一种船用紧急救援折叠升降装置的制作方法

本发明属于水中救生领域，特别涉及一种船用紧急救援折叠升降装置。

背景技术：

1、在海上或是河流中发生事故时，会导致有船员落入水中落难，此时需要派出救援船进行救援，而现有的救援船大部分都为双体船，双体船是指在两个分离的水下船体上部用加强构架连接成一个整体的“船舶”。两个船体内各设一部主机和一个推进器。连接两个船体的强力构架称为连接桥，上设较多舱室。具有稳定性好、安全舒适和操纵灵活等优点。

2、现有的双体船对落难人员进行救援时，通常都是采用升降平台进行救援，而现有升降平台方式大多为起吊式，但起吊式的升降平台在进行升降时，如情况较为恶劣，如起大风等情况，整个升降平台的升降就较为困难，且在升降时风容易吹着升降平台晃动，从而影响整个升降平台的稳定性，存在较高的安全隐患。

技术实现思路

1、为了克服现有起吊平台在升降时遇大风天气容易晃动，具有较高的安全隐患的缺点，本发明提供一种避免大风天气影响使用，提高使用时安全性的船用紧急救援折叠升降装置。

2、本发明的技术实施方案为：一种船用紧急救援折叠升降装置，包括有救生仓体、救生平台、门板、开合气缸、连杆一、连杆二和蓄水机构，救生仓体底部滑动式连接有救生平台，救生仓体安装在救援船体底部中间位置，救生仓体顶部设置有开口，开口处转动式连接有门板，救生仓体两侧均安装有两个开合气缸，救生仓体内两侧壁的均铰接连接有两根连杆一，救生平台顶部两侧均铰接连接有两根连杆二，相互靠近的连杆一与连杆二相互铰接连接，开合气缸的活动端和与其相近的连杆一滑动式连接，救生仓体上设有用于储存水源的蓄水机构。

3、作为本发明的一种优选技术方案，蓄水机构包括有蓄水缸体、导水框、滑动架、弹性件和活塞，救生仓体两侧均安装有蓄水缸体，蓄水缸体底部连通有导水框，导水框伸入救生仓体内，蓄水缸体内滑动式连接有滑动架，滑动架与蓄水缸体之间连接有弹性件，滑动架上连接有活塞，活塞位于蓄水缸体内且与蓄水缸体滑动配合。

4、作为本发明的一种优选技术方案，靠近蓄水缸体的两根连杆二上均设置有凸块，凸块用于推动滑动架移动，滑动架上开设有供凸块通过的缺口。

5、作为本发明的一种优选技术方案，还包括有辅助救生机构，辅助救生机构包括有伸缩杆和辅助救生台，救援船体上连接有两根伸缩杆，两根伸缩杆底部之间连接有辅助救生台，辅助救生台与救生平台连接，辅助救生台上均匀间隔开设有漏水孔。

6、作为本发明的一种优选技术方案，辅助救生机构还包括有扶架，辅助救生台顶部两侧均连接有扶架。

7、作为本发明的一种优选技术方案，还包括有自动升降机构，自动升降机构包括有挤压架和升降架，两侧滑动架顶部均连接有挤压架，救生仓体靠近门板的位置滑动式连接有两个升降架，升降架上设置有凸起，以使挤压架移动能够通过该凸起挤压升降架上升。

8、作为本发明的一种优选技术方案，还包括有抬升机构，抬升机构包括有安装架、抬升气缸和抬升平台，安装架安装在救援船体靠近门板位置，安装架两侧均安装有抬升气缸，抬升气缸的活动端穿过救生平台并与救生平台滑动式连接，两个抬升气缸的活动端之间连接有抬升平台，抬升平台位于救生仓体内。

9、作为本发明的一种优选技术方案，还包括有排水管，救生平台为一侧高另一侧低的倾斜设置，救生平台底部更低的位置均匀间隔连通有排水管，排水管处安装有单向阀。

10、本发明具有如下优点：1、本发明在操作时，能够通过下沉式的救生平台进行救援，同时通过连杆一和连杆二对救生平台进行定位，且通过整个救援船体进行遮挡，即便遇上起大风的情况，救生平台也不会摆动，便于救生平台的升降，提高了救生平台的稳定性，也降低了使用时的安全隐患。

11、2、本发明能够通过蓄水缸体和导水框将救生平台内残留的水抽出，从而避免水残留在救生平台内，阻碍救生平台内人员的行动。

12、3、本发明在操作时，能够通过辅助救生台辅助进行救援，使得落难人员无需等待救生平台的开启，提高了救援的效率，使得被困人员能够更快的得到救助。

技术特征：

1.一种船用紧急救援折叠升降装置，其特征在于，包括有救生仓体（1）、救生平台（2）、门板（3）、开合气缸（4）、连杆一（5）、连杆二（6）和蓄水机构，救生仓体（1）底部滑动式连接有救生平台（2），救生仓体（1）安装在救援船体（100）底部中间位置，救生仓体（1）顶部设置有开口，开口处转动式连接有门板（3），救生仓体（1）两侧均安装有两个开合气缸（4），救生仓体（1）内两侧壁的均铰接连接有两根连杆一（5），救生平台（2）顶部两侧均铰接连接有两根连杆二（6），相互靠近的连杆一（5）与连杆二（6）相互铰接连接，开合气缸（4）的活动端和与其相近的连杆一（5）滑动式连接，救生仓体（1）上设有用于储存水源的蓄水机构。

2.如权利要求1所述的一种船用紧急救援折叠升降装置，其特征在于，蓄水机构包括有蓄水缸体（71）、导水框（72）、滑动架（73）、弹性件（74）和活塞（75），救生仓体（1）两侧均安装有蓄水缸体（71），蓄水缸体（71）底部连通有导水框（72），导水框（72）伸入救生仓体（1）内，蓄水缸体（71）内滑动式连接有滑动架（73），滑动架（73）与蓄水缸体（71）之间连接有弹性件（74），滑动架（73）上连接有活塞（75），活塞（75）位于蓄水缸体（71）内且与蓄水缸体（71）滑动配合。

3.如权利要求2所述的一种船用紧急救援折叠升降装置，其特征在于，靠近蓄水缸体（71）的两根连杆二（6）上均设置有凸块，凸块用于推动滑动架（73）移动，滑动架（73）上开设有供凸块通过的缺口。

4.如权利要求1所述的一种船用紧急救援折叠升降装置，其特征在于，还包括有辅助救生机构，辅助救生机构包括有伸缩杆（81）和辅助救生台（82），救援船体（100）上连接有两根伸缩杆（81），两根伸缩杆（81）底部之间连接有辅助救生台（82），辅助救生台（82）与救生平台（2）连接，辅助救生台（82）上均匀间隔开设有漏水孔。

5.如权利要求4所述的一种船用紧急救援折叠升降装置，其特征在于，辅助救生机构还包括有扶架（83），辅助救生台（82）顶部两侧均连接有扶架（83）。

6.如权利要求2所述的一种船用紧急救援折叠升降装置，其特征在于，还包括有自动升降机构，自动升降机构包括有挤压架（91）和升降架（92），两侧滑动架（73）顶部均连接有挤压架（91），救生仓体（1）靠近门板（3）的位置滑动式连接有两个升降架（92），升降架（92）上设置有凸起，以使挤压架（91）移动能够通过该凸起挤压升降架（92）上升。

7.如权利要求1所述的一种船用紧急救援折叠升降装置，其特征在于，还包括有抬升机构，抬升机构包括有安装架（101）、抬升气缸（102）和抬升平台（103），安装架（101）安装在救援船体（100）靠近门板（3）位置，安装架（101）两侧均安装有抬升气缸（102），抬升气缸（102）的活动端穿过救生平台（2）并与救生平台（2）滑动式连接，两个抬升气缸（102）的活动端之间连接有抬升平台（103），抬升平台（103）位于救生仓体（1）内。

8.如权利要求1所述的一种船用紧急救援折叠升降装置，其特征在于，还包括有排水管（11），救生平台（2）为一侧高另一侧低的倾斜设置，救生平台（2）底部更低的位置均匀间隔连通有排水管（11），排水管（11）处安装有单向阀。

技术总结
本发明属于水中救生领域，特别涉及一种船用紧急救援折叠升降装置。本发明提供一种避免大风天气影响使用，提高使用时安全性的船用紧急救援折叠升降装置。本发明提供了这样一种船用紧急救援折叠升降装置，包括有救生仓体、救生平台、门板和开合气缸，救生仓体底部滑动式连接有救生平台，救生仓体安装在救援船体底部中间位置，救生仓体顶部设置有开口，开口处转动式连接有门板，救生仓体两侧均安装有两个开合气缸。本发明在操作时，能够通过下沉式的救生平台进行救援，同时通过连杆一和连杆二对救生平台进行定位，且通过整个救援船体进行遮挡，即便遇上起大风的情况，救生平台也不会摆动，便于救生平台的升降。

技术研发人员：郭忠凯,王守燕,史宝伟,刘安平
受保护的技术使用者：山东航宇船业集团股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14