一种抵压间距可调式浮筒型游艇的制作方法

1.本发明涉及一种抵压间距可调式浮筒型游艇。


背景技术：

2.游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要，随着人民生活水平的提高，各类中小型游艇的需求量不断增加，人们通常都喜欢在游艇甲板上活动观景；现代船舶技术越来越成熟和完善，为了防止遇有风浪时，导致游艇倾覆，防止游艇沉没，现有普通游艇一般在其两侧固定安装浮筒，浮筒与艇体一般是固定焊接在一起的，而在长时间使用后浮筒受到撞击或者破损时需要更换，如此就比较繁琐，工作量很大，同时需要保证浮筒具有一定的缓冲防撞击性能。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术的不足之处，本发明解决的问题为：提供一种活动安装、安装拆卸便利、具有撞击缓冲功能的抵压间距可调式浮筒型游艇。
4.为解决上述问题，本发明采取的技术方案如下：一种抵压间距可调式浮筒型游艇，包括游艇本体、浮筒、定位罩、浮动定位机构、抵压间距调节机构；所述游艇本体的上端两侧分别安装一个定位罩；所述定位罩呈倒u形结构；所述浮筒的上端分别通过浮动定位机构安装于定位罩的下方；所述浮动定位机构包括纵向抵接弹性件、纵向下压板、横向抵接弹性件、横向抵接杆、倾斜抵接板、插接环体、抵压头、插接柱、延伸杆；所述定位罩的内部两侧分别安装一个横向通道；所述横向通道的内部分别安装一个横向抵接弹性件，横向通道的外端分别滑动插接一个横向抵接杆；所述横向抵接弹性件向外侧弹性挤压横向抵接杆；所述横向抵接杆的外端分别安装一个倾斜抵接板，倾斜抵接板分布呈八字型结构；所述倾斜抵接板的上端分别安装一个插接环体；所述浮筒的上端安装一个延伸杆；所述延伸杆的上端分别安装一个抵压头；所述抵压头的下端两侧分别安装一个插接柱；所述抵压头从定位罩的下方进入，抵压头向上移动并向两侧挤压倾斜抵接板，抵压头向上移动并位于插接环体的上端后，抵压头向下移动并带动插接柱向下插接于插接环体的内部；所述定位罩的上端中间设有活动覆盖板；所述活动覆盖板的下端两侧分别安装纵向抵接弹性件；所述纵向抵接弹性件的下端安装纵向下压板；所述纵向下压板向下抵接于抵压头的上端；所述活动覆盖板的中间下端设有驱动槽，驱动槽的两侧分别设有滑动卡槽；所述定位罩的两侧分分别设有抽拉通道，抽拉通道内分别穿接一个抽拉杆；所述抽拉杆的内端分别固定连接于插接环体的侧部，抽拉杆的外端分别位于定位罩的外侧；所述抵压间距调节机构包括调节螺栓、限位筒、滑动卡接板；所述调节螺栓安装于驱动槽内，调节螺栓上端旋转卡接于驱动槽的上端；所述限位筒的上端内部设有内螺纹槽；所述调节螺栓下端螺纹连接于限位筒的上端内部；所述限位筒的两侧分别安装一个滑动卡接板；所述滑动卡接板的外端分别滑动卡接于驱动槽两侧的滑动卡槽上；所述限位筒的下端位于纵向下压板的中间上方。
5.进一步，所述抵压头呈上小下大的锥形结构。
6.进一步，所述纵向下压板的下端两侧分别设有一个限位块。
7.进一步，所述活动覆盖板的两侧分别通过多个连接螺栓与定位罩的上端两侧活动旋接。
8.进一步，所述驱动槽的上端设有穿接口；所述调节螺栓的上端旋转卡接于穿接口上；所述调节螺栓上端面设有螺丝刀驱动槽。
9.进一步，所述浮筒由铝合金材料制成。
10.本发明的有益效果如下：1.本发明通过抵压间距调节机构中的调节螺栓的旋转，进而调节限位筒的上下距离，如此使得能够调节限位筒下端与纵向下压板上端的间距，进而使得纵向下压板向上浮动的空间得到调节，当装配好后，适当向下调节限位筒，当浮筒受到向上的抵压撞击力，使得抵压头向上抵压纵向下压板向上移动时，始终保持插接柱滑动插接于插接环体的内部，避免插接柱与插接环体的分离，当需要拆卸时，直接将限位筒向上调节，使得抵压头向上移动的空间得到拓展，然后向上推动延伸杆，将抵压头向上移动，使得插接柱向上脱离插接环体，然后向外侧拉动抽拉杆，将倾斜抵接板向两侧拨动，最后将抵压头从两个倾斜抵接板之间向下抽出拆卸，提高拆卸的便利性。
11.2.本发明增设了浮动定位机构，将抵压头从定位罩的下方进入，抵压头向上移动并向两侧挤压倾斜抵接板，抵压头向上移动并位于插接环体的上端后，抵压头再向下移动并带动插接柱向下插接于插接环体的内部，通过活动覆盖板下端的纵向抵接弹性件向下挤压纵向下压板，使得纵向下压板向下抵接于抵压头的上端，如此实现了抵压头横向和纵向的定位，实现活动安装，通过纵向抵接弹性件和横向抵接弹性件使得抵压头获得了横向和纵向一定的浮动缓冲空间，如此使得下方的浮筒获得了横向和纵向一定的浮动缓冲空间，使得浮筒具有撞击缓冲功能。
附图说明
12.图1为本发明的结构示意图。
13.图2为本发明浮动定位机构的放大结构示意图。
14.图3为本发明抵压头开始向上抵压倾斜抵接板结构示意图。
15.图4为本发明抵压头将倾斜抵接板向两侧挤压开的结构示意图。
16.图5为本发明抵压头向上移动至插接环体上方的结构示意图。
17.图6为本发明抵压间距调节机构的放大结构示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。
19.如图1至6所示，一种抵压间距可调式浮筒型游艇，包括游艇本体1、浮筒2、定位罩3、浮动定位机构4、抵压间距调节机构5；所述游艇本体1的上端两侧分别安装一个定位罩3；所述定位罩3呈倒u形结构；所述浮筒2的上端分别通过浮动定位机构4安装于定位罩3的下方；所述浮动定位机构4包括纵向抵接弹性件41、纵向下压板42、横向抵接弹性件47、横向抵接杆48、倾斜抵接板49、插接环体45、抵压头43、插接柱44、延伸杆46；所述定位罩3的内部两
侧分别安装一个横向通道33；所述横向通道33的内部分别安装一个横向抵接弹性件47，横向通道33的外端分别滑动插接一个横向抵接杆48；所述横向抵接弹性件47向外侧弹性挤压横向抵接杆48；所述横向抵接杆48的外端分别安装一个倾斜抵接板49，倾斜抵接板49分布呈八字型结构；所述倾斜抵接板49的上端分别安装一个插接环体45；所述浮筒2的上端安装一个延伸杆46；所述延伸杆46的上端分别安装一个抵压头43；所述抵压头43的下端两侧分别安装一个插接柱44；所述抵压头43从定位罩3的下方进入，抵压头43向上移动并向两侧挤压倾斜抵接板49，抵压头43向上移动并位于插接环体45的上端后，抵压头43向下移动并带动插接柱44向下插接于插接环体45的内部；所述定位罩3的上端中间设有活动覆盖板31；所述活动覆盖板31的下端两侧分别安装纵向抵接弹性件41；所述纵向抵接弹性件41的下端安装纵向下压板42；所述纵向下压板42向下抵接于抵压头43的上端；所述活动覆盖板31的中间下端设有驱动槽36，驱动槽35的两侧分别设有滑动卡槽361；所述定位罩3的两侧分分别设有抽拉通道38，抽拉通道38内分别穿接一个抽拉杆6；所述抽拉杆6的内端分别固定连接于插接环体45的侧部，抽拉杆6的外端分别位于定位罩3的外侧；所述抵压间距调节机构5包括调节螺栓51、限位筒52、滑动卡接板53；所述调节螺栓51安装于驱动槽36内，调节螺栓51上端旋转卡接于驱动槽36的上端；所述限位筒52的上端内部设有内螺纹槽；所述调节螺栓51下端螺纹连接于限位筒52的上端内部；所述限位筒52的两侧分别安装一个滑动卡接板53；所述滑动卡接板53的外端分别滑动卡接于驱动槽36两侧的滑动卡槽361上；所述限位筒52的下端位于纵向下压板42的中间上方。
20.如图1至6所示，进一步，所述抵压头43呈上小下大的锥形结构。进一步，所述纵向下压板42的下端两侧分别设有一个限位块421。进一步，所述活动覆盖板31的两侧分别通过多个连接螺栓32与定位罩3的上端两侧活动旋接。进一步，所述驱动槽36的上端设有穿接口37；所述调节螺栓51的上端旋转卡接于穿接口37上；所述调节螺栓51上端面设有螺丝刀驱动槽。进一步，所述浮筒2由铝合金材料制成。
21.本发明通过抵压间距调节机构5中的调节螺栓51的旋转，进而调节限位筒52的上下距离，如此使得能够调节限位筒52下端与纵向下压板42上端的间距，进而使得纵向下压板42向上浮动的空间得到调节，当装配好后，适当向下调节限位筒52，当浮筒2受到向上的抵压撞击力，使得抵压头43向上抵压纵向下压板42向上移动时，始终保持插接柱44滑动插接于插接环体45的内部，如此使得抵压头43具有一定的向上浮动空间的同时，避免插接柱44与插接环体45的分离，当需要拆卸时，直接将限位筒52向上调节，使得抵压头43向上移动的空间得到拓展，然后向上推动延伸杆46，将抵压头43向上移动，使得插接柱44向上脱离插接环体45，然后向外侧拉动抽拉杆6，将倾斜抵接板49和插接环体45向两侧拨动，最后将抵压头43从两个倾斜抵接板49和插接环体45之间向下抽出拆卸，提高拆卸的便利性。
22.本发明增设了浮动定位机构4，将抵压头43从定位罩3的下方进入，抵压头43向上移动并向两侧挤压倾斜抵接板49，抵压头43向上移动并位于插接环体45的上端后，抵压头43再向下移动并带动插接柱44向下插接于插接环体45的内部，然后通过活动覆盖板31下端中间的多个纵向抵接弹性件41向下挤压纵向下压板42，使得纵向下压板42向下抵接于抵压头43的上端，如此实现了抵压头43横向和纵向的定位，实现活动安装，通过纵向抵接弹性件41和横向抵接弹性件47使得抵压头43获得了横向和纵向一定的浮动缓冲空间，如此使得下方的浮筒2获得了横向和纵向一定的浮动缓冲空间，使得浮筒2具有撞击缓冲功能。
23.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。