一种船用搬运滑坡结构的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种船用搬运滑坡结构。


背景技术：

2.船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。
3.现有技术中的船用搬运滑坡结构，不便于运输车从船舶和陆地间往返移动，进而不便于工作人员进行物品的搬运，进而导致工作效率低，且现有技术中的船用搬运滑坡结构，无法根据船舶和陆地之间的不同高度，对长板进行高度的调节，进而导致其使用范围小，实用性不高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种船用搬运滑坡结构，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的船用搬运滑坡结构，不便于运输车从船舶和陆地间往返移动，进而不便于工作人员进行物品的搬运，进而导致工作效率低的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用搬运滑坡结构，包括壳体一，所述壳体一的顶部焊接有长板，所述壳体一的内侧设有驱动结构；
6.所述驱动结构包括短板、往复丝杆、滑块一、电机一和滑杆一；
7.所述短板的底部与壳体一的内壁底部固定连接，所述短板的内壁通过轴承与往复丝杆的外壁一侧转动连接，所述往复丝杆的一端与电机一的输出端固定连接，所述电机一的右端与壳体一的内壁右侧下方固定连接，所述往复丝杆的外壁滑动卡接有滑块一，所述滑块一的上方内壁滑动卡接有滑杆一，所述滑杆一的一端与壳体一的内壁固定连接。这样设计可以使滑块一左右移动。
8.优选的，所述长板的左端贴合有壳体二，所述壳体二的内壁底部焊接有竖杆。外壳二对竖杆起到支撑作用。
9.优选的，所述壳体二的内壁一侧固接有滑杆二，所述长板的内壁间隙配合有直板。直板受力时可以在长板的内壁左右移动。
10.优选的，所述壳体一的内侧设有伸缩结构；
11.所述伸缩结构包括连杆、齿条、齿轮和板体；
12.所述板体的一端与壳体一的内壁固定连接，所述板体的前端面通过销轴转动连接有齿轮，所述齿轮的前端面焊接有连杆，所述连杆的前端面下方通过销轴与滑块一的前端面转动连接，所述齿轮的上方啮合连接有齿条，所述齿条的顶部与直板的底部一侧固定连接。这样设计可以使直板左右移动。
13.优选的，所述壳体二的内侧设有升降结构；
14.所述升降结构包括滑块二、圆块一、圆块二、杆体、竖筒、圆块三、圆板和电机二；
15.所述电机二的底部与壳体二的内壁底部固定连接，所述电机二的输出端固定连接有圆板，所述圆板的前端面一体成型有圆块三，所述圆块三的外壁滑动卡接有竖筒，所述竖筒的内壁与竖杆的外壁间隙配合，所述竖筒的前端面焊接有圆块二，所述圆块二的外壁滑动卡接有杆体，所述杆体的前端面左侧通过销轴与壳体二的内壁左端转动连接，所述杆体的前端面右侧焊接有圆块一，所述圆块一的外壁滑动卡接有滑块二，所述滑块二的内壁与滑杆二的外壁滑动卡接，所述滑块二的右端与壳体一的左端固定连接。这样设计可以使长板上下移动。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船用搬运滑坡结构，通过壳体二、壳体一、滑杆二、长板、直板、竖杆、驱动结构和伸缩结构的配合，使得该装置在使用时，可以通过电机一带动往复丝杆转动，往复丝杆带动滑块一左右移动，滑块一带动连杆移动，连杆带动齿轮转动，齿轮带动齿条向右移动，齿条带动直板向右移动，进而使直板与陆地向接触，便于运输车从船舶和陆地间往返移动，便于工作人员进行物品的搬运，提高工作效率；
17.同时电机一带动往复丝杆转动，往复丝杆带动滑块一左右移动，滑块一带动连杆移动，连杆带动齿轮转动，齿轮带动齿条向右移动，齿条带动直板向右移动，进而使直板与陆地向接触，便于运输车从船舶和陆地间往返移动，便于工作人员操作，便于工作人员使用。
18.通过壳体二、壳体一、滑杆二、长板、直板、竖杆和升降结构的配合，使得该装置在使用时，可以通过电机二带动圆板转动，圆板带动圆块三转动，圆块三带动竖筒向下移动，竖筒带动圆块二向下移动，圆块二带动杆体转动，杆体带动圆块一移动，圆块一带动滑块二向下移动，进而使长板向下移动，进而可以根据船舶和陆地之间的不同高度，对长板进行高度的调节，使用范围广，实用性高。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为图1中圆块三、圆板和电机二的结构示意图；
21.图3为图1中短板、往复丝杆和滑块一的结构示意图；
22.图4为图1中圆块二、杆体和竖筒的结构示意图。
23.图中：1、壳体二，2、驱动结构，201、短板，202、往复丝杆，203、滑块一，204、电机一，205、滑杆一，3、伸缩结构，301、连杆，302、齿条， 303、齿轮，304、板体，4、升降结构，401、滑块二，402、圆块一，403、圆块二，404、杆体，405、竖筒，406、圆块三，407、圆板，408、电机二， 5、壳体一，6、滑杆二，7、长板，8、直板，9、竖杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种船用搬运滑坡结构，包括壳体一5，壳体一5的顶部焊接有长板7，长板7的左端贴合有壳体二1，壳体二1的内壁底部焊接有
竖杆9，壳体二1对竖杆9起到支撑作用，壳体二 1的内壁一侧固接有滑杆二6，长板7的内壁间隙配合有直板8，直板8受力时可以在长板7的内壁左右移动，壳体一5的内侧设有驱动结构2，驱动结构 2包括短板201、往复丝杆202、滑块一203、电机一204和滑杆一205，短板 201的底部与壳体一5的内壁底部固定连接，短板201的内壁通过轴承与往复丝杆202的外壁一侧转动连接，轴承使往复丝杆202受力时可以在短板201 的内壁转动，往复丝杆202的一端与电机一204的输出端固定连接，电机一 204的型号根据实际使用情况而定，电机一204的右端与壳体一5的内壁右侧下方固定连接，往复丝杆202的外壁滑动卡接有滑块一203，滑块一203的上方内壁滑动卡接有滑杆一205，滑块一203受力时可以在滑杆一205的外壁滑动，滑杆一205的一端与壳体一5的内壁固定连接。
26.壳体一5的内侧设有伸缩结构3，伸缩结构3包括连杆301、齿条302、齿轮303和板体304，板体304的一端与壳体一5的内壁固定连接，板体304 的前端面通过销轴转动连接有齿轮303，销轴使齿轮303受力时可以在板体 304的前端面转动，齿轮303的前端面焊接有连杆301，连杆301的前端面下方通过销轴与滑块一203的前端面转动连接，销轴使连杆301受力时可以在滑块一203的前端面转动，齿轮303的上方啮合连接有齿条302，齿条302的顶部与直板8的底部一侧固定连接。
27.壳体二1的内侧设有升降结构4，升降结构4包括滑块二401、圆块一402、圆块二403、杆体404、竖筒405、圆块三406、圆板407和电机二408，电机二408的底部与壳体二1的内壁底部固定连接，电机二408的型号根据实际使用情况而定，电机二408的输出端固定连接有圆板407，圆板407的前端面一体成型有圆块三406，圆块三406的外壁滑动卡接有竖筒405，竖筒405的内壁与竖杆9的外壁间隙配合，竖筒405受力时可以在竖杆9的外壁上下移动，竖筒405的前端面焊接有圆块二403，圆块二403的外壁滑动卡接有杆体 404，杆体404的前端面左侧通过销轴与壳体二1的内壁左端转动连接，销轴使杆体404受力时可以在壳体二1的内壁左侧转动，杆体404的前端面右侧焊接有圆块一402，圆块一402的外壁滑动卡接有滑块二401，滑块二401的内壁与滑杆二6的外壁滑动卡接，滑块二401受力时可以在滑杆二6的外壁滑动，滑块二401的右端与壳体一5的左端固定连接。
28.在本实施例中，当使用该船用搬运滑坡结构时，首先将电机一204和电机二408连接外接电源，电机二408开始工作，电机二408带动圆板407转动，圆板407带动圆块三406转动，圆块三406带动竖筒405向下移动，竖筒405带动圆块二403向下移动，圆块二403带动杆体404转动，杆体404 带动圆块一402移动，圆块一402带动滑块二401向下移动，进而使长板7 向下移动，进而可以根据船舶和陆地之间的不同高度，对长板7进行高度的调节，将长板7调节完成后，电机一204开始工作，电机一204带动往复丝杆202转动，往复丝杆202带动滑块一203左右移动，滑块一203带动连杆 301移动，连杆301带动齿轮303转动，齿轮303带动齿条302向右移动，齿条302带动直板8向右移动，进而使直板8与陆地向接触，运输车移动到长板7上方后，电机二408在此工作，进而使长板7向上移动，进而实现对物品的输送。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。