一种防风型船用雷达架的制作方法

文档序号:34426110发布日期:2023-06-09 23:25阅读:48来源:国知局
一种防风型船用雷达架的制作方法

本技术涉及雷达,尤其涉及一种防风型船用雷达架。


背景技术:

1、雷达支架是一种安装、固定雷达、各种检测仪器和信号的装置,雷达作为船只确定位置、航向、周围环境的仪器,是船只的眼睛,需要充足的稳定o性,保证其始终正常工作。但是由于雷达扫描波直线传播的原因,需要安装在船只高处,受海风影响严重,因此,一款足够稳定的雷达架是十分必要的。

2、现有的雷达架大多安装在桅杆中上部位,安装位置突出,所受风力较大,且雷达架仅由“山”型架杆构成,没有较好的抗风设备,雷达天线安装在其上,容易倒伏受损。

3、因此,有必要提供一种新的防风型船用雷达架解决上述技术问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种防风型船用雷达架。

2、本实用新型提供的防风型船用雷达架包括:桅杆,所述桅杆上固定连接有安装支架,安装支架上固定安装有雷达架,雷达架上固定安装有两组天线杆,桅杆相对于安装支架的另一侧设有风阻板,风阻板通过连接支架与安装支架活动连接,风阻板通过滑杆与桅杆滑动连接,天线杆上活动套设有活动套筒,活动套筒与桅杆以及连接支架之间通过牵引绳连接,牵引绳两端分别系于活动套筒以及连接支杆上。

3、优选的,所述桅杆侧面对称设有两组第一扣环,第一扣环与桅杆固定连接,安装支架呈l型结构,安装支架一端与桅杆焊接,安装支架下表面开设有t型滑槽,雷达架呈“山”型结构,雷达架与安装支架固定连接,雷达架两端上方分别固定连接有天线杆。

4、优选的,所述风阻板呈弧形板结构,风阻板表面开设有两组联通孔,联通孔内穿过有滑杆,风阻板与滑杆滑动连接,滑杆一端与桅杆固定连接。

5、优选的,所述滑杆上活动套设有复位弹簧,复位弹簧位于风阻板与桅杆之间。

6、优选的,所述连接支架包括第一连杆与第二连杆,第一连杆一端通过连接座与风阻板转动连接,连接座与风阻板固定连接,第一连杆另一端与第二连杆一端转动连接,第二连杆上表面固定连接有第二扣环。

7、优选的,所述第一连杆与第二连杆均有两组,且两组第一连杆与第二连杆对称设置,两组第二连杆之间设有连接滑块,连接滑块呈t型结构,第二连杆另一端与连接滑块转动连接。

8、优选的,所述连接滑块滑动卡接于安装支架上的t型滑槽中,牵引绳一端固定系于活动套筒上,另一端穿过桅杆上对应侧第一扣环与对应侧第二扣环相系。

9、与相关技术相比较,本实用新型提供的防风型船用雷达架具有如下有益效果:

10、通过增设风阻板,风阻板通过连接支架与桅杆上安装支架连接,且风阻板通过滑杆与桅杆连接,同时滑杆上套设有复位弹簧,复位弹簧位于风阻板与桅杆之间,桅杆上对称安装有第一扣环,天线杆上套设有活动套筒,活动套筒与第一扣环以及连接支架之间通过牵引绳依次相连,风阻板受风压力会带动连接支架移动,连接支架移动能够通过牵引绳带动活动套筒沿着天线杆向上移动,风阻板受到风的阻力带动活动套筒从天线杆底部移动到天线杆中部,由于牵引绳的牵引,活动套筒在天线杆中部对天线杆具有一定的牵引力,天线杆上的牵引力与风的阻力相反,因此通过具有牵引力的活动套筒能够一定程度上使天线抵消部分风阻,有效降低天线杆被风吹倒伏的概率,增加了雷达架的坑风能力。



技术特征:

1.一种防风型船用雷达架,包括:桅杆(1),其特征在于,所述桅杆(1)上固定连接有安装支架(7),安装支架(7)上固定安装有雷达架(6),雷达架(6)上固定安装有两组天线杆(4),桅杆(1)相对于安装支架(7)的另一侧设有风阻板(2),风阻板(2)通过连接支架(3)与安装支架(7)活动连接,风阻板(2)通过滑杆(16)与桅杆(1)滑动连接,天线杆(4)上活动套设有活动套筒(8),活动套筒(8)与桅杆(1)以及连接支架(3)之间通过牵引绳(5)连接,牵引绳(5)两端分别系于活动套筒(8)以及连接支杆上。

2.根据权利要求1所述的防风型船用雷达架,其特征在于,所述桅杆(1)侧面对称设有两组第一扣环(9),第一扣环(9)与桅杆(1)固定连接,安装支架(7)呈l型结构,安装支架(7)一端与桅杆(1)焊接,安装支架(7)下表面开设有t型滑槽,雷达架(6)呈“山”型结构,雷达架(6)与安装支架(7)固定连接,雷达架(6)两端上方分别固定连接有天线杆(4)。

3.根据权利要求1所述的防风型船用雷达架,其特征在于,所述风阻板(2)呈弧形板结构,风阻板(2)表面开设有两组联通孔(15),联通孔(15)内穿过有滑杆(16),风阻板(2)与滑杆(16)滑动连接,滑杆(16)一端与桅杆(1)固定连接。

4.根据权利要求3所述的防风型船用雷达架,其特征在于,所述滑杆(16)上活动套设有复位弹簧(17),复位弹簧(17)位于风阻板(2)与桅杆(1)之间。

5.根据权利要求1所述的防风型船用雷达架,其特征在于,所述连接支架(3)包括第一连杆(10)与第二连杆(12),第一连杆(10)一端通过连接座(11)与风阻板(2)转动连接,连接座(11)与风阻板(2)固定连接,第一连杆(10)另一端与第二连杆(12)一端转动连接,第二连杆(12)上表面固定连接有第二扣环(13)。

6.根据权利要求5所述的防风型船用雷达架,其特征在于,所述第一连杆(10)与第二连杆(12)均有两组,且两组第一连杆(10)与第二连杆(12)对称设置,两组第二连杆(12)之间设有连接滑块(14),连接滑块(14)呈t型结构,第二连杆(12)另一端与连接滑块(14)转动连接。

7.根据权利要求6所述的防风型船用雷达架,其特征在于,所述连接滑块(14)滑动卡接于安装支架(7)上的t型滑槽中,牵引绳(5)一端固定系于活动套筒(8)上,另一端穿过桅杆(1)上对应侧第一扣环(9)与对应侧第二扣环(13)相系。


技术总结
本技术提供一种防风型船用雷达架。所述防风型船用雷达架包括桅杆,桅杆上固定连接有安装支架,安装支架上固定安装有雷达架,雷达架上固定安装有两组天线杆,桅杆相对于安装支架的另一侧设有风阻板,风阻板通过连接支架与安装支架活动连接,风阻板通过滑杆与桅杆滑动连接。本技术,通过增设风阻板,风阻板受风压力会带动连接支架移动,连接支架移动能够通过牵引绳带动活动套筒沿着天线杆向上移动,由于牵引绳的牵引,活动套筒在天线杆中部对天线杆具有一定的牵引力,天线杆上的牵引力与风的阻力相反,因此通过具有牵引力的活动套筒能够一定程度上使天线抵消部分风阻,有效降低天线杆被风吹倒伏的概率。

技术研发人员:张亦皓,张正宏
受保护的技术使用者:上海宏皓海洋电子科技有限公司
技术研发日:20221229
技术公布日:2024/1/12
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