一种坐底自升式多功能打捞工程船的制作方法

本发明属于打捞工程船，具体涉及一种坐底自升式多功能打捞工程船。

背景技术：

1、打捞工程船是一种专门用于执行打捞任务的船舶。它们通常配备了各种设备和工具，用于从水中救起或移动沉没、滞留或受损的船舶、载具、物料等。打捞工程船在海事领域扮演着重要的角色，有助于确保航道畅通、维护海上交通安全。

2、在打捞一些损毁的船舶或载具时，经常会出现船舶或载具内油料泄漏的情况，这些油料进入到水体内，会污染水体，需要进行收集，但是使用吸油管道收集时，会吸附一些船舶、载具上的废料，导致吸油管道堵塞，导致吸油的速度缓慢，水体与油接触的时间较长，对水体及内部的生物伤害较大。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种坐底自升式多功能打捞工程船，以解决上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案,包括船体、桩基、打捞抬升机构，桩基连接升降装置，升降装置用于带动桩基上下移动；

3、所述船体内设置有分液箱，分液箱连接吸油管，吸油管连接动力泵，动力泵安装在船体上，分液箱内设置有排水口，吸油管处安装有过滤板；

4、所述吸油管上安装有防护笼，防护笼内安装有清扫机构，清扫机构用于去除过滤板处堆积的杂物；

5、所述防护笼内穿插有送料箱，送料箱固定安装在支撑架上，支撑架固定安装在船体上，送料箱连接收集箱，送料箱内安装有输送叶片，所述输送叶片固定安装在输送轴上，输送轴连接输送电机。

6、优选的，所述船体底部设置有凹槽，凹槽用于收纳桩基。

7、优选的，所述过滤板与吸油管插接，过滤板与吸油管通过多个固定螺栓固定连接。

8、优选的，所述清扫机构包括清扫轴，清扫轴与防护笼转动连接，清扫轴上安装有若干个清扫叶片，清扫轴上固定安装有若干个清扫板，清扫板与过滤板外壁贴合，且清扫板与过滤板转动连接。

9、优选的，所述输送轴插入升降槽内，且输送轴与升降槽滑动连接，升降槽设置在送料箱上，输送轴转动连接升降块，升降块插入第一方槽内，且升降块与第一方槽滑动连接，第一方槽与第二方槽均设置在升降框架上。

10、优选的，所述升降框架固定安装在送料箱上，升降块连接弹簧，输送电机固定安装在升降板上，升降板插入第二方槽内，且升降板与第二方槽滑动连接。

11、优选的，所述分液箱内设置有气囊，气囊包括充气口、放气口，充气口与放气口分别通过两根软管连接两个气泵，气泵安装在分液箱内壁上，气囊连接送油管。

12、优选的，所述送油管插入到气囊中间位置处，送油管通过送油泵连接储油箱，送油泵安装在船体上，储油箱固定安装在船体上。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、本发明，通过吸油管将损坏船只、载具泄漏的油送入到分液箱内部，通过在吸油管末端设置过滤板与防护笼，防护笼能够避免物料直接与吸油管发生碰撞，过滤板用于过滤水体中的杂料，避免杂料直接进入到吸油管内，避免吸油管堵塞，在防护笼内部设置清扫机构与输送叶片等部件，能够将过滤板处堆积的杂料送入到收集箱内，进一步避免过滤板被堵塞，能够保证泄漏的油快速且安全的收集起来，减少对水体的损害；

15、本发明，通过在分液箱内部设置气囊等部件，进入分液箱内的油与海水在静置有分为两层，气囊漂浮在油上侧，通过送油管、送油泵将油送入到储油箱内收集起来，海水排放出去，油存储起来方便后续的回收与利用。

技术特征：

1.一种坐底自升式多功能打捞工程船，包括船体(1)、桩基(2)、打捞抬升机构(26)，其特征在于，桩基(2)连接升降装置，升降装置用于带动桩基(2)上下移动；

2.根据权利要求1所述的一种坐底自升式多功能打捞工程船，其特征在于，所述船体(1)底部设置有凹槽(3)，凹槽(3)用于收纳桩基(2)。

3.根据权利要求1所述的一种坐底自升式多功能打捞工程船，其特征在于，所述过滤板(7)与吸油管(4)插接，过滤板(7)与吸油管(4)通过多个固定螺栓(8)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种坐底自升式多功能打捞工程船，其特征在于，所述清扫机构包括清扫轴(10)，清扫轴(10)与防护笼(9)转动连接，清扫轴(10)上安装有若干个清扫叶片(11)，清扫轴(10)上固定安装有若干个清扫板(12)，清扫板(12)与过滤板(7)外壁贴合，且清扫板(12)与过滤板(7)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种坐底自升式多功能打捞工程船，其特征在于，所述输送轴插入升降槽(17)内，且输送轴与升降槽(17)滑动连接，升降槽(17)设置在送料箱(25)上，输送轴转动连接升降块(18)，升降块(18)插入第一方槽内，且升降块(18)与第一方槽滑动连接，第一方槽与第二方槽均设置在升降框架(19)上。

6.根据权利要求1所述的一种坐底自升式多功能打捞工程船，其特征在于，所述升降框架(19)固定安装在送料箱(25)上，升降块(18)连接弹簧，输送电机(16)固定安装在升降板(20)上，升降板(20)插入第二方槽内，且升降板(20)与第二方槽滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种坐底自升式多功能打捞工程船，其特征在于，所述分液箱(6)内设置有气囊(21)，气囊(21)包括充气口、放气口，充气口与放气口分别通过两根软管连接两个气泵(22)，气泵(22)安装在分液箱(6)内壁上，气囊(21)连接送油管。

8.根据权利要求7所述的一种坐底自升式多功能打捞工程船，其特征在于，所述送油管插入到气囊(21)中间位置处，送油管通过送油泵(23)连接储油箱(24)，送油泵(23)安装在船体(1)上，储油箱(24)固定安装在船体(1)上。

技术总结
本发明涉及打捞工程船技术领域，具体公开了一种坐底自升式多功能打捞工程船。一种坐底自升式多功能打捞工程船,包括船体、桩基、打捞抬升机构，桩基连接升降装置，升降装置用于带动桩基上下移动；所述船体内设置有分液箱。本发明，通过吸油管将损坏船只、载具泄漏的油送入到分液箱内部，通过在吸油管末端设置过滤板与防护笼，防护笼能够避免物料直接与吸油管发生碰撞，过滤板用于过滤水体中的杂料，避免杂料直接进入到吸油管内，避免吸油管堵塞，在防护笼内部设置清扫机构与输送叶片等部件，能够将过滤板处堆积的杂料送入到收集箱内，进一步避免过滤板被堵塞，能够保证泄漏的油快速且安全的收集起来，减少对水体的损害。

技术研发人员：周小兵
受保护的技术使用者：扬州佳通航务有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15