一种LNG凸起状密封壁的加强构件及其安装方法和密封壁与流程

本发明属于船舶，具体涉及一种lng凸起状密封壁的加强构件及其安装方法和密封壁。

背景技术：

1、如图1所示，lng船液货舱设置有薄膜型围护系统，用于储存如液化天然气等低温液体。

2、公开号为cn112498582a的发明专利公开了一种lng船及其薄膜型围护系统，包括第一密封屏蔽层、设置在第一密封屏蔽层外侧并通过若干个支撑木与第一密封屏蔽层相连的第二密封屏蔽层、以及设置在第二密封屏蔽层外侧并分别与第二密封屏蔽层和船体结构相固定的绝缘结构。第一密封屏蔽层是一种不锈钢密封壁，密封壁设置有纵向和横向的凸起构造。

3、在实际应用中，密封壁会受到机械应力负荷，这些负荷包括热收缩，船体结构作用和液化天然气液体波动的冲击。其中，密封壁在受到热应力及机械应力时会发生收缩及膨胀形变，在受到低温液体冲击及相关压力可能引起密封壁塑性变形。这种变形可破坏板的柔性，损坏密封壁的密封性。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本发明提供一种lng凸起状密封壁的加强构件及其安装方法和密封壁，通过在密封壁纵向凸起或横向凸起结构下插入加强构件，增加密封壁的抗压强度，限制其塑性变形。

2、本发明的目的是通过以下技术方案实现的，一种lng液货舱凸起状密封壁的加强构件，加强构件设置在密封壁的纵向凸起或横向凸起内部。

3、加强构件的截面形状与密封壁纵向凸起或横向凸起截面相同，加强构件的长度与纵向凸起或横向凸起长度相同。

4、优选的，加强构件由低密度金属或非金属材料制成。

5、优选的，加强构件采用胶合板材料制成。

6、优选的，加强构件两端开有螺钉孔，加强构件通过螺钉固定在密封壁的纵向凸起或横向凸起内部。

7、优选的，加强构件内部中空。

8、优选的，密封壁的纵向凸起和横向凸起中，至少有一个纵向凸起或横向凸起中设置有加强构件。

9、本发明除了提供一种lng液货舱凸起状密封壁的加强构件外，还进一步提供一种上述加强构件的安装方法，具体如下：

10、按照密封壁的纵向凸起和横向凸起内部的形状和长度加工加强构件；

11、将加工好的加强构件插入密封壁上对应的纵向凸起或者横向凸起内部；

12、将加强构件与纵向凸起或横向凸起内部固定，完成加强构件的安装。

13、本发明还提供一种lng液货舱凸起状密封壁，该密封壁包括纵向凸起和横向凸起，其纵向凸起和横向凸起中，至少有一个凸起内部设置有上述加强构件。

14、与现有技术相比，本发明具备以下优点：

15、本发明提供的一种lng液货舱凸起状密封壁的加强构件及其安装方法，通过加强构件插入密封壁的纵向凸起和横向凸起，形成具备增强的凸起状金属膜的密封壁，密封壁上的纵向和横向凸起用于让密封壁可进行形变，限制机械应力负荷对密封壁所产生的影响，加强构件插入凸起结构下增加了密封壁的抗压强度，可限制塑性变形。

技术特征：

1.一种lng液货舱凸起状密封壁的加强构件，其特征在于：所述加强构件(6)设置在凸起状密封壁(1)内部；

2.如权利要求1所述的一种lng液货舱凸起状密封壁的加强构件，其特征在于：所述加强构件(6)由低密度金属或非金属材料制成。

3.如权利要求2所述的一种lng液货舱凸起状密封壁的加强构件，其特征在于：所述加强构件(6)采用胶合板材料制成。

4.如权利要求1所述的一种lng液货舱凸起状密封壁的加强构件，其特征在于：所述加强构件(6)两端开有螺钉孔，所述加强构件(6)通过螺钉固定在所述密封壁(1)的所述纵向凸起(2)或所述横向凸起(3)内部。

5.如权利要求1所述的一种lng液货舱凸起状密封壁的加强构件，其特征在于：所述加强构件(6)内部中空。

6.如权利要求1所述的一种lng液货舱凸起状密封壁的加强构件，其特征在于：所述密封壁(1)的所述纵向凸起(2)和所述横向凸起(3)中，至少有一个所述纵向凸起(2)或所述横向凸起(3)中设置有所述加强构件(6)。

7.一种lng液货舱凸起状密封壁加强构件的安装方法，其特征在于：所述方法用于将权利要求1-6任一项所述的加强构件安装在凸起状密封壁的纵向凸起或横向凸起内部，具体如下：

8.一种lng液货舱凸起状密封壁，包括所述纵向凸起(2)和所述横向凸起(3)，其特征在于：所述纵向凸起(2)和所述横向凸起(3)中，至少有一个凸起内部设置有权利要求1-6任一项所述的加强构件(6)。

技术总结
本发明公开了一种LNG凸起状密封壁的加强构件及其安装方法和密封壁，加强构件设置在密封壁的纵向凸起或横向凸起内部。加强构件的截面形状与密封壁纵向凸起或横向凸起截面相同，加强构件的长度与纵向凸起或横向凸起长度相同。将本发明提供的加强构件插入密封壁的纵向或横向凸起内部，使密封壁有纵向和横向的收缩和膨胀，增强凸起的抗压性，防止凸起在受到负载时塌陷。

技术研发人员：卢林杰,徐岸南,宋忠兵,吴涛,鲍俊杰,李欢
受保护的技术使用者：沪东中华造船（集团）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/22