具有防撞缓冲结构的PDCPD游艇外壳的制作方法

本技术涉及游艇外壳防撞领域，尤其涉及具有防撞缓冲结构的pdcpd游艇外壳。

背景技术：

1、游艇是集航海、运动、娱乐及休闲等功能于一体的航海工具，而游艇防撞机构是用于保护游艇船舷的船舶配套设备，船舶在船坞、码头停靠时，需要游艇防撞机构在岸壁与船舷之间进行隔离保护；

2、常规的游艇防撞机构一般多为防撞球，内部为充气结构，使用时将其外挂在游艇外壳的外侧，但是常规的游艇防撞球并不防刺，在遇到尖锐物品戳破防撞球时，游艇外壳就有可能会被直接撞击造成危险，且常规的游艇防撞方式也一般是设置多个防撞球围满游艇进行防撞，而常规的防撞球一般无放气孔设计，对于游艇外壳上的携带外挂及负重上也存在一定影响；

3、针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供具有防撞缓冲结构的pdcpd游艇外壳，去解决上述提出的技术缺陷，是采用在防撞气囊内安装伸缩弹簧的方式，解决了现有技术中存在的防撞气囊在遇到尖锐物品被戳破，无法对游艇外壳进行有效防护的问题。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：具有防撞缓冲结构的pdcpd游艇外壳，包括游艇外壳本体，所述游艇外壳本体的一侧设有固定连接的距离传感器与电动滑台，且电动滑台的内侧设有阵列分布的电动滑块，所述电动滑块与电动滑台滑动配合，且电动滑块两端的一侧均设有阵列分布的从动滚轮，所述从动滚轮与电动滑块通过转动轴转动连接，且电动滑块的一侧设有螺栓固定连接的第一安装板，所述第一安装板的一侧设有通过熔接方式固定连接的防撞气囊，且防撞气囊的一侧还设有固定连接的第二安装板，所述第二安装板的一侧设有固定连接的螺纹头与固定孔，且螺纹头的外侧设有外螺纹，所述螺纹头的一侧还设有拧动盖。

3、优选的，所述防撞气囊内设有阵列分布的伸缩弹簧，且伸缩弹簧的底部与电动滑块固定连接，所述伸缩弹簧的顶部与防撞气囊的内腔接触。

4、优选的，所述拧动盖的一侧设有焊接方式固定连接的拉手，且拧动盖内设有空腔，空腔内设有内螺纹，且拧动盖的外侧还设有轴向分布的防滑条。

5、优选的，所述防滑条与拧动盖通过焊接方式固定连接，且拧动盖内还设有开槽，所述开槽内设有转动连接的转动圈。

6、优选的，所述转动圈内设有第一开孔，且第一开孔内设有滑动连接的固定栓，所述固定栓的一端设有焊接方式固定连接的限位块，且固定栓的另一端设有焊接方式固定连接的卡块。

7、优选的，所述拧动盖内还设有轴向分布的第二开孔。

8、本实用新型的有益效果如下：

9、本实用新型是采用距离传感器检测是否有物品撞击船体，然后通过驱动电动滑块上的防撞气囊进行防撞操作，无需太多的防撞球来减少游艇外壳本体的负重，且当撞击物较为尖锐戳破防撞气囊时，防撞气囊内的伸缩弹簧也可以起到缓冲作用，将撞击力度进一步减小，防止撞击物对游艇壳体造成威胁，且防撞气囊设有放气孔，日常不用时可以收起，在使用时拧动盖也不会松动造成漏气风险。

技术特征：

1.具有防撞缓冲结构的pdcpd游艇外壳，包括游艇外壳本体（1），其特征在于，所述游艇外壳本体（1）的一侧设有固定连接的距离传感器（11）与电动滑台（2），且电动滑台（2）的内侧设有阵列分布的电动滑块（21），所述电动滑块（21）与电动滑台（2）滑动配合，且电动滑块（21）两端的一侧均设有阵列分布的从动滚轮（22），所述从动滚轮（22）与电动滑块（21）通过转动轴转动连接，且电动滑块（21）的一侧设有螺栓固定连接的第一安装板（23），所述第一安装板（23）的一侧设有通过熔接方式固定连接的防撞气囊（24），且防撞气囊（24）的一侧还设有固定连接的第二安装板（26），所述第二安装板（26）的一侧设有固定连接的螺纹头（27）与固定孔（28），且螺纹头（27）的外侧设有外螺纹，所述螺纹头（27）的一侧还设有拧动盖（29）。

2.根据权利要求1所述的具有防撞缓冲结构的pdcpd游艇外壳，其特征在于，所述防撞气囊（24）内设有阵列分布的伸缩弹簧（25），且伸缩弹簧（25）的底部与电动滑块（21）固定连接，所述伸缩弹簧（25）的顶部与防撞气囊（24）的内腔接触。

3.根据权利要求1所述的具有防撞缓冲结构的pdcpd游艇外壳，其特征在于，所述拧动盖（29）的一侧设有焊接方式固定连接的拉手（30），且拧动盖（29）内设有空腔，空腔内设有内螺纹，且拧动盖（29）的外侧还设有轴向分布的防滑条（31）。

4.根据权利要求3所述的具有防撞缓冲结构的pdcpd游艇外壳，其特征在于，所述防滑条（31）与拧动盖（29）通过焊接方式固定连接，且拧动盖（29）内还设有开槽（32），所述开槽（32）内设有转动连接的转动圈（33）。

5.根据权利要求4所述的具有防撞缓冲结构的pdcpd游艇外壳，其特征在于，所述转动圈（33）内设有第一开孔（34），且第一开孔（34）内设有滑动连接的固定栓（35），所述固定栓（35）的一端设有焊接方式固定连接的限位块（36），且固定栓（35）的另一端设有焊接方式固定连接的卡块（37）。

6.根据权利要求1所述的具有防撞缓冲结构的pdcpd游艇外壳，其特征在于，所述拧动盖（29）内还设有轴向分布的第二开孔（38）。

技术总结
本技术涉及游艇外壳防撞领域，尤其涉及具有防撞缓冲结构的PDCPD游艇外壳，包括游艇外壳本体，游艇外壳本体的一侧设有固定连接的距离传感器与电动滑台，且电动滑台的内侧设有阵列分布的电动滑块，电动滑块与电动滑台滑动配合，且电动滑块两端的一侧均设有阵列分布的从动滚轮，从动滚轮与电动滑块通过转动轴转动连接，且电动滑块的一侧设有螺栓固定连接的第一安装板；本技术是采用距离传感器检测是否有物品撞击船体，然后通过驱动电动滑块上的防撞气囊进行防撞操作，无需太多的防撞球，减少游艇外壳本体的负重，且当撞击物较为尖锐戳破防撞气囊时，防撞气囊内的伸缩弹簧也可以起到缓冲作用。

技术研发人员：张玉清,张履军,徐国峰,刘扬
受保护的技术使用者：常州巨德新材料有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/1/15