1所示，在一种实施例中，本实用新型的一种海上可移动休闲观光垂钓平台，包括动力装置，提供船体动力，至少两个船体，船体间并行设置并具有间隙，且至少一个船体具有观光舱和驾驶舱，船体设置有进入观光舱内部的舱门，平台，其将船体间连接作为甲板，并具有至少一个开设在平台上的对应船体间隙位置的垂钓口，支撑柱，安装在平台，顶板，支撑柱对其支撑，防护装置，安装在平台的至少一侧。

本实用新型的海上可移动休闲观光垂钓平台，是一种海上双体休闲观光船，采用双单片船体组合连接，增加了船体稳定，每部分船体长宽高规格为16m*3m*1.8m，各含2架美国水星qsd2.0es400-dt柴油机为整座观光平台提供充足动力，舱门设置于船体上方，可由人们通过楼梯进出船体，船体内含驾驶舱与观光休息舱，驾驶舱高于其他部分，驾驶舱四面设置窗口，便于观察海上周围情况，并可通过雷达设定精准航行航线。观光舱外侧各存在5座强化玻璃制成的窗口，可以观赏水下风景。双船之间采用厚度为20cm玻璃钢材质甲板连接作为平台，甲板与船体采用一体化建造，结构稳定。平台中央设置一个边长为2m的正方形垂钓口，可为游客钓鱼休闲使用。平台增大了游客活动面积，提供更宽敞的休息空间，整体增大了观赏范围扩宽了观赏视角。平台外围焊接高度为1m的防护栏，并焊接多个绳桩，将粗绳绑于其上呈x形，可以防止人们意外跌入水中，并且结构美观，与环境协调性好。平台四周各焊接3根、中央焊接4根长约2.2m的不锈钢柱体，与驾驶舱共同支撑起太阳能顶板，太阳能顶板整体覆盖平台，由多块太阳能板互相拼接焊接于顶板上，不但为平台甲板提供遮阳挡雨，而且为船上设备日常供电所使用。

更为具体的是船体采用双船体构造，船体长宽高规格为16m*3m*1.8m,吃水深为1m，船体采用玻璃钢制作内含驾驶舱与观光舱，并与观光舱双外侧各设置五座窗口，整体设计保提高了船体的稳定性。平台即甲板，与两座船体采用玻璃钢材质一体化建造，厚度为20cm，保证平台于结构上的稳定性，平台增大了游客活动面积，增大了观赏范围，拓宽了观赏视角。顶板由平台上16根不锈钢柱体与驾驶舱共同固定支撑，顶板长宽高规格为12m*10m*0.1m,采用玻璃钢材质，整体覆盖甲板平台，可为其遮阳挡雨，并且作为太阳能板4的载体。太阳能板型号为zdny-240p60，相互拼接焊接于顶板上，为平台设备日常供电所使用。舱门为船体的一部分，舱门设置于船体上方，可由人们通过楼梯进出船体。驾驶舱高于其他部分，并可通过雷达设定精准航行航线为船务工作人员驾驶船体所在位置。观光舱，属于船体一部分，位于船体前部，外侧舱体各存在5座强化玻璃制成的窗口可以观赏水下风景，作为游客休息与观光水下景色的舱体，提高了游览观光的娱乐性。驾驶舱窗口是驾驶舱上四面的窗口，便于观察海上周围情况。水下窗口于观光舱上外侧船体的窗口，采用强化玻璃制作，可为在观光舱内的游客，近距离观察海底世界提供途径。支撑柱是钢柱，采用不锈钢材质，高为2.2m，与甲板平台2四周各焊接3根，平台中间部分焊接4根，为顶板提供支撑固定，并为在甲板平台上偶遇风浪的游客提供撑扶物。护栏采用不锈钢材质高为1m，焊接于甲板平台的前方，可以防止游客意外跌入水中，并且结构美观，与环境协调性好。绳桩焊接于平台各个位置，可将粗绳绑于其上，粗绳整体呈x形，与护栏共同构成安全防护装置。雷达采用美国raymarine公司生产的系列通导设备，为驾驶船的工作人设定精准航行航线。垂钓口位于平台的中央设计一个边长为2m的正方形垂钓口，可为游客钓鱼休闲使用。柴油机采用美国水星公司生产的型号为qsd2.0es400-dt的柴油机作为动力系统，为整座海上双体船移动观光平台提供足够动力。

本实用新型海上双体休闲观光船，采用双单片船体组合连接，增加了船体稳定，每部分船体长宽高规格为16m*3m*1.8m，各含2架美国水星qsd2.0es400-dt柴油机为整座观光平台提供充足动力，舱门设计与船体上方，可由人们通过楼梯进出船体。船体内含驾驶舱与观光休息舱，驾驶舱高于其他部分，四面设计窗口，便于观察海上周围情况，并可通过雷达设定精准航行航线。观光舱外侧各存在5座强化玻璃制成的窗口，可以观赏水下风景。双船之间采用厚度为20cm玻璃钢材质甲板桥连接作为平台，甲板桥与船体采用一体化建造结构稳定，平台中央设计一个边长为2m的正方形垂钓口，可为游客钓鱼休闲使用。平台增大了游客活动面积，提供更宽敞的休息空间，整体增大了观赏范围扩宽了观赏视角。平台外围焊接高度为1m的防护栏，并焊接多个绳桩，将粗绳绑于其上呈x形，可以防止人们意外跌入水中，并且结构美观，与环境协调性好。平台四周各焊接3根、中央焊接4根长约2.2m的不锈钢柱体，与驾驶舱共同支撑起太阳能顶板，太阳能顶板整体覆盖平台，由多块太阳能板互相拼接焊接于顶板上，不但为平台甲板提供遮阳挡雨的作用而且为船上设备日常供电所使用。

以上所述，仅为本发明创造较佳的具体实施方式，但本发明创造的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明创造披露的技术范围内，根据本发明创造的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明创造的保护范围之内。