一种安装简易的舷外喷水推进装置的制作方法

本技术属于船舶，具体涉及一种安装简易的舷外喷水推进装置。

背景技术：

1、舷外机是安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称船外机，常见的有轴流式、离心式，其中离心式较复杂，零件较多，制造困难，效率也相对较低，而轴流式制作简易，零件较少，空间使用也少，效率也较高，广受人们欢迎。目前市面上的舷外喷水推进装置叶轮外壳与舷外机下装齿轮箱壳体焊接后一体加工或一起铸造成型，其中焊接及加工程序复杂，对焊接也有一定要求，加工也较困难需使用很多工装设备保证，目前市面上的舷外机下装齿轮箱壳体均高压铸造，如只是样机或小批量，这样整体铸造模具成本较高。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种安装简易的舷外喷水推进装置，包括舷外机下装齿轮箱，以及安装在舷外机下装齿轮箱上的舷外喷水推进组件，所述舷外喷水推进组件包括叶轮外壳、叶轮、整流器及设置在叶轮里面的连接套。

2、作为本实用新型一种安装简易的舷外喷水推进装置优选的，所述叶轮外壳上设置有与舷外机下装齿轮箱固定连接的凹定位槽及孔位，所述叶轮外壳与舷外机下装齿轮箱用螺栓通过凹凸定位槽进行固定。

3、作为本实用新型一种安装简易的舷外喷水推进装置优选的，所述叶轮的轮毂里开设有四条通道用于排气的透气孔，再通过整流器的轮毂空腔排出机器外部。

4、作为本实用新型一种安装简易的舷外喷水推进装置优选的，所述叶轮与轴中间的连接套连接叶轮和轴，叶轮与连接套通过四个平面传递扭矩，所述连接套与轴通过花键套传递扭矩，所述连接套与叶轮之间设置有垫片，且两者通过锁紧螺母进行连接。

5、作为本实用新型一种安装简易的舷外喷水推进装置优选的，所述叶轮外壳和舷外机下装齿轮箱之间设置有挡圈。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

7、本实用新型中叶轮外壳上增设了一凸定位卡槽，叶轮外壳加工后直接凹凸卡槽定位螺栓紧固，即保证了内部叶轮的同心度，又便于安装，叶轮与轴中间增加一连接套，加工简单连接可靠。

技术特征：

1.一种安装简易的舷外喷水推进装置，包括舷外机下装齿轮箱(1)，以及安装在舷外机下装齿轮箱(1)上的舷外喷水推进组件(2)，其特征在于：所述舷外喷水推进组件(2)包括叶轮外壳(21)、叶轮(22)、整流器(23)及设置在叶轮(22)里面的连接套(24)。

2.根据权利要求1所述一种安装简易的舷外喷水推进装置，其特征在于：所述叶轮外壳(21)上设置有与舷外机下装齿轮箱(1)固定连接的凹定位槽及孔位，所述叶轮外壳(21)与舷外机下装齿轮箱(1)用螺栓通过凹凸定位槽进行固定。

3.根据权利要求1所述一种安装简易的舷外喷水推进装置，其特征在于：所述叶轮(22)的轮毂里开设有四条通道用于排气的透气孔(25)，再通过整流器(23)的轮毂空腔排出机器外部。

4.根据权利要求1所述一种安装简易的舷外喷水推进装置，其特征在于：所述叶轮(22)与轴中间的连接套(24)连接叶轮(22)和轴，叶轮(22)与连接套(24)通过四个平面传递扭矩，所述连接套(24)与轴通过花键套(26)传递扭矩，所述连接套(24)与叶轮(22)之间设置有垫片(27)，且两者通过锁紧螺母(28)进行连接。

5.根据权利要求1所述一种安装简易的舷外喷水推进装置，其特征在于：所述叶轮外壳(21)和舷外机下装齿轮箱(1)之间设置有挡圈(29)。

技术总结
本技术属于船舶技术领域，尤其为一种安装简易的舷外喷水推进装置，包括舷外机下装齿轮箱，以及安装在舷外机下装齿轮箱上的舷外喷水推进组件，所述舷外喷水推进组件包括叶轮外壳、叶轮、整流器及设置在叶轮里面的连接套，所述叶轮外壳上设置有与舷外机下装齿轮箱固定连接的凹定位槽及孔位，所述叶轮外壳与舷外机下装齿轮箱用螺栓通过凹凸定位槽进行固定，叶轮外壳上增设了一凸定位卡槽，叶轮外壳加工后直接凹凸卡槽定位螺栓紧固，即保证了内部叶轮的同心度，又便于安装，叶轮与轴中间增加一连接套，加工简单连接可靠。

技术研发人员：胡山山,胡荣
受保护的技术使用者：无锡市亚舟博创科技有限公司
技术研发日：20230908
技术公布日：2024/3/21