一种用于LNG船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统及方法与流程

本发明属于船舶建造，具体涉及到一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统及方法。

背景技术：

1、液货舱绝缘层空间是监测围护系统运营安全的重要手段，在液货舱次层绝缘箱及次层殷瓦膜装焊完毕后形成次层绝缘层空间，主层绝缘箱及主层殷瓦膜装焊完毕后形成主层绝缘层空间。在液货舱形成绝缘层空间后，还需进行一系列的压力操作来检验液货舱的建造质量以确保后续建造。随着船舶建造过程中绝缘层压力操作越来越频繁，对绝缘层压力监控的需求也随之提高。原有绝缘层压力监控方式为人员实时监控，该方式对员工要求较高，也易出现纰漏，风险较高。一旦员工未实时发现问题，会导致主次层绝缘层压差较大，冲爆绝缘层，造成极大损失。

2、现有液货舱绝缘层压力监控方式为人员实时监控，该方式存在以下几个不足：1.监控人员需长时间关注监控界面，费时费力，易造成人员视觉疲劳从而产生纰漏；2.因为需考虑单个液货舱主次层绝缘层的压差，人员需在监控界面找到对应的单个液货舱主次层绝缘层压力值并进行计算，然而监控界面涵盖4个液货舱主次层共计8个绝缘层空间的压力值，会出现人员看错的情况；3.人员进行绝缘层压力操作时需要开关阀门。若操作失误，原有解决方式为：监控人员通知操作人员及时复位，该方式有一定的时间差，易导致绝缘层压力超差；现有方式缺少应急联系系统，全凭监控人员人工监控。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统及方法，本发明的系统及方法通过压差监控系统实现对液货舱绝缘层压差实时监控，同时在主层绝缘层与次层绝缘层的压差超过设定值时自动进行压力平衡，与人工监控相比，降低了绝缘层冲爆风险，提高了液货舱整体使用安全性。

2、为了实现上述发明目的，本发明专利提供的技术方案如下：

3、一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统，该系统包括压差监控模块、压差平衡模块和控制模块，所述压差监控模块和压差平衡模块分别与控制模块连接，所述压差监控模块包括压差传感器和压力软管，压差传感器通过压力软管分别与液货舱的主层绝缘层出口和次层绝缘出口连接，所述压差传感器与控制模块连接；所述压差平衡模块包括电磁阀和连通管，连通管分别与液货舱的主层绝缘层出口和次层绝缘出口连接，连通管上设置有电磁阀，所述电磁阀与控制模块连接。

4、进一步地，所述控制模块包括控制柜和控制计算机，所述控制柜分别与压差监控模块和压差平衡模块连接，控制计算机与控制柜连接。

5、进一步地，所述控制计算机上设置有触摸屏和声光报警单元。

6、进一步地，所述压差传感器的压差测量范围为-850mbar-20mbar，压差传感器的压力测量精度为0.5％。

7、进一步地，所述电磁阀开启和关闭的动作时间≤15秒，所述电磁阀的阀芯为304不锈钢制得，所述连通管为dn50金属管。

8、一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控的方法，该方法具体包括如下步骤：

9、s1，准备一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统，该系统包括压差监控模块、压差平衡模块和控制模块，所述压差监控模块和压差平衡模块分别与控制模块连接，所述压差监控模块包括压差传感器和压力软管，压差传感器通过压力软管分别与液货舱的主层绝缘层出口和次层绝缘出口连接，所述压差传感器与控制模块连接；所述压差平衡模块包括电磁阀和连通管，连通管分别与液货舱的主层绝缘层出口和次层绝缘出口连接，连通管上设置有电磁阀，所述电磁阀与控制模块连接；

10、s2，绝缘层压差监控系统安装在液货舱绝缘层后，控制柜分别向压差监控模块、压差平衡模块和控制计算机供电；

11、s3，压差传感器实时测量主层绝缘层与次层绝缘层之间的压力差值，压力传感器将测量的压力差值数据通过控制柜发送至控制计算机，控制计算机将接收的压力差值与设定的压力值进行对比；

12、s4，当测量的压力差值小于设定的压力值时，控制计算机上的电磁阀显示关闭状态，声光报警单元不报警；

13、s5，当测量的压力差值大于设定的压力值时，控制计算机上的电磁阀显示开启状态，同时声光报警单元处于报警状态，控制计算机将电磁阀开启信号通过控制柜发送至电磁阀，使电磁阀开启将主层绝缘层和次层绝缘层连通；

14、s6，主层绝缘层和次层绝缘层连通后，主层绝缘层与次层绝缘层之间的压力差值下降，当压差传感器测量的主层绝缘层与次层绝缘层之间的压力差值小于设定的压力值时，控制计算机将电磁阀关闭信号通过控制柜发送至电磁阀，控制电磁阀关闭，同时声光报警单元由报警状态变为不报警状态；完成绝缘层压差监控与压差平衡。

15、进一步地，所述压差传感器测量的压力差值小于设定的压力值的5mbar时，控制计算机通过声光报警单元进行预报警，使监控人员对报警的液货舱进行监控和维修。

16、基于上述技术方案，本发明专利一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统及方法经过实践应用取得了如下技术优点：

17、1.本发明一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统通过压差监控系统实现对液货舱绝缘层压差实时监控，同时在主层绝缘层与次层绝缘层的压差超过设定值时自动进行压力平衡，与人工监控相比，降低了绝缘层冲爆风险，提高了液货舱整体使用安全性。

18、2.本发明一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统通过实时压差监控且自动压差平衡调节，能实现对多个液货舱的压差监控与压差平衡调节，减轻监控人员的压力，避免人员纰漏造成的风险。

19、3.本发明一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统通过声光报警系统能够进行预报警通知监控人员及时发现绝缘层压差变化有问题的液货舱，进行提前的维修与调控，提高了液货舱的使用安全性。

技术特征：

1.一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统，其特征在于，该系统包括压差监控模块、压差平衡模块和控制模块，所述压差监控模块和压差平衡模块分别与控制模块连接，所述压差监控模块包括压差传感器和压力软管，压差传感器通过压力软管分别与液货舱的主层绝缘层出口和次层绝缘出口连接，所述压差传感器与控制模块连接；所述压差平衡模块包括电磁阀和连通管，连通管分别与液货舱的主层绝缘层出口和次层绝缘出口连接，连通管上设置有电磁阀，所述电磁阀与控制模块连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统，其特征在于，所述控制模块包括控制柜和控制计算机，所述控制柜分别与压差监控模块和压差平衡模块连接，控制计算机与控制柜连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统，其特征在于，所述控制计算机上设置有触摸屏和声光报警单元。

4.根据权利要求1所述的一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统，其特征在于，所述压差传感器的压差测量范围为-850mbar-20mbar，压差传感器的压力测量精度为0.5％。

5.根据权利要求1所述的一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统，其特征在于，所述电磁阀开启和关闭的动作时间≤15秒，所述电磁阀的阀芯为304不锈钢制得，所述连通管为dn50金属管。

6.一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控的方法，其特征在于，该方法具体包括如下步骤：

7.根据权利要求6所述的一种用于lng船围护系统液货舱绝缘层压差监控的方法，其特征在于，所述压差传感器测量的压力差值小于设定的压力值的5mbar时，控制计算机通过声光报警单元进行预报警，使监控人员对报警的液货舱进行监控和维修。

技术总结
本发明公开了一种用于LNG船围护系统液货舱绝缘层压差监控系统，该系统包括压差监控模块、压差平衡模块和控制模块，所述压差监控模块和压差平衡模块分别与控制模块连接，所述压差监控模块包括压差传感器和压力软管，压差传感器通过压力软管分别与液货舱的主层绝缘层出口和次层绝缘出口连接，所述压差传感器与控制模块连接；所述压差平衡模块包括电磁阀和连通管，连通管分别与液货舱的主层绝缘层出口和次层绝缘出口连接，连通管上设置有电磁阀，所述电磁阀与控制模块连接。本发明的系统通过压差监控系统实现对液货舱绝缘层压差实时监控，同时在主层绝缘层与次层绝缘层的压差超过设定值时自动进行压力平衡，降低了绝缘层冲爆风险。

技术研发人员：杨锐,何江华,张欣,刘爽,罗敬华
受保护的技术使用者：沪东中华造船（集团）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15