一种淡水测绘无人船的制作方法

1.本实用新型涉及测绘技术领域，尤其涉及一种淡水测绘无人船。


背景技术：

2.测绘是指对自然地理要素或者地表人工设施的形状、大小、空间位置及其属性等进行测定、采集并绘制成图。随着科技的发展与进步测绘所需要的勘测设备越来越先进，现使用的一种淡水测绘无人船就是用来对江河、湖泊等淡水水域进行勘测的设备。
3.目前使用的测绘船基本使用锂电池进行供能，锂电池均存在安全性差的缺点，有发生爆炸的危险，且生产要求条件高，成本高，相较于一些供电设备其续航能力较差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种淡水测绘无人船。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种淡水测绘无人船，包括船体，所述船体顶部中间位置贯穿并设置有船舱，所述船体前端和后端均固定连接有船用气囊，所述船舱底部左侧中间位置固定连接有主控台，所述船舱底部左侧后端位置固定连接有风速测量仪，且风速测量仪位于主控台后端，所述船体顶部右侧靠后端位置固定连接有gps定位器，所述船体顶部右侧中间位置固定连接有太阳能电池板，所述船体底部中间位置贯穿并设置有置物舱，所述船体底部中间位置固定连接有底板，所述底板底部右侧位置固定连接有螺旋桨，所述底板顶部右侧后端位置设置有太阳能控制器，所述太阳能控制器前端设置有逆变器，所述逆变器前端设置有蓄电池，所述蓄电池前端设置有推进电动机，所述底板底部左侧位置固定连接有声纳探测仪，所述声纳探测仪底部右侧位置固定连接有连接杆，所述连接杆一端转动连接有摄像头，所述摄像头前端和后端均固定连接有水下照明灯。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述底板与置物舱之间吻合。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述船舱与置物舱之间互不贯通。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述逆变器、蓄电池和推进电动机均位于置物舱内。
14.作为上述技术方案的进一步描述：
15.所述蓄电池与太阳能控制器电性连接。
16.作为上述技术方案的进一步描述：
17.所述太阳能控制器与逆变器电性连接。
18.作为上述技术方案的进一步描述：
19.所述逆变器与主控台电性连接。
20.作为上述技术方案的进一步描述：
21.所述gps定位器与主控台电性连接。
22.作为上述技术方案的进一步描述：
23.所述声纳探测仪、摄像头、水下照明灯均与主控台电性连接。
24.本实用新型具有如下有益效果：
25.本实用新型中，首先太阳能电池板将太阳辐射的光能转换为电能，将电能输送给蓄电池进行储存，通过太阳能控制器控制整个系统的工作，并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用，然后使用逆变器将直流电转换成交流电，最后接入主控台来对各设备供能。
附图说明
26.图1为本实用新型提出的一种淡水测绘无人船的立体图；
27.图2为本实用新型提出的一种淡水测绘无人船的船体剖面图；
28.图3为本实用新型提出的一种淡水测绘无人船的右视立体图。
29.图例说明：
30.1、船体；2、船舱；3、主控台；4、风速测量仪；5、船用气囊；6、gps定位器；7、太阳能电池板；8、底板；9、置物舱；10、太阳能控制器；11、逆变器；12、蓄电池；13、推进电动机；14、螺旋桨；15、声纳探测仪；16、连接杆；17、摄像头；18、水下照明灯。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种淡水测绘无人船，包括船体1，船体1顶部中间位置贯穿并设置有船舱2，船体1内有船舱2可用于放置设备和用于容纳落水者，船体1前端和后端均固定连接有船用气囊5，用来防止船体1侧翻起到平衡船体1的作用，船舱2底部左侧中间位置固定连接有主控台3，通过主控台3来对整个无人船进行控制，船舱
2底部左侧后端位置固定连接有风速测量仪4，且风速测量仪4位于主控台3后端，它使用的是热球式风速仪，它的测杆探头的顶部有一微小的风速传感器，对水面上的风速进行测量，船体1顶部右侧靠后端位置固定连接有gps定位器6，gps定位器6使用线路接入主控台3上，主控台3对其供电实现24小时工作，船体1顶部右侧中间位置固定连接有太阳能电池板7，船体1底部中间位置贯穿并设置有置物舱9，船体1底部中间位置固定连接有底板8，底板8底部右侧位置固定连接有螺旋桨14，推进电动机13带动螺旋桨14旋转使无人船在水里行驶，底板8顶部右侧后端位置设置有太阳能控制器10，太阳能控制器10前端设置有逆变器11，逆变器11前端设置有蓄电池12，蓄电池12前端设置有推进电动机13，底板8底部左侧位置固定连接有声纳探测仪15，声纳探测仪15利用水中声波对水下目标进行探测、定位和通信，当声纳探测仪15探测到物体时传递信息给主控台3，声纳探测仪15底部右侧位置固定连接有连接杆16，连接杆16一端转动连接有摄像头17，主控台3控制摄像头17进行拍摄，摄像头17可360
°
转动对其进行多角度拍摄，摄像头17前端和后端均固定连接有水下照明灯18，主要是对水下拍摄照片进行照明。
34.底板8与置物舱9之间吻合，船舱2与置物舱9之间互不贯通，太阳能电池板7与蓄电池12电性连接，太阳能电池板7将太阳辐射的光能转换为电能，将电能输送给蓄电池12进行储存，逆变器11、蓄电池12和推进电动机13均位于置物舱9内，蓄电池12与太阳能控制器10电性连接，通过太阳能控制器10控制整个系统的工作，并对蓄电池12起到过充电保护、过放电保护的作用，太阳能控制器10与逆变器11电性连接，逆变器11将直流电转换成交流电，逆变器11与主控台3电性连接，gps定位器6与主控台3电性连接，声纳探测仪15、摄像头17、水下照明灯18均与主控台3电性连接。
35.工作原理：船体1内有船舱2可用于放置设备和用于容纳落水者，通过主控台3来对整个无人船进行控制，船舱2内的风速测量仪4使用的是热球式风速仪，它的测杆探头的顶部有一微小的风速传感器，对水面上的风速进行测量，两侧的船用气囊5，用来防止船体1侧翻起到平衡船体1的作用，gps定位器6使用线路接入主控台3上，主控台3对其供电实现24小时工作，整个无人船使用太阳能发电系统供电，太阳能电池板7、太阳能控制器10、逆变器11、蓄电池12、主控台3电性连接，首先太阳能电池板7将太阳辐射的光能转换为电能，将电能输送给蓄电池12进行储存，通过太阳能控制器10控制整个系统的工作，并对蓄电池12起到过充电保护、过放电保护的作用，然后使用逆变器11将直流电转换成交流电，最后接入主控台3来对各设备供能，主控台3线路连接推进电动机13，控制推进电动机13工作，蓄电池12电性连接推进电动机13对其供能，推进电动机13带动螺旋桨14旋转使无人船在水里行驶，声纳探测仪15利用水中声波对水下目标进行探测、定位和通信，当声纳探测仪15探测到物体时传递信息给主控台3，随即主控台3控制摄像头17进行拍摄，摄像头17可360
°
转动对其进行多角度拍摄，水下照明灯18主要是对水下拍摄照片进行照明。
36.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。