一种可移动的伸缩式舷梯的制作方法

本技术属于船舶配件领域，特别涉及一种可移动的伸缩式舷梯。

背景技术：

1、舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动梯子,用木材或金属制成。舷梯在船航行时被吊起，折拢存放于甲板边，使用时放下悬挂于舷侧。在实际使用中，当船舶停靠位置或岸边堆叠货物等特殊情形，直接由舷梯上下船可能给船上人员来带一定的不便，因此需要能够对上下船位置进行一定的灵活变化，以适应特殊情况，降低船员在上下船的过程中，其他因素的干扰，提高上下船的便利性和安全性，保证舷梯的实用性，使其更加适用于上下船不便的特殊情况。

技术实现思路

1、实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种可移动的伸缩式舷梯，其结构简单，操作便捷，使上下船的位置更加灵活，提高了舷梯的便利性，保证了舷梯在使用中的实用性，提高了上下船的安全性。

2、技术方案：为了实现上述目的，本实用新型提供了一种可移动的伸缩式舷梯，包括：

3、纵向管；

4、横向管，所述横向管间隔设于纵向管之间；

5、固定轨道，所述固定轨道设于纵向管上端一侧的船体上，所述固定轨道包括轨道本体、滑动槽、限位块，所述轨道本体设于船体上，且与船体固定连接，所述滑动槽设于轨道本体内，所述限位块设于轨道本体一侧，且与轨道本体连接；

6、滑动座，所述滑动座设于纵向管上端，且与纵向管固定连接，所述纵向管通过滑动座与固定轨道连接。本实用新型其结构简单，操作便捷，使上下船的位置更加灵活，提高了舷梯的便利性，保证了舷梯在使用中的实用性，提高了上下船的安全性。

7、进一步的，所述滑动座包括连接板、固定板、卡块、滚动轮，所述连接板设于纵向管上端，且与纵向管固定连接，所述固定板设于连接板之间，且与两连接板固定连接，所述卡块设于固定板下侧，且与固定板固定连接，所述滚动轮设于滑动槽内，且与连接板和卡块连接。滑动座使舷梯在位置变化更加方便灵活，提高了舷梯的实用性和便利性。

8、进一步的，所述横向管靠近船体一侧设有滑动轨道，所述滑动轨道与船体固定连接。滑动轨道使舷梯的调节更加灵活。

9、进一步的，所述滑动轨道一侧的横向管一侧设有滑块，所述滑块位于滑动轨道内，且与滑动轨道配合。滑块可使舷梯的滑动更加方便灵活，提高了舷梯的适用性。

10、进一步的，所述纵向管底端的横向管一侧设有滚珠，所述滚珠位于横向管与船体之间，且与船体固定连接。滚珠保证了舷梯在船体一侧的稳定移动，提高了舷梯的灵活性和稳定性，保证了使用的安全。

11、进一步的，所述横向管之间的纵向管一侧设有压缩板，所述压缩板卡于横向管之间，且通过弹簧与纵向管连接，所述纵向管之间呈卡套设置。压缩板按压后可将纵向管收缩入其一端的纵向管内，使舷梯的实用性大大提高，减少了空间占用。

12、进一步的，所述限位块与卡块配合。限位块与卡块配合防止了其在调节中的松动，提高了安全性。

13、上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：

14、1、本实用新型提供的可移动的伸缩式舷梯，其结构简单，操作便捷，使上下船的位置更加灵活，提高了舷梯的便利性，保证了舷梯在使用中的实用性，提高了上下船的安全性。

15、2、本实用新型提供的可移动的伸缩式舷梯，滑动座使舷梯在位置变化更加方便灵活，提高了舷梯的实用性和便利性。滑动轨道使舷梯的调节更加灵活。滑块可使舷梯的滑动更加方便灵活，提高了舷梯的适用性。

16、3、本实用新型提供的可移动的伸缩式舷梯，滚珠保证了舷梯在船体一侧的稳定移动，提高了舷梯的灵活性和稳定性，保证了使用的安全。

17、4、本实用新型提供的可移动的伸缩式舷梯，压缩板按压后可将纵向管收缩入其一端的纵向管内，使舷梯的实用性大大提高，减少了空间占用。限位块与卡块配合防止了其在调节中的松动，提高了安全性。

技术特征：

1.一种可移动的伸缩式舷梯，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的可移动的伸缩式舷梯，其特征在于：所述滑动座（4）包括连接板（40）、固定板（41）、卡块（42）、滚动轮（43），所述连接板（40）设于纵向管（1）上端，且与纵向管（1）固定连接，所述固定板（41）设于连接板（40）之间，且与两连接板（40）固定连接，所述卡块（42）设于固定板（41）下侧，且与固定板（41）固定连接，所述滚动轮（43）设于滑动槽（31）内，且与连接板（40）和卡块（42）连接。

3.根据权利要求1所述的可移动的伸缩式舷梯，其特征在于：所述横向管（2）靠近船体一侧设有滑动轨道（20），所述滑动轨道（20）与船体固定连接。

4.根据权利要求3所述的可移动的伸缩式舷梯，其特征在于：所述滑动轨道（20）一侧的横向管（2）一侧设有滑块（21），所述滑块（21）位于滑动轨道（20）内，且与滑动轨道（20）配合。

5.根据权利要求1所述的可移动的伸缩式舷梯，其特征在于：所述纵向管（1）底端的横向管（2）一侧设有滚珠（22），所述滚珠（22）位于横向管（2）与船体之间，且与船体固定连接。

6.根据权利要求1所述的可移动的伸缩式舷梯，其特征在于：所述横向管（2）之间的纵向管（1）一侧设有压缩板（23），所述压缩板（23）卡于横向管（2）之间，且通过弹簧与纵向管（1）连接，所述纵向管（1）之间呈卡套设置。

7.根据权利要求2所述的可移动的伸缩式舷梯，其特征在于：所述限位块（32）与卡块（42）配合。

技术总结
本技术公开了一种可移动的伸缩式舷梯，包括：纵向管；横向管，所述横向管间隔设于纵向管之间；固定轨道，所述固定轨道设于纵向管上端一侧的船体上，所述固定轨道包括轨道本体、滑动槽、限位块，所述轨道本体设于船体上，且与船体固定连接，所述滑动槽设于轨道本体内，所述限位块设于轨道本体一侧，且与轨道本体连接；滑动座，所述滑动座设于纵向管上端，且与纵向管固定连接，所述纵向管通过滑动座与固定轨道连接。本技术其结构简单，操作便捷，使上下船的位置更加灵活，提高了舷梯的便利性，保证了舷梯在使用中的实用性，提高了上下船的安全性。

技术研发人员：李金友
受保护的技术使用者：徐州尚航船舶配件有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/11