基于履带的船舶海上清理设备的制作方法

本技术涉及清理设备领域，具体涉及基于履带的船舶海上清理设备。

背景技术：

1、现有技术中的海上清理设备一般是在船体上设置采用履带结构的垃圾回收装置，如公开号为cn 115627738 a在公开日2023.01.20公开的新型海上石油回收装置，这种清理装置能将海面上的垃圾都用履带清理掉，但是这种设备存在一个缺点就是，履带要一直工作，如果海面上的垃圾分布松散，船舶要一直开一边启动履带才能将垃圾清理完，十分的费电和费油，而且工作效率很低。

技术实现思路

1、为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种节能减排，清理效率高的基于履带的船舶海上清理设备。

2、本实用新型所采用的技术方案：基于履带的船舶海上清理设备，其包括船体以及安装在船体后部位置的垃圾回收装置，所述船体后端还设有用于收集垃圾的拦网机构，所述拦网机构包括：

3、安装杆，其铰接安装在所述船体的两侧位置；

4、顶推驱动件，其安装在所述船体的两侧位置且位于安装杆的正下方；

5、支架，其固定安装在所述安装杆的末端且正对所述垃圾回收装置；

6、所述顶推驱动件的输出端与所述安装杆的中段位置铰接连接，所述支架上设有沿弧线方向间隔设置的拦料杆。

7、所述顶推驱动件采用油缸。

8、所述支架呈弧形或者v型。

9、所述支架上设有若干间隔设置且供拦料杆安装的第一安装孔。

10、所述拦料杆之间设有拦网，所述拦料杆两侧设有供拦网安装的第二安装孔。

11、本实用新型的有益效果是：本技术方案通过在船体的后端设置一个拦网机构，将船舶行进路程上的垃圾都网罗在一起，等垃圾达到一定的面积后，就可以开启垃圾回收装置进行收集，具有节能减排，清理效率高的优点。

技术特征：

1.基于履带的船舶海上清理设备，其包括船体（1）以及安装在船体（1）后部位置的垃圾回收装置（2），其特征在于：所述船体（1）后端还设有用于收集垃圾的拦网机构，所述拦网机构包括：

2.根据权利要求1所述的基于履带的船舶海上清理设备，其特征在于：所述顶推驱动件（4）采用油缸。

3.根据权利要求1所述的基于履带的船舶海上清理设备，其特征在于：所述支架（5）呈弧形或者v型。

4.根据权利要求1所述的基于履带的船舶海上清理设备，其特征在于：所述支架（5）上设有若干间隔设置且供拦料杆（6）安装的第一安装孔（7）。

5.根据权利要求1所述的基于履带的船舶海上清理设备，其特征在于：所述拦料杆（6）之间设有拦网（8），所述拦料杆（6）两侧设有供拦网安装的第二安装孔（9）。

技术总结
本技术公开了基于履带的船舶海上清理设备，涉及清理设备领域，其包括船体以及安装在船体后部位置的垃圾回收装置，所述船体后端还设有用于收集垃圾的拦网机构，所述拦网机构包括：安装杆，其铰接安装在所述船体的两侧位置；顶推驱动件，其安装在所述船体的两侧位置且位于安装杆的正下方；支架，其固定安装在所述安装杆的末端且呈正对所述垃圾回收装置；所述顶推驱动件的输出端与所述安装杆的中段位置铰接连接，所述支架上设有沿弧线方向间隔设置的拦料杆。本技术具有节能减排，清理效率高的优点。

技术研发人员：吴建国,彭晓星,姜波,王雪峰,方威力,余友安,吴佳琪
受保护的技术使用者：舟山嵊泗海光明电器有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/1/15