一种船用可升降带缆桩的制作方法

文档序号:26968193发布日期:2021-10-16 09:51阅读:129来源:国知局
一种船用可升降带缆桩的制作方法

1.本实用新型涉及带缆桩领域,具体为一种船用可升降带缆桩。


背景技术:

2.运行的船舶在靠岸时,都需要通过缆绳与岸上的缆桩系缆,以使船舶停靠在岸边,早期的揽桩采用的轴承在长期的使用下,轴承之间的部件相互产生摩擦磨损,容易导致在活动的过程中有异响,并且揽桩在升高之后不能够有效的稳定,导致揽桩的高低产生变化,而且早期的装置采用的揽桩容易受到外界环境的影响,比如在寒冷的天气,有水的地方湿气也重,容易导致揽桩与缆绳之间容易冻结,从而带来一定的不便,现有的带缆桩在安装使用时,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种船用可升降带缆桩。


技术实现要素:

3.解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船用可升降带缆桩,具备静音轴、锁紧机构和防冻带缆桩等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
5.技术方案
6.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种船用可升降带缆桩,所述主体的内壁一侧设置有活动杆,所述活动杆的两侧设置有齿轮,所述齿轮的内壁一侧设置有静音轴,所述齿轮的下端外表面设置有锁紧机构,所述锁紧机构的下端外表面设置有导块,所述活动杆的上端外表面设置有升降台,所述升降台的上端外表面设置有防冻缆桩,所述静音轴包括轴心、活动轴和外圈,所述锁紧机构包括锁紧块、锁紧槽和螺杆,所述防冻缆桩包括桩体、绕绳槽和橡塑海绵。
7.优选的,所述活动轴位于轴心的四周外表面,所述外圈位于活动轴的四周外表面。
8.优选的,所述活动轴与轴心之间设置有卡槽,所述活动轴通过卡槽与轴心的四周外表面活动连接,所述外圈与活动轴之间设置有凹槽,所述外圈通过凹槽与活动轴的四周外表面。
9.优选的,所述锁紧槽位于锁紧块的一侧,所述螺杆位于锁紧槽的一侧。
10.优选的,所述锁紧槽与锁紧块之间设置有凹槽,所述锁紧槽通过凹槽与锁紧块的一侧固定连接,所述螺杆与锁紧槽之间设置有螺孔,所述螺杆通过螺孔与锁紧槽的一侧活动连接。
11.优选的,所述绕绳槽位于桩体的的四周外表面,所述橡塑海绵位于绕绳槽的四周外表面。
12.优选的,所述绕绳槽与桩体之间设置有凹槽,所述绕绳槽通过凹槽与桩体的四周外表面固定连接,所述橡塑海绵与绕绳槽之间设置有粘胶,所述橡塑海绵通过粘胶与绕绳槽的四周外表面固定连接。
13.有益效果
14.与现有技术相比,本实用新型提供了一种船用可升降带缆桩,具备以下有益效果:
15.1、该一种船用可升降带缆桩,通过设置的静音轴,采用的活动轴与外圈之间的连接处具有一层垫片,防止在活动的过程中活动轴与外圈的接触面直接接触,从而避免磨损,不会产生磨损也就不会产生异响。
16.2、该一种船用可升降带缆桩,通过设置的锁紧机构,采用的锁紧块,在升降动作完成后通过螺杆紧缩旋转活动,推动锁紧块将活动杆进行锁紧,从而使其更加稳定。
17.3.该一种船用可升降带缆桩,通过设置的防冻带缆桩,采用橡塑海绵具有细致的独立气泡结构,无空气对流,完全闭孔结构,绝热效果持久良好,材料与水汽完全隔绝。在89摄氏度以上,负60摄氏度以下环境里不会起物质性变化,从而避免揽桩与缆绳之间受到外界的影响导致冻结。
附图说明
18.图1为本实用新型一种船用可升降带缆桩的整体结构示意图。
19.图2为本实用新型一种船用可升降带缆桩的静音轴结构图。
20.图3为本实用新型一种船用可升降带缆桩的锁紧机构结构图。
21.图4为本实用新型一种船用可升降带缆桩的防冻带缆桩结构图。
22.图中:1、主体;2、活动杆;3、静音轴;4、齿轮;5、锁紧机构;6、导块;7、升降台;8、防冻缆桩;301、轴心;302、活动轴;303、外圈;501、锁紧块;502、锁紧槽;503、螺杆;801、桩体;802、绕绳槽;803、橡塑海绵。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
24.如图1

4所示,一种船用可升降带缆桩,主体1的内壁一侧设置有活动杆2,活动杆2的两侧设置有齿轮4,齿轮4的内壁一侧设置有静音轴3,齿轮4的下端外表面设置有锁紧机构5,锁紧机构5的下端外表面设置有导块6,活动杆2的上端外表面设置有升降台7,升降台7的上端外表面设置有防冻缆桩8,静音轴3包括轴心301、活动轴302和外圈303,锁紧机构5包括锁紧块501、锁紧槽502和螺杆503,防冻缆桩8包括桩体801、绕绳槽802和橡塑海绵803。
25.进一步的,活动轴302位于轴心301的四周外表面,外圈303位于活动轴302的四周外表面。
26.进一步的,活动轴302与轴心301之间设置有卡槽,活动轴302通过卡槽与轴心301的四周外表面活动连接,外圈303与活动轴302之间设置有凹槽,外圈303通过凹槽与活动轴302的四周外表面。
27.进一步的,锁紧槽502位于锁紧块501的一侧,螺杆503位于锁紧槽502的一侧。
28.进一步的,锁紧槽502与锁紧块501之间设置有凹槽,锁紧槽502通过凹槽与锁紧块501的一侧固定连接,螺杆503与锁紧槽502之间设置有螺孔,螺杆503通过螺孔与锁紧槽502的一侧活动连接。
29.进一步的,绕绳槽802位于桩体801的的四周外表面,橡塑海绵803位于绕绳槽802的四周外表面。
30.进一步的,绕绳槽802与桩体801之间设置有凹槽,绕绳槽802通过凹槽与桩体801的四周外表面固定连接,橡塑海绵803与绕绳槽802之间设置有粘胶,橡塑海绵803通过粘胶与绕绳槽802的四周外表面固定连接。
31.工作原理
32.本技术专利由主体1、活动杆2、静音轴3、齿轮4、锁紧机构5、导块6、升降台7、防冻缆桩8、轴心301、活动轴302、外圈303、锁紧块501、锁紧槽502、螺杆503、桩体801、绕绳槽802、橡塑海绵803等部件组成,通过设置的静音轴,采用的活动轴与外圈之间的连接处具有一层垫片,防止在活动的过程中活动轴与外圈的接触面直接接触,从而避免磨损,不会产生磨损也就不会产生异响,通过设置的锁紧机构,采用的锁紧块,在升降动作完成后通过螺杆紧缩旋转活动,推动锁紧块将活动杆进行锁紧,从而使其更加稳定,通过设置的防冻带缆桩,采用橡塑海绵具有细致的独立气泡结构,无空气对流,完全闭孔结构,绝热效果持久良好,材料与水汽完全隔绝。在89摄氏度以上,负60摄氏度以下环境里不会起物质性变化,从而避免揽桩与缆绳之间受到外界的影响导致冻结。
33.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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