一种安全性能高的系缆桩的制作方法

1.本实用新型涉及船舶与海洋工程技术领域，具体涉及一种安全性能高的系缆桩。


背景技术：

2.系缆桩是指固定在甲板上或码头边用以系揽缆绳的桩柱，一般由金属铸造或焊接而成，在船上，缆桩通常安装在船首、船尾和船中左右甲板上，但是目前大多数的系缆桩没有限位机构，不能对缆绳进行定位，导致缆绳因晃动而造成过度摩擦。
3.现有的，例如公开号cn211922512u于2020年11月13日，公开了一种可导缆的双柱系缆桩，仅仅是通过定位装置、第一定位孔和第二定位孔的配合，对第二系缆桩进行固定，只需采用撬棍对定位块的上下移动即可进行调节和固定，实现了避免滚轮导缆器的反复搬运和使用，同时使第二导缆桩的角度调节和固定更加方便和稳定的目的。
4.因此，发明一种安全性能高的系缆桩来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种安全性能高的系缆桩，以解决技术中系缆桩上没有设置可以自由调节高度的限位机构，不方便对缆绳进行定位，导致缆绳因晃动而造成过度摩擦的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性能高的系缆桩，包括橡胶套、气缸、凹形顶板、圆形套圈、滑轨、第一限位块、第二限位块、安装板和固定螺丝，所述橡胶套安装于系缆桩外壁上，所述圆形套圈设置于系缆桩外部，所述滑轨内部开设有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块侧面连接有圆形套圈内壁，所述第一限位块底部连接有两个减震弹簧，所述第二限位块底部连接有两个减震弹簧，所述第二限位块和第一限位块两者互相平行，所述减震弹簧端部连接有圆形套圈。
7.优选的：所述系缆桩底部连接有方形底座，所述系缆桩顶部连接有顶盖，所述系缆桩的数量设置为两个，顶盖的设计，防止缆绳会滑出系缆桩顶部。
8.优选的：所述顶盖下方设置有橡胶套，所述气缸安装于方形底座表面，便于气缸对第一限位块和第二限位块进行升降作业。
9.优选的：所述凹形顶板底面连接有气缸，所述凹形顶板两侧面均连接有连接件，实现了凹形顶板、连接件和气缸的配套使用。
10.优选的：所述连接件侧面固定连接有圆形套圈，所述圆形套圈的数量设置为两个，使得减震弹簧、第一限位块和第二限位块安装在上面。
11.优选的：所述滑轨侧面连接有系缆桩外壁上，所述第一限位块上方设置有顶盖，所述第二限位块上方设置有顶盖，使得滑块沿着滑轨内部的滑槽向上和向下滑动。
12.优选的：所述方形底座侧面固定有u形把手，所述u形把手的数量设置为两个，便于对系缆桩进行搬运。
13.优选的：所述安装板侧面连接有方形底座，所述固定螺丝贯穿的结构有安装板，便
于对方形底座进行固定。
14.在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
15.通过设计的气缸、凹形顶板、圆形套圈、滑轨、滑槽、滑块、第一限位块、第二限位块和减震弹簧，在系缆桩上构成了可以自由调节高度的限位机构，方便对缆绳进行定位，避免缆绳因晃动而造成过度摩擦，最大程度的保护了缆绳和系缆桩；
16.通过设计的安装板和固定螺丝，实现了对方形底座的固定，最大程度的保证了系缆桩的稳定，非常具有实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型凹形顶板的立体结构示意图；
19.图3为本实用新型气缸的立体结构示意图；
20.图4为本实用新型图2中a处放大的结构示意图；
21.图5为本实用新型系缆桩的主视图；
22.图6为本实用新型减震弹簧的侧视图。
23.附图标记说明：
24.1、系缆桩；2、顶盖；3、橡胶套；4、气缸；5、凹形顶板；6、连接件；7、圆形套圈；8、滑轨；9、滑槽；10、滑块；11、第一限位块；12、第二限位块；13、减震弹簧；14、方形底座；15、安装板；16、固定螺丝； 17、u形把手。
具体实施方式
25.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
26.本实用新型提供了如图1-6所示的一种安全性能高的系缆桩，包括橡胶套3、气缸4、凹形顶板5、圆形套圈7、滑轨8、第一限位块11、第二限位块12、安装板15和固定螺丝16，橡胶套3安装于系缆桩1外壁上，圆形套圈7设置于系缆桩1外部，滑轨8内部开设有滑槽9，滑槽9内部设置有滑块10，滑块10侧面连接有圆形套圈7内壁，第一限位块11底部连接有两个减震弹簧13，第二限位块12底部连接有两个减震弹簧13，第二限位块12和第一限位块11两者互相平行，减震弹簧13端部连接有圆形套圈7，系缆桩1底部连接有方形底座14，系缆桩1顶部连接有顶盖2，系缆桩1的数量设置为两个。
27.顶盖2下方设置有橡胶套3，气缸4安装于方形底座14表面，凹形顶板5底面连接有气缸4，凹形顶板5两侧面均连接有连接件6，连接件6 侧面固定连接有圆形套圈7，圆形套圈7的数量设置为两个，滑轨8侧面连接有系缆桩1外壁上，第一限位块11上方设置有顶盖2，第二限位块 12上方设置有顶盖2，方形底座14侧面固定有u形把手17，u形把手17 的数量设置为两个，安装板15侧面连接有方形底座14，固定螺丝16贯穿的结构有安装板15。
28.本实用工作原理：
29.参照说明书附图1-6，在使用本装置时，首先将该设备移动至使用位置，然后工作人员通过安装板15和固定螺丝16，将方形底座14固定好，然后将缆绳系在橡胶套3外壁上，由于橡胶套3的表面较为粗糙，使得缆绳不易打滑，这时，启动气缸4，气缸4会带动凹形顶板
5、连接件6和圆形套圈7向上移动，此时，滑块10会带动圆形套圈7在滑槽9内部向上进行滑动，同时，位于圆形套圈7上面的第一限位块11、第二限位块 12和减震弹簧13也会随着滑块10向上移动，直至达到需要的高度。
30.参照说明书附图1-6，在使用本装置时，待第一限位块11和第二限位块12上升到需要的高度时，气缸4将停止驱动，第一限位块11和第二限位块12会将缆绳进行位置的限制，并且第一限位块11、第二限位块12 和减震弹簧13向上移动的高度可根据实际的需要进行自由的调整，便于对不同粗细的缆绳进行限位。


技术特征：
1.一种安全性能高的系缆桩，包括橡胶套(3)、气缸(4)、凹形顶板(5)、圆形套圈(7)、滑轨(8)、第一限位块(11)、第二限位块(12)、安装板(15)和固定螺丝(16)，其特征在于：所述橡胶套(3)安装于系缆桩(1)外壁上，所述圆形套圈(7)设置于系缆桩(1)外部，所述滑轨(8)内部开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内部设置有滑块(10)，所述滑块(10)侧面连接有圆形套圈(7)内壁，所述第一限位块(11)底部连接有两个减震弹簧(13)，所述第二限位块(12)底部连接有两个减震弹簧(13)，所述第二限位块(12)和第一限位块(11)两者互相平行，所述减震弹簧(13)端部连接有圆形套圈(7)。2.根据权利要求1所述的一种安全性能高的系缆桩，其特征在于：所述系缆桩(1)底部连接有方形底座(14)，所述系缆桩(1)顶部连接有顶盖(2)，所述系缆桩(1)的数量设置为两个。3.根据权利要求2所述的一种安全性能高的系缆桩，其特征在于：所述顶盖(2)下方设置有橡胶套(3)，所述气缸(4)安装于方形底座(14)表面。4.根据权利要求1所述的一种安全性能高的系缆桩，其特征在于：所述凹形顶板(5)底面连接有气缸(4)，所述凹形顶板(5)两侧面均连接有连接件(6)。5.根据权利要求4所述的一种安全性能高的系缆桩，其特征在于：所述连接件(6)侧面固定连接有圆形套圈(7)，所述圆形套圈(7)的数量设置为两个。6.根据权利要求1所述的一种安全性能高的系缆桩，其特征在于：所述滑轨(8)侧面连接有系缆桩(1)外壁上，所述第一限位块(11)上方设置有顶盖(2)，所述第二限位块(12)上方设置有顶盖(2)。7.根据权利要求2所述的一种安全性能高的系缆桩，其特征在于：所述方形底座(14)侧面固定有u形把手(17)，所述u形把手(17)的数量设置为两个。8.根据权利要求1所述的一种安全性能高的系缆桩，其特征在于：所述安装板(15)侧面连接有方形底座(14)，所述固定螺丝(16)贯穿的结构有安装板(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种安全性能高的系缆桩，包括橡胶套、圆形套圈、滑轨、第一限位块和第二限位块，所述橡胶套安装于系缆桩外壁上，所述圆形套圈设置于系缆桩外部，所述滑轨内部开设有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块侧面连接有圆形套圈内壁，所述第一限位块底部连接有两个减震弹簧，所述第二限位块和第一限位块两者互相平行，所述减震弹簧端部连接有圆形套圈。本实用新型通过设计的气缸、凹形顶板、圆形套圈、滑轨、滑槽、滑块、第一限位块、第二限位块和减震弹簧，在系缆桩上构成了可以自由调节高度的限位机构，方便对缆绳进行定位，避免缆绳因晃动而造成过度摩擦，最大程度的保护了缆绳和系缆桩。护了缆绳和系缆桩。护了缆绳和系缆桩。


技术研发人员：吴娟 钱丽荣
受保护的技术使用者：江苏巨洋成套设备有限公司
技术研发日：2022.01.26
技术公布日：2022/9/2