一种无人船用空气螺旋桨

1.本实用新型涉及螺旋桨技术领域，具体涉及一种无人船用空气螺旋桨。


背景技术：

2.空气螺旋桨是船只中最重要的动力组件，是用来推动船只进行前进的动力，而无人船也需要相应的空气螺旋桨来进行驱动。
3.专利号为cn205256622u的中国专利，公开了一种散货船船用螺旋桨，包括螺旋桨中心轴、螺旋桨安装座以及多个螺旋叶片，螺旋桨中心轴呈圆柱形，螺旋桨安装座通过焊接连接在中心轴四周，螺旋桨安装座呈圆环状结构，螺旋桨安装座上设有多个固定安装板，固定安装板在螺旋桨安装座上呈周向设置，固定安装板一端焊接在中心轴上，另一端连接螺旋叶片。
4.但是上述的空气螺旋桨结构简单，一旦生产完成以后就无法进行调节，这样当需要不同叶片角度的时候就无法根据实际需要来灵活调节，而且固定角度加工在生产加工过程中容易出现尺寸偏差的情况，在实际使用的过程中一旦发生变形就需要整体更换，进而大大增加维修的成本。


技术实现要素：

5.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种无人船用空气螺旋桨，以解决背景技术中提到的问题。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种无人船用空气螺旋桨，包括连接套和叶片，所述连接套包括中套和侧套，所述侧套均匀的设置在中套的外侧面上，且侧套与中套固定连接，所述叶片包括连杆和螺旋叶，所述连杆固定安装在侧套的中部，所述螺旋叶安装在连杆的头部，且螺旋叶与连杆固定连接。
8.通过采用上述技术方案，来保证使用者可以稳定的通过连接套来安装叶片，保证使用者在需要使用的时候可以灵活安装，当出现损坏的时候也方便灵活拆卸进行更换，通过对连接套的结构设置来保证通过中套来安装侧套，方便使用者通过侧套来安装叶片。
9.较佳的，所述侧套的内部安装有配合块，所述配合块的头部沿圆周方向均匀的设置有若干卡合条，所述卡合条与配合块一体成形。
10.通过采用上述技术方案，来保证配合块和卡合条来支撑安装连杆，保证连杆在使用过程中的安全性。
11.较佳的，所述侧套的中心还安装有连接螺杆，所述连接螺杆与中套固定连接，且连接螺杆的头部安装有连接螺母。
12.通过采用上述技术方案，来保证通过连接螺杆和连接螺母来对叶片进行固定使用。
13.较佳的，所述连杆的中部开设有供连接螺杆穿过的中孔，所述螺旋叶上开设有供
连接螺母安装的安装槽，所述安装槽与中孔相连通。
14.通过采用上述技术方案，来保证通过中孔来安装连接螺杆的目的，同时通过对安装槽的设置来保证连接螺母的安装。
15.较佳的，所述连杆的头部还设置有与卡合条相配合的条形卡槽，所述条形卡槽沿连杆的圆周方向均匀设置。
16.通过采用上述技术方案，来保证卡合条与条形卡槽更好的进行卡合固定。
17.较佳的，所述中套的中部开设有电机轴孔，且电机轴孔上还设置有键槽。
18.通过采用上述技术方案，来保证通过电机轴孔和键槽来与船只的电机配合安装的目的。
19.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：本实用新型通过对传统的船只螺旋桨结构和使用过程加以研究，设计出一种无人船用空气螺旋桨，使用者需要使用的时候通过中套来与外部船只上的电机轴来相互连接起来，这样就可以保证使用者通过电机来带动设备进行旋转作业，在安装连接套之前使用者首先将连接套和叶片相互配合连接起来，需要组装的时候使用者首先通过连杆中部的中孔来稳定的穿过连接螺杆，进而将连杆来稳定的安装在侧套的内部，使用者可以灵活的转动连杆与侧套之间的角度来实现调整螺旋叶作业角度的目的，在调整的过程中使用者可以通过刻度和指针之间的配合来保证精准的进行控制角度，当调整好合适的角度以后使用者就可以在连接螺杆的头部安装刻度，保证通过刻度来对叶片进行固定，连杆的头部可以稳定的贴合在配合块上，并且通过条形卡槽和卡合条的配合来避免连接套和叶片之间相互转动，进而保证螺旋桨整体使用过程中的稳定性。
附图说明
20.图1是本实用新型装置的立体图；
21.图2是图1所示装置的俯视图；
22.图3是图1所示连接套的结构示意图；
23.图4是图3所示装置的俯视图；
24.图5是图3所示配合块的结构示意图；
25.图6是图1所示叶片的结构示意图；
26.图7是图6所示装置的俯视图。
27.附图标记：1、连接套；11、中套；111、电机轴孔；112、键槽；12、侧套；121、配合块；122、卡合条；123、连接螺杆；124、连接螺母；125、指针；2、叶片；21、连杆；211、中孔；212、条形卡槽；213、辅助盘；214、刻度；22、螺旋叶；221、安装槽。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.参考图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，一种无人船用空气螺旋桨，包括连接套1和
叶片2，连接套1包括中套11和侧套12，侧套12均匀的设置在中套11的外侧面上，且侧套12与中套11固定连接，通过对传统的船只螺旋桨结构和使用过程加以研究，设计出一种无人船用空气螺旋桨，保证使用者需要使用的时候可以稳定的通过中套11来与外部船只上的电机轴来相互连接起来，这样就可以保证使用者通过电机来带动设备进行旋转作业，在安装连接套1之前使用者首先将连接套1和叶片2相互配合连接起来，需要组装的时候使用者首先通过连杆21中部的中孔211来稳定的穿过连接螺杆123，进而将连杆21来稳定的安装在侧套12的内部，使用者可以灵活的转动连杆21与侧套12之间的角度来实现调整螺旋叶22作业角度的目的，在调整的过程中使用者可以通过刻度214和指针125之间的配合来保证精准的进行控制角度，当调整好合适的角度以后使用者就可以在连接螺杆123的头部安装刻度214，保证通过刻度214来对叶片2进行固定，连杆21的头部可以稳定的贴合在配合块121上，并且通过条形卡槽212和卡合条122来避免连接套1和叶片2之间相互转动，进而保证螺旋桨整体使用过程中的稳定性，有效的解决了现有空气螺旋桨结构简单，一旦生产完成以后就无法进行调节，这样当需要不同叶片2角度的时候就无法根据实际需要来灵活调节，而且固定角度加工在生产加工过程中容易出现尺寸偏差的情况，在实际使用的过程中一旦发生变形就需要整体更换，进而大大增加维修的成本的问题；
30.中套11的中部开设有电机轴孔111，且电机轴孔111上还设置有键槽112，通过对电机轴孔111的设置来保证配合电机轴来进行安装使用者，同时通过对键槽112的设置来保证使用者可以通过轴键来将中套11与电机轴相互固定起来的目的，侧套12的内部安装有配合块121，配合块121的头部沿圆周方向均匀的设置有若干卡合条122，卡合条122与配合块121一体成形，通过对配合块121的设置来保证对连杆21的头部进行支撑，同时通过对卡合条122的设置来保证对配合块121和连杆21之间连接的稳定性，侧套12的中心还安装有连接螺杆123，连接螺杆123与中套11固定连接，且连接螺杆123的头部安装有连接螺母124，通过对连接螺杆123的设置来保证连杆21可以稳定的套设在上端，然后通过连接螺母124来安装在连接螺杆123的头部对连杆21进行固定；
31.叶片2包括连杆21和螺旋叶22，连杆21固定安装在侧套12的中部，螺旋叶22安装在连杆21的头部，且螺旋叶22与连杆21固定连接，连杆21的中部开设有供连接螺杆123穿过的中孔211，螺旋叶22上开设有供连接螺母124安装的安装槽221，安装槽221与中孔211相连通，通过对中孔211的设置来保证对连接螺杆123进行固定，同时通过对安装槽221的设置来保证连接螺母124的稳定安装，方便使用者更好的通过连接螺母124来对连接螺杆123头部进行的固定的目的，连杆21的头部还设置有与卡合条122相配合的条形卡槽212，条形卡槽212沿连杆21的圆周方向均匀设置，通过对条形卡槽212的设置来保证配合卡合条122来进行固定，连杆21的中部还设置有辅助盘213，辅助盘213与连杆21垂直固定连接，且辅助盘213的外侧面上均匀的设置有刻度214，通过对辅助盘213的设置来保证刻度214的设置，方便使用者可以更好的观察连接套1和叶片2之间的角度，侧套12上设置有与刻度214相配合的指针125，指针125与侧套12固定连接，通过对指针125的设置来保证配合刻度214来进行观察角度的目的。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。