一种控制精度高的航行信号灯箱的制作方法

文档序号:28628950发布日期:2022-01-26 14:31阅读:115来源:国知局
一种控制精度高的航行信号灯箱的制作方法

1.本实用新型涉及船舶控制灯箱技术领域,具体为一种控制精度高的航行信号灯箱。


背景技术:

2.船舶上都设有航行灯、信号灯等指示设备,不同种类的灯有不同的作用,往往一艘船上需要设置许多个灯,实际应用中通常会将尽可能多的灯设计在一起,比如集中到一个灯箱中,以便统一使用和管理。
3.经大量检索发现:中国实用新型专利:申请号【cn201420711716.8】,公开号【cn204231817u】,本实用新型公开一种航行信号灯控制箱,包括箱体以及与箱体相连的盖体,所述的盖体上设有控制面板,所述的箱体上还设有安装座,所述的安装座上设有安装孔,所述的箱体通过安装孔螺钉安装,所述的盖体内部还设有锁扣,所述的盖体内侧还设有橡胶密封圈,通过设置橡胶密封圈,使航行信号灯控制箱在海上使用时,不会由于风大浪急时,海水溅落到盖体上流入箱体内,从而导致信号灯控制箱内电路短路。
4.经大量检索发现:中国实用新型专利:申请号【cn201220723444.4】,公开号【cn203094403u】,本实用新型公开一种改进的船舶航行信号灯控制箱,包括箱体,其特征在于:箱体的上端通过旋转轴连接箱门,箱门的中部与箱体的中部连接有控位杆,箱门上设有可视窗口,箱体两侧面的上端设有散热孔,箱体两侧面的下端设有散热风扇,箱体的后端的上下四角设有多个挂钩,箱体后端的中间位置设有固定装置。
5.但是,目前使用的控制灯箱,通常采用连接线进行连接,但是在实际使用时,如出现连接线被破坏,则会导致信号灯控制失败,并容易导致船舶的航行出现一定的危险,因此需要一种控制精度高的航行信号灯箱来解决上述问题。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种控制精度高的航行信号灯箱,具备方便控制信号灯的优点,解决了有线连接方式容易因连接线被破坏而导致信号灯控制失败的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种控制精度高的航行信号灯箱,包括箱体本体,所述箱体本体前端活动安装有箱体前盖,所述箱体本体后端固定安装有箱体后盖,所述箱体本体内部前端固定安装有安装主板,所述安装主板后端的箱体本体内部固定安装有控制主板,所述控制主板背面上方固定安装有无线发射模块,所述控制主板后端的箱体本体内部底端固定安装有电池仓,所述电池仓内嵌入安装有蓄电池本体。
8.优选的,所述箱体前盖正面上方开孔并嵌入安装有显示屏,箱体前盖正面下方开孔并嵌入安装有电源开关,电源开关与蓄电池本体电连接,箱体前盖通过铰链与箱体本体转动连接。
9.优选的,所述箱体后盖背面上方开设预留孔并插入安装有天线本体,天线本体一端活动插接在无线发射模块后端,天线本体与无线发射模块电连接,箱体后盖背面上方一
侧开孔并嵌入安装有信号接头,信号接头前端焊接安装在控制主板背面,箱体后盖背面中间开孔并嵌入安装有散热网。
10.优选的,所述箱体本体内壁的上下两端分别焊接安装有安装架,两个安装架前端分别通过固定板与安装主板的上下两端固定连接,两个固定板正面均开设有螺孔并螺纹安装有安装螺丝。
11.优选的,所述安装主板正面等距开孔并嵌入安装有控制开关,控制开关与控制主板电连接。
12.优选的,所述控制主板采用直流电驱动,控制主板与电池仓内的蓄电池本体电连接,电池仓一侧开孔并嵌入安装有充电接头,充电接头远离电池仓的一端穿过箱体本体一侧外壁。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
14.本实用新型通过设置无线发射模块,并在无线发射模块内插入天线本体,从而使控制灯箱具备无线控制的功能,从而在出现连接线被破坏时,可通过无线发射模块实现对信号灯的无线电控制,从而使信号灯的控制方式变得多样,从而达到了方便控制信号灯的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型的主视结构示意图;
16.图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;
17.图3为本实用新型的右侧视结构示意图;
18.图4为本实用新型的后视结构示意图。
19.图中:1、电源开关;2、显示屏;3、箱体前盖;4、箱体本体;5、箱体后盖;6、充电接头;7、安装架;8、安装主板;9、控制开关;10、固定板; 11、安装螺丝;12、控制主板;13、无线发射模块;14、天线本体;15、预留孔;16、散热网;17、电池仓;18、蓄电池本体;19、信号接头。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况
理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1至图4,本实用新型提供的三种实施例:
24.实施例一:一种控制精度高的航行信号灯箱,包括箱体本体4,箱体本体 4前端活动安装有箱体前盖3,箱体前盖3正面上方开孔并嵌入安装有显示屏 2,箱体前盖3正面下方开孔并嵌入安装有电源开关1,电源开关1与蓄电池本体18电连接,箱体前盖3通过铰链与箱体本体4转动连接。箱体本体4内部底端固定安装有电池仓17,电池仓17内嵌入安装有蓄电池本体18。控制主板12采用直流电驱动,控制主板12与电池仓17内的蓄电池本体18电连接,电池仓17一侧开孔并嵌入安装有充电接头6,充电接头6远离电池仓17 的一端穿过箱体本体4一侧外壁。
25.实施例二:一种控制精度高的航行信号灯箱,包括箱体本体4,箱体本体 4内部前端固定安装有安装主板8,箱体本体4内壁的上下两端分别焊接安装有安装架7,两个安装架7前端分别通过固定板10与安装主板8的上下两端固定连接,两个固定板10正面均开设有螺孔并螺纹安装有安装螺丝11。安装主板8后端的箱体本体4内部固定安装有控制主板12。安装主板8正面等距开孔并嵌入安装有控制开关9,控制开关9与控制主板12电连接。
26.实施例三:一种控制精度高的航行信号灯箱,包括箱体本体4,箱体本体 4内部固定安装有控制主板12,控制主板12背面上方固定安装有无线发射模块13,本实用新型的无线发射模块13还需要提供相匹配的无线接收模块以使得其正常工作,并且正如本领域技术人员所熟知的,无线接收模块的提供司空见惯,其均属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。箱体本体4后端固定安装有箱体后盖5。箱体后盖5背面上方开设预留孔15并插入安装有天线本体14,天线本体14一端活动插接在无线发射模块13后端,天线本体14与无线发射模块13电连接,通过设置无线发射模块13,并在无线发射模块13内插入天线本体14,从而使控制灯箱具备无线控制的功能,从而在出现连接线被破坏时,可通过无线发射模块13实现对信号灯的无线电控制,从而使信号灯的控制方式变得多样,从而达到了方便控制信号灯的效果。箱体后盖5背面上方一侧开孔并嵌入安装有信号接头19,信号接头19前端焊接安装在控制主板12背面,箱体后盖5背面中间开孔并嵌入安装有散热网16。
27.工作原理:本实用新型使用时,先将与无线发射模块13相匹配的无线接收模块安装在信号灯处,使用前,通过充电接头6对蓄电池本体18进行充电,充电完成后,可通过在信号接头19内插入与信号灯连接的信号线,从而通过信号线对信号灯进行控制,当出现信号线被破坏时,可将天线本体14插入无线发射模块13内,从而通过控制开关9对信号灯进行控制。
28.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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