总组三主推安装方法与流程

本发明涉及船舶制造，尤其涉及一种总组三主推安装方法。

背景技术：

1、工程作业船多在尾部安装推进器作为动力源，通常而言，会在尾部安装三个推进器，三个推进器分别位于三个分段，现有技术中通常对三个分段进行散吊进坞，在坞内进行总装。

2、由于需要在分段总装后进行整体定位对中测量才能进行主推基准测量，进一步完成主推基座的机加工，并依次搭载及安装推进器，由于推进器由下而上安装，且部分嵌入主船体，因此分段散吊进坞存在以下问题：1、分段总组工作完成后，需要对总组进行二次吊装；2、推进器在分段总组作业完工后，需依次搭载进坞，并依次进行推进器安装作业。上述问题导致施工周期延长，影响船坞周期。

3、因此，亟需一种装置解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种总组三主推安装方法，能够缩短施工周期。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、总组三主推安装方法，包括：

4、s1、在场地形成总组；

5、s2、安装基座并进行机加工；

6、s3、吊装总组进坞并安装推进器。

7、作为优选地，所述总组包括连接的定位段、第一分段以及第二分段，所述定位段位于所述第一分段以及所述第二分段之间。

8、作为优选地，所述s1包括：

9、s1.1、在场地布置钢支撑；

10、s1.2、依次将所述定位段、所述第一分段及所述第二分段分别定位放置于所述钢支撑；

11、s1.3、安装所述定位段的一端与所述第一分段，安装所述定位段的另一端与所述第二分段。

12、作为优选地，所述定位段的底部、所述第一分段的底部以及所述第二分段的底部均沿高度方向贯穿设置有主推孔。

13、作为优选地，所述s2包括：

14、s2.1、将三个所述基座分别定位安装于所述定位段、所述第一分段以及所述第二分段，且每个所述基座的内孔与其对应的所述主推孔同轴；

15、s2.2、定位对中测量并机加工所述基座的法兰的上端面、下端面及所述基座的内孔。

16、作为优选地，所述基座设有三个，且三个所述基座分别伸入三个所述主推孔中并对应连接于所述主推孔的孔壁。

17、作为优选地，所述s3包括：

18、s3.1、在坞底预放置三个所述推进器；

19、s3.2、吊起所述总组，且三个所述推进器分别位于三个所述基座的正下方；

20、s3.3、依次吊起三个所述推进器并调整其角度，使其轴线平行于其对应的所述基座的内孔的轴线，并将所述推进器连接于其对应的所述基座。

21、作为优选地，所述定位段上的主推孔的轴心位于舯线。

22、作为优选地，所述基座的法兰上端面的平面度不大于1.0mm，所述基座的法兰下端面的平面度不大于0.15mm。

23、作为优选地，所述定位段的上表面、所述第一分段的上表面及所述第二分段的上表面均齐平于主甲板。

24、有益效果：本发明提供了一种总组三主推安装方法，包括：s1在场地形成总组、s2安装基座并进行机加工及s3吊装总组进坞并安装推进器，本发明提供的总组三主推安装方法通过在场地一次成形总组，能够在场地统一进行三个基座的对中测量，进而提前进行基座的安装以及机加工，在总组吊装进坞的同时能够搭载安装三个推进器，从而无需对总组进行二次吊装，缩短了施工周期。

技术特征：

1.总组三主推安装方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的总组三主推安装方法，其特征在于，所述总组(1)包括连接的定位段(11)、第一分段(12)以及第二分段(13)，所述定位段(11)位于所述第一分段(12)以及所述第二分段(13)之间。

3.根据权利要求2所述的总组三主推安装方法，其特征在于，所述s1包括：

4.根据权利要求2所述的总组三主推安装方法，其特征在于，所述定位段(11)的底部、所述第一分段(12)的底部以及所述第二分段(13)的底部均沿高度方向贯穿设置有主推孔。

5.根据权利要求4所述的总组三主推安装方法，其特征在于，所述s2包括：

6.根据权利要求4所述的总组三主推安装方法，其特征在于，所述基座(2)设有三个，且三个所述基座(2)分别伸入三个所述主推孔中并对应连接于所述主推孔的孔壁。

7.根据权利要求1所述的总组三主推安装方法，其特征在于，所述s3包括：

8.根据权利要求4所述的总组三主推安装方法，其特征在于，所述定位段(11)上的主推孔的轴心位于舯线。

9.根据权利要求1-8任一所述的总组三主推安装方法，其特征在于，所述基座(2)的法兰(22)上端面的平面度不大于1.0mm，所述基座(2)的法兰(22)下端面的平面度不大于0.15mm。

10.根据权利要求2所述的总组三主推安装方法，其特征在于，所述定位段(11)的上表面、所述第一分段(12)的上表面及所述第二分段(13)的上表面均齐平于主甲板。

技术总结
本发明属于船舶制造技术领域，公开了一种总组三主推安装方法，包括：S1在场地形成总组、S2安装基座并进行机加工及S3吊装总组进坞并安装推进器，本发明提供的总组三主推安装方法通过在场地一次成形总组，能够在场地统一进行三个基座的对中测量，进而提前进行基座的安装以及机加工，在总组吊装进坞的同时能够搭载安装三个推进器，从而无需对总组进行二次吊装，缩短了施工周期。

技术研发人员：徐志权,王冬梅,邵丹丹,何开平,杜伟,孙光洁,张浩
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/16