专利名称：不倾覆电动竞速艇的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及无线电遥控模型领域中的一种电动竞速艇，特别是涉及一种艇体纵向截面呈流线型三角形的不倾覆电动竞速艇。
现有的电动竞速艇，其艇体的干舷以上部分呈扁平状，整体重心较高，故在航行中，一旦碰上浮标或障碍物倾覆后，无法继续航行，必须依靠其它水面工具或游泳打涝，极为不便，特别少儿朋友们在单独试航中，遇艇体倾覆时，易发生安全事故。
本实用新型的目的在于，提供一种能有效克服上述缺陷，在航行中倾覆后，能自动浮正继续航行的不倾覆电动竞速艇。
本实用新型的技术方案为，一种不倾覆电动竞速艇，主要是由艇体、电机、螺旋浆、遥控舵机、舵、电子调速器、无线电遥控接收器和动力电池等组成，其中电机固定于艇体前端，螺旋浆位于艇底，舵位于艇底尾端，遥控舵机、电子调速器、无线电遥控接收器、动力电池及电机实现电连接，其特点是艇体的纵向截面呈流线型三角形，艇整体重心位于正浮状态时的底边中心。
由于采用上述方案，不难得出如下结论本实用新型构思巧妙，结构新颖、美观，整体连接简单紧凑，整体重心置于正浮状态时的底边中心，因此，无论艇体倾覆到何位置，都将处于不稳定状态，回复力矩会使艇体自动浮正，它必将深受青少年航模爱好者的喜爱，具推广价值。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的俯视结构示意图；图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图中，电机2通过支架3固定于艇体1的前端，电机2的输出轴通过橡胶连接轴4与螺旋浆轴5相连，螺旋浆轴5穿于轴套杆6中后，再与螺旋浆7相连，螺旋浆7位于艇底，其被驱动时，可推动竞速艇前进。遥控舵机8用螺钉固定于艇体1尾端，通过摇臂连杆9带动舵10左右运动，以控制竞速艇的航行方向，舵10位于艇底的尾端。电子调速器11与无线电遥控接收器12，是用可起到防振缓冲作用的海绵双面胶与艇体1粘接，动力电池13则是用编织尼龙扣与艇体1固定，便于更换时安装固定。动力电池13用专用接插件与电子调速器11连接，给动力与操纵系统供电，电子调速器11与无线电遥控接收器12第二通道连接，接受动力控制脉冲，同时向无线电遥控接收器12供电，电子调速器11以专用接插件与电机2连接提供动力电源。遥控舵机8与无线电遥控接收器12第一通道连接，将方向控制脉冲转换成机械动作，通过摇臂连杆9带动舵10。其中，艇体1的纵向截面设计成流线型三角形，使整体重心位于正浮状态时的底边中心。这样，无论艇体倾覆到何位置，都将处于不稳定状态，回复力矩会使艇体自动浮正。
权利要求1．一种不倾覆电动竞速艇，主要是由艇体、电机、螺旋浆、遥控舵机、舵、电子调速器、无线电遥控接收器和动力电池等组成，其中电机固定于艇体前端，螺旋浆位于艇底，舵位于艇底尾端，遥控舵机、电子调速器、无线电遥控接收器、动力电池及电机实现电连接，其特征在于艇体的纵向截面呈流线型三角形，艇整体重心位于正浮状态时的底边中心。
专利摘要本实用新型公开了一种不倾覆电动竞速艇。它主要是由艇体、电机、螺旋桨、遥控舵机、舵、电子调速器、无线电遥控接收器和动力电池等组成,其特点是,艇体的纵向截面呈流线型三角形,艇整体重心位于正浮状态时的底边中心。本实用新型构思巧妙,结构新颖、美观,整体连接简单紧凑,有效克服了以往竞速艇遇障碍物倾覆后,需依靠其它水面工具或游泳打涝的缺陷,具推广价值。
文档编号B63H21/17GK2342858SQ9822481
公开日1999年10月13日 申请日期1998年8月10日 优先权日1998年8月10日
发明者陈志 申请人:陈志