一种具有辅助推进功能的船舶冷却系统的制作方法

1.本发明涉及一种冷却领域，具体是一种具有辅助推进功能的船舶冷却系统。


背景技术：

2.轮船促成了人类生活的改变，现代轮船指用机械发动机推动的船只，多用钢铁制造，船舶动力装置可分为推进装置和辅助装置，在轮船行驶中，推进装置将会工作，并产生推力，这一过程中将会产生大量的热能，因此需要设置冷却系统，传统的冷却系统通过将外界的风吸入船体内，并带走船体中的热量，这种方式的冷却效果差，且没有附带的功能，因此，提出了一种具有辅助推进功能的船舶冷却系统。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种具有辅助推进功能的船舶冷却系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有辅助推进功能的船舶冷却系统，所述具有辅助推进功能的船舶冷却系统包括安装于轮船内的冷却系统，所述冷却系统包括开设有槽的基板以及固定安装在所述基板上的固定板，所述固定板上安装有与所述基板平行的横板，所述具有辅助推进功能的船舶冷却系统还包括：转动结构，所述转动结构活动设置在所述基板开设的槽上，所述转动结构转动并驱动所述轮船运动；泵液机构，所述泵液机构活动设置在所述基板上，用于在所述轮船需要辅助推动时抽取并输送水至所述转动结构中，以驱动所述转动结构转动；驱动组件，所述驱动组件与所述泵液机构连接且活动设置在所述横板上，所述驱动组件通过所述泵液机构驱动所述转动结构运动；送水组件，所述送水组件固定设置在所述基板上且与所述泵液机构连接，所述送水组件可存储水并在所述泵液机构抽取并输送水至所述转动结构中时提供所需抽取的水；冷却组件，所述冷却组件与所述送水组件连接，用于抽取海水，再通过海水吸收所述轮船中的热能并输送至所述送水组件中，其中，所述冷却组件活动设置在所述横板上。
5.作为本发明进一步的方案：所述转动结构包括转动安装在所述基板开设的槽内的转动杆以及固定安装在所述转动杆上的多组叶轮，所述叶轮与所述泵液机构适配。
6.作为本发明再进一步的方案：所述泵液机构包括固定安装在所述基板上且两侧对称设置有单向阀的活塞缸和置于所述活塞缸内且与所述活塞缸适配的活塞以及一端与所述活塞连接另一端连接在所述驱动组件上的传动组件。
7.作为本发明再进一步的方案：所述传动组件包括与所述驱动组件连接且带有凸起的圆盘和活动设置在所述横板上且与所述凸起适配的导向结构以及一端与所述导向组件连接另一端连接在所述活塞上的活动杆。
8.作为本发明再进一步的方案：所述导向结构包括固定安装在所述横板上的导向杆和活动安装在所述导向杆上的套筒以及固定安装在所述套筒上的连杆，所述连杆开设有与所述凸起适配的槽。
9.作为本发明再进一步的方案：所述驱动组件包括固定安装在所述横板上的电机和与所述电机输出轴连接且转动安装在所述导向杆上的蜗杆以及转动安装在所述横板上且与所述蜗杆啮合的蜗轮，所述蜗轮与所述圆盘同轴连接。
10.作为本发明再进一步的方案：所述送水组件包括固定安装在所述基板上且与所述冷却组件连接的储水桶和设置在所述储水桶上的出水管以及设置在朝向所述活塞缸方向上且带有阀门的软管，所述软管与所述单向阀连接。
11.作为本发明再进一步的方案：所述冷却组件包括固定安装在所述横板上的水泵和一端置于海水中另一端与所述储水桶连接的导管以及与所述导管连接的多个回流管，所述导管与所述水泵连接。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果是：在使用时，初始状态下，送水组件处于关闭状态，此时冷却组件工作，并吸取海水，海水通过船体中散热大的机器，并进行热交换，从而带走热量，最终进入送水组件中，送水组件可储存海水，当需要对轮船提供辅助推动力时，打开送水组件，此时，驱动组件工作，驱动泵液机构工作，从而将送水组件中的水吸入泵液组件中，并通过泵液组件排至转动结构中，使得水的冲击力增加，从而驱动转动结构转动。
附图说明
13.图1为具有辅助推进功能的船舶冷却系统一种实施例的结构示意图。
14.图2为图1中a处的结构放大示意图。
15.图3为具有辅助推进功能的船舶冷却系统一种实施例中部分俯视示意图。
16.图4为具有辅助推进功能的船舶冷却系统一种实施例中储水桶、出水管的结构示意图。
17.图5为具有辅助推进功能的船舶冷却系统一种实施例中泵液机构的部分连接关系示意图。
18.图6为具有辅助推进功能的船舶冷却系统一种实施例中轮船的结构示意图。
19.图中：1
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轮船、2
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基板、3
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横板、4
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固定板、5
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水泵、6
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导管、7
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回流管、8
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储水桶、9
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出水管、10
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阀门、11
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单向阀、12
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活塞缸、13
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活塞、14
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电机、15
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蜗杆、16
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蜗轮、17
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圆盘、18
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导向杆、19
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套筒、20
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连杆、21
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活动杆、22
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转动杆、23
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叶轮。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.另外，本发明中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以
是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
22.请参阅图1~6，本发明实施例中，一种具有辅助推进功能的船舶冷却系统，所述具有辅助推进功能的船舶冷却系统包括安装于轮船1内的冷却系统，所述冷却系统包括开设有槽的基板2以及固定安装在所述基板2上的固定板4，所述固定板4上安装有与所述基板2平行的横板3，所述具有辅助推进功能的船舶冷却系统还包括：转动结构，所述转动结构活动设置在所述基板2开设的槽上，所述转动结构转动并驱动所述轮船1运动；泵液机构，所述泵液机构活动设置在所述基板2上，用于在所述轮船1需要辅助推动时抽取并输送水至所述转动结构中，以驱动所述转动结构转动；驱动组件，所述驱动组件与所述泵液机构连接且活动设置在所述横板3上，所述驱动组件通过所述泵液机构驱动所述转动结构运动；送水组件，所述送水组件固定设置在所述基板2上且与所述泵液机构连接，所述送水组件可存储水并在所述泵液机构抽取并输送水至所述转动结构中时提供所需抽取的水；冷却组件，所述冷却组件与所述送水组件连接，用于抽取海水，再通过海水吸收所述轮船1中的热能并输送至所述送水组件中，其中，所述冷却组件活动设置在所述横板3上在本发明实施例中，在使用时，初始状态下，送水组件处于关闭状态，此时冷却组件工作，并吸取海水，海水通过船体中散热大的机器，并进行热交换，从而带走热量，最终进入送水组件中，送水组件可储存海水，当需要对轮船1提供辅助推动力时，打开送水组件，此时，驱动组件工作，驱动泵液机构工作，从而将送水组件中的水吸入泵液组件中，并通过泵液组件排至转动结构中，使得水的冲击力增加，从而驱动转动结构转动。
23.作为本发明的一种实施例，所述转动结构包括转动安装在所述基板2开设的槽内的转动杆22以及固定安装在所述转动杆22上的多组叶轮23，所述叶轮23与所述泵液机构适配。
24.在本发明实施例中，在使用时，泵液机构排出水至叶轮23中，由于水的冲击力，使得叶轮23带动转动杆22转动，从而提供轮船1动力。
25.作为本发明的一种实施例，所述泵液机构包括固定安装在所述基板2上且两侧对称设置有单向阀11的活塞缸12和置于所述活塞缸12内且与所述活塞缸12适配的活塞13以及一端与所述活塞13连接另一端连接在所述驱动组件上的传动组件。
26.在本发明实施例中，在使用时，当送水组件打开时，水可通过单向阀11进入活塞缸12中，并在活塞13的作用下，将水输送至叶轮23处，从而驱动叶轮23转动。
27.需要说明的是，水在活塞缸12中时，在活塞13的作用下，使水的冲击力增大。
28.作为本发明的一种实施例，所述传动组件包括与所述驱动组件连接且带有凸起的圆盘17和活动设置在所述横板3上且与所述凸起适配的导向结构以及一端与所述导向组件连接另一端连接在所述活塞13上的活动杆21。
29.在本发明实施例中，在使用时，当驱动组件工作时，带动圆盘17转动，使得与圆盘17适配的导向组件往复运动，从而驱动与导向组件连接的活动杆21在竖直方向上往复运动，使得活塞13往复运动。
30.作为本发明的一种实施例，所述导向结构包括固定安装在所述横板3上的导向杆
18和活动安装在所述导向杆18上的套筒19以及固定安装在所述套筒19上的连杆20，所述连杆20开设有与所述凸起适配的槽。
31.在本发明实施例中，在使用时，当圆盘17转动时，通过凸起带动连杆20运动，在导向杆18和套筒19的作用下，驱动连杆20在竖直方向上往复运动。
32.作为本发明的一种实施例，所述驱动组件包括固定安装在所述横板3上的电机14和与所述电机14输出轴连接且转动安装在所述导向杆18上的蜗杆15以及转动安装在所述横板3上且与所述蜗杆15啮合的蜗轮16，所述蜗轮16与所述圆盘17同轴连接。
33.在本发明实施例中，在使用时，当电机14工作时，带动蜗杆15转动，并带动与蜗杆15啮合的蜗轮16转动，从而带动与蜗轮16同轴连接的圆盘17转动。
34.作为本发明的一种实施例，所述送水组件包括固定安装在所述基板2上且与所述冷却组件连接的储水桶8和设置在所述储水桶8上的出水管9以及设置在朝向所述活塞缸12方向上且带有阀门10的软管，所述软管与所述单向阀11连接。
35.在本发明实施例中，在使用时，初始状态下，阀门10处于关闭状态，海水只能在储水桶8中，当冷却组件将水输送至储水桶8并没过出水管9位置时，水将从出水管9位置排出，防止因水过多而漫出储水桶8，当需要对船舶提供辅助推力时，打开阀门10，此时储水桶8中的水可通过单向阀11进入活塞缸12中。
36.作为本发明的一种实施例，所述冷却组件包括固定安装在所述横板3上的水泵5和一端置于海水中另一端与所述储水桶8连接的导管6以及与所述导管6连接的多个回流管7，所述导管6与所述水泵5连接。
37.在本发明实施例中，在使用时，将外界的海水通过水泵5吸入导管6中，并进入回流管7中，回流管7从需要冷却的机器中穿过，从而进行热交换，使得机器得到冷却，回流管7中的水还会回到导管6中，并输送到储水桶8中。
38.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
39.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。