一种船舶防碰撞雷达装置的制作方法

本技术涉及船舶防碰撞雷达，特别涉及一种船舶防碰撞雷达装置。

背景技术：

1、雷达为无线电探测和测距，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置，雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率、方位、高度等信息，在船体上使用的雷达装置称为船用雷达装置，防止船舶在使用过程中出现撞击情况，所以需要设置一种船舶防碰撞雷达装置。

2、对于船舶防碰撞雷达装置使用的时候，雷达结构在使用的过程中，虽然船舶结构安装了雷达结构，但是船舶在使用过程中会出现突发情况，能够直接撞击雷达结构，使得其容易损坏，现有技术中雷达结构安装之后，其自身结构安装之后容易随意晃动，使得其易损坏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，提供一种船舶防碰撞雷达装置，能够防止在突发情况对雷达结构的损坏，能够对雷达结构自身进行安装保护。

2、为了实现上述目的，提供一种船舶防碰撞雷达装置，包括安装座，所述安装座一侧对称设置有两个安装柱，所述安装柱内侧均匀设置有多个阻尼弹簧，所述阻尼弹簧一侧设置有弧形防护板，所述弧形防护板内侧设置有安装箱，所述安装箱内侧设置有防撞雷达本体，所述防撞雷达本体两侧对称设置有两个散热风扇，所述防撞雷达本体另外两侧对称设置有两个压紧板。

3、根据所述的一种船舶防碰撞雷达装置，所述安装座两侧对称固定连接有两个第一安装板，所述第一安装板上对称螺纹连接有两个第一锁紧螺栓。

4、根据所述的一种船舶防碰撞雷达装置，所述安装柱两侧对称固定连接有两个锁紧板，所述锁紧板上螺纹连接有第二锁紧螺栓。

5、根据所述的一种船舶防碰撞雷达装置，所述阻尼弹簧一侧固定连接有固定块，所述固定块一端固定连接于安装柱内侧底部，所述阻尼弹簧另一侧固定连接移动柱，所述移动柱一端固定连接有按压柱，所述按压柱一侧固定连接于弧形防护板。

6、根据所述的一种船舶防碰撞雷达装置，所述散热风扇内侧固定连接有转轴，所述转轴一侧设置有电机，所述电机的输出端和转轴一端固定连接，所述电机外侧固定连接有固定架，所述固定架固定连接于安装箱内壁。

7、根据所述的一种船舶防碰撞雷达装置，所述压紧板两侧对称螺纹连接有两个螺纹锁紧杆，所述压紧板另一侧固定连接有移动件，所述移动件和安装箱内部为滑动连接。

8、根据所述的一种船舶防碰撞雷达装置，所述安装箱一侧固定连接有第二安装板，所述第二安装板一侧固定连接于安装座一侧。

9、根据所述的一种船舶防碰撞雷达装置，所述弧形防护板之间设置有探测口，所述弧形防护板两侧对称固定连接有两个防护横板。

10、有益效果：

11、1、安装座一侧对称固定连接有两个安装柱，安装柱一端设置有按压柱，按压柱一侧固定连接有弧形防护板，按压柱另一侧固定连接有移动柱，移动柱一端均匀固定连接有多个阻尼弹簧，阻尼弹簧一端固定连接有固定块，固定块一端固定连接于安装柱内侧，弧形防护板安装在防撞雷达本体外侧，使得其能够对防撞雷达本体外侧进行防护，使得其能够在船舶突发情况发生碰撞的时候对雷达结构有防护作用。

12、2、安装座一侧固定连接有第二安装板，第二安装板一端固定连接有安装箱，安装箱内侧设置有防撞雷达本体，防撞雷达本体左右两侧对称设置有两组散热风扇且每组为两个，防撞雷达本体另外两侧对称设置有两个压紧板，压紧板一侧固定连接有移动件，移动件在安装箱内部滑动连接，压紧板两侧对称螺纹连接有两个螺纹锁紧杆，螺纹锁紧杆锁紧在安装箱底部，使得其便于将防撞雷达本体安装且能够进行散热，使得内部雷达自身有很好的保护效果。

13、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种船舶防碰撞雷达装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)一侧对称设置有两个安装柱(4)，所述安装柱(4)内侧均匀设置有多个阻尼弹簧(7)，所述阻尼弹簧(7)一侧设置有弧形防护板(11)，所述弧形防护板(11)内侧设置有安装箱(15)，所述安装箱(15)内侧设置有防撞雷达本体(16)，所述防撞雷达本体(16)两侧对称设置有两个散热风扇(20)，所述防撞雷达本体(16)另外两侧对称设置有两个压紧板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶防碰撞雷达装置，其特征在于，所述安装座(1)两侧对称固定连接有两个第一安装板(2)，所述第一安装板(2)上对称螺纹连接有两个第一锁紧螺栓(3)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶防碰撞雷达装置，其特征在于，所述安装柱(4)两侧对称固定连接有两个锁紧板(9)，所述锁紧板(9)上螺纹连接有第二锁紧螺栓(10)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶防碰撞雷达装置，其特征在于，所述阻尼弹簧(7)一侧固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)一端固定连接于安装柱(4)内侧底部，所述阻尼弹簧(7)另一侧固定连接移动柱(6)，所述移动柱(6)一端固定连接有按压柱(5)，所述按压柱(5)一侧固定连接于弧形防护板(11)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶防碰撞雷达装置，其特征在于，所述散热风扇(20)内侧固定连接有转轴(21)，所述转轴(21)一侧设置有电机(22)，所述电机(22)的输出端和转轴(21)一端固定连接，所述电机(22)外侧固定连接有固定架(23)，所述固定架(23)固定连接于安装箱(15)内壁。

6.根据权利要求1所述的一种船舶防碰撞雷达装置，其特征在于，所述压紧板(17)两侧对称螺纹连接有两个螺纹锁紧杆(18)，所述压紧板(17)另一侧固定连接有移动件(19)，所述移动件(19)和安装箱(15)内部为滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶防碰撞雷达装置，其特征在于，所述安装箱(15)一侧固定连接有第二安装板(14)，所述第二安装板(14)一侧固定连接于安装座(1)一侧。

8.根据权利要求1所述的一种船舶防碰撞雷达装置，其特征在于，所述弧形防护板(11)之间设置有探测口(13)，所述弧形防护板(11)两侧对称固定连接有两个防护横板(12)。

技术总结
本技术公开了一种船舶防碰撞雷达装置，包括安装座，所述阻尼弹簧一侧设置有弧形防护板，所述弧形防护板内侧设置有安装箱，所述安装箱内侧设置有防撞雷达本体，所述防撞雷达本体两侧对称设置有两个散热风扇，所述防撞雷达本体另外两侧对称设置有两个压紧板。通过上述结构，弧形防护板安装在防撞雷达本体外侧，使得其能够对防撞雷达本体外侧进行防护，使得其能够在船舶突发情况发生碰撞的时候对雷达结构有防护作用，移动件在安装箱内部滑动连接，压紧板两侧对称螺纹连接有两个螺纹锁紧杆，螺纹锁紧杆锁紧在安装箱底部，使得其便于将防撞雷达本体安装且能够进行散热，使得内部雷达自身有很好的保护效果。

技术研发人员：贾国良,刘章彦,张彩红,乔纪芬,郑乐,贾梦娇
受保护的技术使用者：海南深海科技有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/3/17