一种船舶甲醇燃料安全系统的制作方法

本发明涉及船舶，尤其涉及一种船舶甲醇燃料安全系统。

背景技术：

1、甲醇作为一种新型船舶绿色动力燃料，具备供应充足、价格低、燃烧后排污量低的优点。然而，由于甲醇的低闪点、易燃易爆、有毒易挥发、燃烧时火焰肉眼不可见等特性，使得在船舶上使用甲醇燃料的要求较高，需要采取一定的措施来保护人员和船舶的安全。目前，尚未有专门适用于甲醇燃料使用及运输的船舶的甲醇燃料安全系统，现有使用甲醇燃料的船舶存在甲醇燃料泄漏的风险，无法保证船舶运行的安全性。

技术实现思路

1、本发明提供了一种船舶甲醇燃料安全系统，通过对船舶甲醇燃料在输送过程中进行实时探测，并根据采集的甲醇探测数据确定对应的安全动作策略，进而按照安全动作策略控制相应的甲醇执行机构执行安全动作，能够准确检测船舶甲醇燃料是否发生泄漏，并在甲醇燃料发生泄漏时采取适当的应急切断措施，及时切断泄漏源，进而有效保护人员和船舶的安全。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、一种船舶甲醇燃料安全系统，包括：甲醇探测模块、主控模块以及安全动作执行模块，

4、所述甲醇探测模块，用于控制甲醇探测单元采集甲醇探测数据；

5、所述主控模块，用于根据所述甲醇监测数据在预设甲醇安全策略集中查找对应的安全动作策略；

6、所述安全动作执行模块，用于根据所述安全动作策略控制甲醇执行机构执行安全动作。

7、作为一种船舶甲醇燃料安全系统的优选技术方案，所述甲醇探测单元至少包括：甲醇气体探测单元、甲醇液体探测单元、甲醇火警探测单元以及甲醇日用舱安全探测单元，所述控制甲醇探测单元采集甲醇探测数据，包括：

8、控制所述甲醇气体探测单元获取甲醇气体探测探头采集的甲醇气体浓度；

9、控制所述甲醇液体探测单元获取甲醇液体泄露浮子采集的第一液位高度；

10、控制所述甲醇火警探测单元获取火警探头探测的甲醇火警数据；

11、控制所述甲醇日用舱安全探测单元获取甲醇液位检测传感器、温度传感器和压力传感器探测的第二液位高度、舱内温度和舱内压力。

12、作为一种船舶甲醇燃料安全系统的优选技术方案，所述根据所述甲醇监测数据在预设甲醇安全策略集中查找对应的安全动作策略，包括：

13、在所述预设甲醇安全策略集的甲醇安全系统逻辑表中，按照所述甲醇监测数据和预设甲醇安全条件确定安全动作集合。

14、作为一种船舶甲醇燃料安全系统的优选技术方案，所述在所述预设甲醇安全策略集的甲醇安全系统逻辑表中，按照所述甲醇监测数据和预设甲醇安全条件确定安全动作集合，包括以下至少之一：

15、当所述甲醇监测数据满足甲醇气体浓度大于或者等于预设甲醇气体浓度阈值时，在所述甲醇安全系统逻辑表中确定所述安全动作集合为：控制甲醇安全系统主控箱触发报警提示、控制甲醇主阀控制箱切断甲醇日用舱输出阀、切断甲醇供给单元、控制惰化吹扫系统清除管道和设备中残留的甲醇；

16、当所述甲醇监测数据满足第一液位高度大于或者等于第一预设液位高度阈值时，在所述甲醇安全系统逻辑表中确定所述安全动作集合为：控制甲醇安全系统主控箱触发报警提示、控制甲醇主阀控制箱切断甲醇日用舱输出阀、切断甲醇供给单元、控制惰化吹扫系统清除管道和设备中残留的甲醇；

17、当所述甲醇监测数据满足甲醇火警数据大于或者等于预设火警数据阈值时，在所述甲醇安全系统逻辑表中确定所述安全动作集合为：控制火警主控箱触发报警提示、控制甲醇主阀控制箱切断甲醇日用舱输出阀、切断甲醇供给单元、控制主机安全模块控制箱切断主机甲醇输入主阀、控制主机安全模块控制箱停止主机甲醇模式、控制主机安全模块控制箱切换为燃料模式、控制惰化吹扫系统清除管道和设备中残留的甲醇；

18、当所述甲醇监测数据满足第二液位高度大于或者等于第二预设液位高度阈值时，在所述甲醇安全系统逻辑表中确定所述安全动作集合为：控制甲醇安全系统主控箱触发报警提示、控制甲醇主阀控制箱切断甲醇日用舱输入阀、控制甲醇主阀控制箱切断甲醇日用舱输送泵；

19、当所述甲醇监测数据满足舱内温度和舱内压力分别大于或者等于预设温度阈值和预设压力阈值时，在所述甲醇安全系统逻辑表中确定所述安全动作集合为：控制甲醇安全系统主控箱触发报警提示。

20、作为一种船舶甲醇燃料安全系统的优选技术方案，所述根据所述安全动作策略控制甲醇执行机构执行安全动作，包括：

21、按照所述安全动作策略中的安全动作集合，控制对应的所述执行机构执行所述安全动作集合。

22、作为一种船舶甲醇燃料安全系统的优选技术方案，所述执行机构至少包括：甲醇安全系统主控箱、火警主控箱、甲醇主阀控制箱、甲醇供给单元、主机安全模块控制箱、惰化吹扫系统。

23、作为一种船舶甲醇燃料安全系统的优选技术方案，所述甲醇探测模块还包括图像采集单元，所述图像采集单元用于结合所述甲醇火警探测单元实时监测船舶的安全状况。

24、作为一种船舶甲醇燃料安全系统的优选技术方案，所述甲醇探测模块还包括甲醇通风单元，所述甲醇通风单元用于抽取甲醇输送线路上逸出的甲醇。

25、作为一种船舶甲醇燃料安全系统的优选技术方案，所述甲醇探测模块还包括气体流量探测单元，所述气体流量探测单元用于监测甲醇输送线路上的气体流量。

26、作为一种船舶甲醇燃料安全系统的优选技术方案，所述甲醇探测模块还包括手动切断按钮，所述手动切换按钮的设置区域至少包括：甲醇存储区域、甲醇输送路线区域。

27、本发明的有益效果：

28、本发明提供的一种船舶甲醇燃料安全系统，通过甲醇探测模块控制甲醇探测单元采集甲醇燃料在输送过程中的甲醇探测数据，再由主控模块根据甲醇探测数据在预设甲醇安全策略集中查找对应的安全动作策略，进而由安全动作执行模块控制相应的甲醇执行机构按照安全动作策略执行安全动作，能够准确检测船舶甲醇燃料是否发生泄漏，并在甲醇燃料发生泄漏时采取适当的应急切断措施，及时切断泄漏源，进而有效保护人员和船舶的安全。

技术特征：

1.一种船舶甲醇燃料安全系统，其特征在于，所述系统包括：甲醇探测模块、主控模块以及安全动作执行模块；

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述甲醇探测单元至少包括：甲醇气体探测单元、甲醇液体探测单元、甲醇火警探测单元以及甲醇日用舱安全探测单元，所述控制甲醇探测单元采集甲醇探测数据，包括：

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述根据所述甲醇监测数据在预设甲醇安全策略集中查找对应的安全动作策略，包括：

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述在所述预设甲醇安全策略集的甲醇安全系统逻辑表中，按照所述甲醇监测数据和预设甲醇安全条件确定安全动作集合，包括以下至少之一：

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述根据所述安全动作策略控制甲醇执行机构执行安全动作，包括：

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述甲醇执行机构至少包括：甲醇安全系统主控箱、火警主控箱、甲醇主阀控制箱、甲醇供给单元、主机安全模块控制箱、惰化吹扫系统。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述甲醇探测模块还包括图像采集单元，所述图像采集单元用于结合所述甲醇火警探测单元实时监测船舶的安全状况。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述甲醇探测模块还包括甲醇通风单元，所述甲醇通风单元用于抽取甲醇输送线路上逸出的甲醇。

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述甲醇探测模块还包括气体流量探测单元，所述气体流量探测单元用于监测甲醇输送线路上的气体流量。

10.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述甲醇探测模块还包括手动切断按钮，所述手动切换按钮的设置区域至少包括：甲醇存储区域、甲醇输送路线区域。

技术总结
本发明属于船舶技术领域，具体公开了一种船舶甲醇燃料安全系统，包括：甲醇探测模块、主控模块以及安全动作执行模块，所述甲醇探测模块，用于控制甲醇探测单元采集甲醇探测数据；所述主控模块，用于根据所述甲醇监测数据在预设甲醇安全策略集中查找对应的安全动作策略；所述安全动作执行模块，用于根据所述安全动作策略控制甲醇执行机构执行安全动作。本发明公开的船舶甲醇燃料安全系统，能够准确检测船舶甲醇燃料是否发生泄漏，并在甲醇燃料发生泄漏时采取适当的应急切断措施，及时切断泄漏源，进而有效保护人员和船舶的安全。

技术研发人员：梁赤光,唐文合,朱万武,黄燕平,刘冰
受保护的技术使用者：广船国际有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/22