一种带有破冰结构的海上风电设备的制作方法

1.本实用新型涉及海上风电设备技术领域，具体为一种带有破冰结构的海上风电设备。


背景技术：

2.随着现代生产生活水平的提高和现代人对环境的质量要求水平的提高，船舶制造技术与电力技术的加速应用现象的普遍存在与发展，带有破冰结构的海上风电设备制造业的快速发展，对带有破冰结构的海上风电设备的质量、功能要求的不断提高，对提高安全性、降低损坏率、节约空间，具有智能化多功能的要求也在不断提升，带有破冰结构的海上风电设备的发展必须要达到人们对现代生产生活水平提高的要求和船舶制造技术与电力技术发展的要求。
3.现有的市面上的海上风力发电设备，质量并不尽如人意，有很多质量比较差，功能单一，操作性差，智能化水平低，甚至很危险，对使用人员来说可操作性差，甚至对人身安全造成威胁，为此本案设计一种带有破冰结构的海上风电设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供带有破冰结构的海上风电设备，以解决上述背景技术中提出的在风力发电设备实际使用时产生的质量差问题，从而导致使用人员可操作性差，成本增加，损坏率高，甚至影响使用人员的安全问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有破冰结构的海上风电设备，包括船身平台、动力机舱和电机塔身，所述船身平台的内部设置有制动舱，且制动舱的下方设置有抛锚器，所述船身平台的一侧安装有可破阻器，所述动力机舱的内部设置有燃气轮机，且燃气轮机的一侧安装有动力机轴，并且动力机轴的一侧安装有船用螺旋桨，所述动力机舱位于移动底盘的内部，所述船身平台的上方设置有栏杆扶手，所述栏杆扶手的下方设置有修理机舱，且修理机舱的一侧设置有控制装置，所述控制装置的一侧设置有浮力舱，所述电机塔身的下方设置有发电机，且发电机的一侧设置有蓄电池组，所述电机塔身的内部设置有传动轴，且传动轴的上方安装有风力转子，并且风力转子的一侧设置有风力叶片，所述电机塔身的一侧设置有多功能摄像头，所述风力转子的上方设置有信号发射器。
6.优选的，所述船身平台通过制动舱与抛锚器构成传动结构，抛锚器为链条状镂空结构。
7.优选的，所述动力机舱与燃气轮机通过动力机轴与船用螺旋桨为活动连接，且燃气轮机的中心线与动力机轴的中心线相互重合。
8.优选的，所述栏杆扶手通过修理机舱与控制装置构成可拆卸结构，且修理机舱的一侧与控制装置的一侧之间紧密连接。
9.优选的，所述电机塔身通过发电机与蓄电池组构成传动结构，且发电机与蓄电池组之间相互平行。
10.优选的，所述传动轴通过风力转子与风力叶片构成可拆卸结构，且传动轴与风力转子之间相互垂直。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该带有破冰结构的海上风电设备设置有动力机舱，通过安装在动力机舱的内部的燃气轮机和安装在船身平台的一侧的破阻器，动力强大，破冰能力能，灵活方便，坚固耐用，提高工作效率和设备的安全性，破阻器拆卸方便维修方便。
13.2、该带有破冰结构的海上风电设备设置有修理机舱，通过安装在栏杆扶手的下方的修理机舱与修理机舱的一侧的控制装置，从而让使用人员能够实时的监控设备的运行情况，灵活方便，有利于后期维护保养设备，增加设备的工作时间，降低成本，节约资源。
14.3、该带有破冰结构的海上风电设备设置有蓄电池组，通过安装在电机塔身的内部的发电机和安装在发电机的一侧的蓄电池组，从而让风力发电时的能源及时储存起来，必要时接上电线可以为附近的船舶提供能源补给，工作效率高，安全性好，材料先进储存量大，安全不会伤到人员，使用寿命长。
附图说明
15.图1为本实用新型正视结构示意图；
16.图2为本实用新型左视结构示意图；
17.图3为本实用新型细节结构示意图。
18.图中：1、船身平台；2、制动舱；3、抛锚器；4、破阻器；5、动力机舱； 6、燃气轮机；7、动力机轴；8、船用螺旋桨；9、栏杆扶手；10、修理机舱； 11、控制装置；12、浮力舱；13、电机塔身；14、发电机；15、蓄电池组； 16、传动轴；17、风力转子；18、风力叶片；19、多功能摄像头；20、信号发射器。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有破冰结构的海上风电设备，包括船身平台1、动力机舱5和电机塔身13，船身平台1的内部设置有制动舱2，且制动舱2的下方设置有抛锚器3，船身平台1通过制动舱 2与抛锚器3构成传动结构，抛锚器3为链条状镂空结构，结构灵活，材料强度大，设备性能稳定，使用效率高，船身平台1的一侧安装有可破阻器4，动力机舱5的内部设置有燃气轮机6，且燃气轮机6的一侧安装有动力机轴7，并且动力机轴7的一侧安装有船用螺旋桨8，动力机舱5与燃气轮机6通过动力机轴7与船用螺旋桨8为活动连接，且燃气轮机6的中心线与动力机轴7 的中心线相互重合，动力机舱功能强大，技术先进，燃气轮机6动力强大马力数高，燃油效率高节约能源，降低成本，螺旋桨耐腐蚀，强度大使用寿命长，动力机舱5位于船身平台1的内部，所述船身平台1的上方设置有栏杆扶手9，栏杆扶手9的下方设置有修理机舱10，且修理机舱10的一侧设置有控制装置11，栏杆扶手9通过修理机舱10与控制装置11构成可拆卸结构，且修理机舱10的一侧与控制装
置11的一侧之间紧密连接，控制系统智能化水平高，自动化水平高，节约人力成本，降低生产成本，减轻企业负担，结构稳定灵活，后期维护方便，所述控制装置11的一侧设置有浮力舱12，电机塔身13的下方设置有发电机14，且发电机14的一侧设置有蓄电池组15，电机塔身13通过发电机14与蓄电池组15构成传动结构，且发电机14与蓄电池组15之间相互平行，发电效率高，使用寿命长，方便周围的人员与船舶应急使用，具有救生，补给，指引的功能，电机塔身13的内部设置有传动轴16，且传动轴16的上方安装有风力转子17，并且风力转子17的一侧设置有风力叶片18，传动轴16通过风力转子17与风力叶片18构成可拆卸结构，且传动轴16与风力转子17之间相互垂直，捕风能力强，发电效率高，使用寿命长，拆卸方便，有利于工作人员后期维护保养更换，电机塔身13的一侧设置有多功能摄像头19，风力转子17的上方设置有信号发射器20。
21.工作原理：该带有破冰结构的海上风电设备使用方法为，首先可船身平台1的内部设置有制动舱2与抛锚器3来固定带有破冰结构的海上风电设备的位置，便于灵活操作，充分利用空间，安全可靠，用户可以使用破阻器4 在冬天海上结冰的时候进行破冰作业，可以用动力机舱5与燃气轮机6通过动力机轴7与船用螺旋桨8，燃气轮机6的型号为jb/t783-199，动力强大，为破冰作业和航行提供强大的动力，用户栏杆扶手9的下方设置有修理机舱10来进入控制装置11进行检测调研维修的作业等内容，自动化水平高，浮力舱12具有调节浮力的能力，为设备提供必要的浮力，不会使设备被海浪淹没，用户可以通过电机塔身13与发电机14和蓄电池组15，发电机14型号为 ob3000i5，解决发电时的能源储存的问题，效率高，可以为周围的困难船只提供必要的能源补给，用户可以通过安装在传动轴16的上方的风力转子17与风力叶片18进行风力发电的作业，用户可以通过电机塔身13的一侧的多功能摄像头19，多功能摄像头19的型号为tc480hd，实时监控周围的情况，用户可以利用风力转子17的上方设置的信号发射器20，信号发射器20的型号为e3jk-t31-n，来进行信息的传输功能，安全可靠，方便，拆卸方便，有利于后期维护保养。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。