一种油门档位集控装置的制作方法

文档序号:26974414发布日期:2021-10-16 10:21阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种油门档位集控装置,其特征在于,包括盒体(1)、底板(2)、控制板(3)、电机模块、把手(5)和数据接口;所述底板(2)安装于盒体(1)底部,与盒体(1)共同形成一个控制箱,所述电机模块包括主电机(401)和输出轴(402),所述主电机(401)固定在盒体(1)内部,所述输出轴(402)贯穿地伸在盒体(1)侧面外;所述把手(5)的下端套接在电机模块位于盒体(1)外部的输出轴(402)上,与电机模块的输出轴(402)保持同步转动,从而传递档位操作指令和油门操作指令;所述数据接口安装于底板(2)上,用于连接外部的油门系统和档位系统的执行部件处理器;所述控制板(3)固定在底板(2)内侧,作为集控装置的控制中枢,连接并监控电机模块和数据接口;当用户主动旋转把手(5)时,把手(5)带动输出轴(402)转动,控制板(3)可将电机模块的动作信息转换为油门指令和档位指令,经由数据接口下发给外部的油门系统和档位系统;或者控制板(3)经由数据接口接收外部油门系统和档位系统的状态信息,进而驱动电机模块动作,电机模块带动把手(5)被动旋转,动态地展示出外部油门系统和档位系统的真实状态。2.根据权利要求1所述的集控装置,其特征在于,还包括卡环(7)、位置传感器、弹簧柱(8)和卡位珠(9);所述位置传感器与控制板(3)相连;所述卡环(7)固定地套接在电机模块位于盒体(1)内部的输出轴(402)上,与电机模块的输出轴(402)保持同步转动,卡环(7)外环侧面开设三个档位孔,分别为d档孔(701)、n档孔(702)和r档孔(703),n档孔(702)处于d档孔(701)与r档孔(703)的正中间,每个档位孔内设置一个位置传感器;所述弹簧柱(8)设置于盒体(1)内侧壁上,位于卡环(7)的正下方,顶端设置一个卡位珠(9),初始状态下,所述弹簧柱(8)支撑起卡位珠(9)并将其正向顶入n档孔(702)中,当卡环(7)转动时卡位珠(9)离开当前档位孔,转动指定角度后进入新的档位孔,卡位珠(9)可与各档位孔中位置传感器紧密接触,给控制板(3)传送对应的档位信息。3.根据权利要求2所述的集控装置,其特征在于,还包括抱箍(10);所述抱箍(10)套装于电机模块的输出轴(402)上,位于盒体(1)外侧和把手(5)之间;所述抱箍(10)的顶部带有突出部(102),抱箍(10)的外环为弹性钢质材料制成,抱箍(10)的内环设置有摩阻片(103);所述盒体(1)外侧面设置卡槽(101),卡槽(101)的位置和大小与抱箍(10)的突出部(102)相配套,可阻止抱箍(10)跟随电机模块的输出轴(402)旋转。4.根据权利要求3所述的集控装置,其特征在于,所述把手(5)的下端与抱箍(10)接触处设置有限位槽(501);所述限位槽(501)的下端口与抱箍(10)的突出部(102)的宽度一致,上端口大于抱箍(10)的突出部(102)的宽度;当把手(5)旋转指定角度时,限位槽(501)的一侧挤压到抱箍(10)的突出部(102)上,抱箍(10)的突出部(102)阻住把手(5)进一步旋转;同时把手(5)配合卡槽(101)挤压突出部(102),使抱箍(10)抱得更紧,从而将电机模块的输出轴(402)刹得更紧,阻止电机模块的输出轴(402)进一步旋转。5.根据权利要求4所述的集控装置,其特征在于,所述把手(5)上端还设置有与控制板(3)相连的拓展开关(11),集成外部系统的部分按键功能。6.根据权利要求5所述的集控装置,其特征在于,所述盒体(1)外部顶端设置有与控制
板(3)相连的显示模块(12),用于显示当前档位信息或油门信息。7.根据权利要求6所述的集控装置,其特征在于,所述数据接口包括can接口(601)和rs232/rs422接口(602)。8.根据权利要求7所述的集控装置,其特征在于,所述底板(2)上还设置有电源接口(603),可将外部电源引入集控装置。9.根据权利要求8所述的集控装置,其特征在于,所述电机模块还包括电机座(403),所述电机座(403)吊装于盒体(1)内部顶端,将电机模块的主电机(401)固定。10.根据权利要求9所述的集控装置,其特征在于,所述抱箍(10)的内环上摩阻片(103)材质为橡胶、塑料或磨砂。

技术总结
本实用新型公开了一种油门档位集控装置,包括盒体、底板、控制板、电机模块、把手和数据接口;所述底板安装于盒体底部,与盒体共同形成一个控制箱,所述电机模块包括主电机和输出轴;所述把手的下端套接在电机模块位于盒体外部的输出轴上,与电机模块的输出轴保持同步转动,从而传递档位操作指令和油门操作指令;所述数据接口安装于底板上,用于连接外部的油门系统和档位系统的执行部件处理器;控制板可将把手动作信息转换为油门指令和档位指令,经由数据接口下发给外部的油门系统和档位系统;控制板可驱动电机模块动作带动把手被动旋转,动态地展示出外部油门系统和档位系统的真实状态。态。态。


技术研发人员:ꢀ(51)Int.Cl.B63H21/21
受保护的技术使用者:大鹏高科(武汉)智能装备有限公司
技术研发日:2021.01.19
技术公布日:2021/10/15
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