专利名称：内含固态保丽龙之橡皮汽艇的制作方法
技术领域：
本实用新型乃有关一种保丽龙汽艇，特别是指一种应用在橡皮汽艇上，以防止橡皮汽艇因冲撞破损而导致泄气沉没之汽艇。
水上活动一直是人类重要的休闲娱乐，而其中又以泛舟为最受欢迎的活动之一，惟，不论是在海边泛舟或河川泛舟，充气式橡皮汽艇是最普遍使用的工具，但该橡皮汽艇却常于泛舟时因碰撞礁石，而导致破损泄气，造成人员的伤亡。
有鉴于此，本实用新型的目的旨在提供一种内含固态保丽龙之橡皮汽艇装置，结构简单、使用安全可靠。
本实用新型主要系由一圆环状之艇身部及位于艇身中央供乘载用之艇底部所组成；其中，艇身部系呈圆环状，于其内部布满固态保丽龙，顶面之适当处设有加注口、划桨环及绳索环，底面则设有连接通道；艇底部系位于艇身部底端供桨载用，该艇底部在艇身部的连接通道处与艇身部连接，并将连接通道包覆其内，其顶面适当位置设有一进出口，于其内部布满有比重较大之固状粉粒及固态保丽龙，该固状粉粒并先与固态保丽龙成形前之保丽龙发泡混合剂相互掺合，致使保丽龙发泡混合剂成型后与固状粉粒结合成一体。
本实用新型之制作过程，主要有下列步骤(1)形成艇身；(2)加设底舱；(3)设置配重；(4)发泡充填。
本实用新型的优点是结构简单，制造容易，使用安全可靠。
本实用新型有如下附图
图1系本实用新型之立体外观图。
图2系本实用新型成型后之剖面侧视图。
图3系本实用新型之制作流程图。
图中序号如下
1是艇身部，11是加注口，12是连接通道，13是划浆环，14是绳索环，2是艇底部，21是进出口，22是固状粉粒，3是保丽龙发泡混合剂，4是固态保丽龙。
兹举实施例并配合附图，详述如下如
图1及图2所示，本实用新型主要系由一圆环状之艇身部1，及位于艇身中央供承载用之艇底部2所组成；其中，艇身部1系呈一圆环状，于其内部布设有固态保丽龙4，表面之适当处设有一加注口11，底面则设有连接通道12；而艇底部2系位于艇身部1底端以供承载用，其顶面适当位置设有一进出口21，而于其内部系布满有比重较大之固状粉粒22及固体保态龙4，且该固状粉粒22系先与固态保丽龙4成形前之保丽龙发泡混合剂3相互掺合，致使保丽龙发泡混合剂3成形后与固状粉粒22结合成一体；另于该艇身部1二侧表面位置各形成有一划浆环13，而绳索环14系平均设置于艇身部1上。
如图3所示，为本实用新型内含固态保丽龙之橡皮汽艇，其制造过程包含有下列步骤(1)形成艇身以塑橡胶布裁片环绕粘接成形之圆环状之艇身部，在其顶面适当位置处设有加注口，划桨环及绳索环，底面则等间隔设有复数个连接通道。
(2)加设底舱将一塑橡胶布裁片平向粘设于艇身部中间位置，其位置系略在连接通道之上缘，另一塑橡胶布裁片亦平向贴设于艇身部底面，以二塑橡胶布裁片形成一艇底部，并于上层裁片上设有一进出口，艇底部与艇身部连接时将其连接通道包覆其内，从而使艇身部与艇底部相通。
(3)将比重较大之固状粉粒由艇底部之进出口注入。
(4)藉由艇身部之加注口，将保丽龙发泡混合剂注入，使发泡成型，成型时保丽龙发泡混合剂亦通过连接通道而流入艇底部，且与固状粉粒相互混合，待保丽龙发泡混合剂发泡成为固态后，则艇身部与艇底部内皆充满固态保丽龙，而由艇底部之固状粉粒与保丽龙之结合，提供船艇一适当压舱重量，以防止船艇失重翻覆。
权利要求1，一种内含固态保丽龙之橡皮汽艇，其特征在于它包含有一艇身部，系呈一圆环状，于其内部布满固态保丽龙，顶面设有加注口、划桨环及绳索环，底面则设有连接通道；一艇底部，系位于艇身部底端，在艇身部的连接通道处与艇身部连接，并将连接通道包覆其内，其顶面设有一进出口，于其内部布满有比重较大之固状粉粒及固态保丽龙；其中，固状粉粒系与保丽龙发泡剂相互掺合，而结合成一体。
专利摘要一种内含固态保丽龙之橡皮汽艇，主要由一圆环状之艇身部及位于艇身中央供承载用之艇底部所组成；其中，于艇身部内部系布满固态保丽龙，表面设有一加注口，底面设有连接通道；而艇底部系位于艇身部底端，其顶面设有一进出口，其内部系布满有比重较大之固状粉粒及固态保丽龙，该固状粉粒并先与固态保丽龙成型前之保丽龙发泡混合剂相互掺合，待保丽龙发泡混合剂成型后与固状粉粒结合成一体，结构简单，使用安全可靠。
文档编号B63B5/00GK2270014SQ9621195
公开日1997年12月10日 申请日期1996年5月22日 优先权日1996年5月22日
发明者张骐纬 申请人:张骐纬