一种常规型船舶横摇固有运动周期的快速估算方法
【技术领域】：
[0001] 本发明涉及船舶设计技术领域，特别涉及一种常规型船舶横摇固有运动周期的快 速估算方法。
【背景技术】：
[0002] 不同的教科书或者规范给出的用于估算常规型船舶横摇固有运动周期的公式是 不同的，其中常规型船舶是指单体船，船体外板连续，船舶型长L不超过400m，型宽B不超过 l〇〇m，船长与船宽之比L/B不小于3。对同一船型而言，利用这些不同公式计算得到的结果 往往相差较大，与真实值偏离也较大，给船舶设计人员带来困惑。
【发明内容】
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[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种常规型船舶横摇固有运动周期的快速估算 方法，该方法实现了方法简洁易懂，估算结果精确可靠。克服了现有常规型船舶横摇固有运 动周期计算公式估算结果不准确，偏差大的不足。
[0004] 本发明所采取的技术方案是：一种常规型船舶横摇固有 运动周期的快速估算方法，常规型船舶在吃水深度为D米时的横 摇固有运动周期计算公式为：
其中
其中％的单位为秒，D为船舶吃水 深度，单位为米；B为船舶的型宽，单位为米；KG为船舶整体重心距船舶基线的高度，单位为 米；GM。为船舶在吃水深度为D米时的初稳性高度，单位为米；采集B、D、KG和GM。的数据， 然后根据上述公式即可快速估算船舶的横摇固有运动周期％。
[0005] 本发明的有益效果是：本发明方法简洁易懂，估算结果精确可靠。
【附图说明】：
[0006] 下面结合附图和【具体实施方式】对本发明做进一步详细的说明。
[0007] 图1为常规型船舶外型侧视图。
[0008] 图2为常规型船舶外型俯视图。
【具体实施方式】：
[0009] 如图1、图2所示，一种常规型船舶横摇固有运动周期的快速估算方法，本 发明中所涉及的常规型船舶是指单体船，船体外板连续，船舶型长L不超过400m， 型宽B不超过100m，船长与船宽之比L/B不小于3。常规型船舶在吃水深度 CN 10blblz：4b A ^ ^ Ij 2/2 贝 为D米时的横摇固有运动周期计算公式为
其中
其中％的单位为秒，D为船舶吃水 深度，单位为米；B为船舶的型宽，单位为米；KG为船舶整体重心距船舶基线的高度，单位为 米；GM。为船舶在吃水深度为D米时的初稳性高度，单位为米；采集B、D、KG和GM。的数据， 然后根据上述公式即可快速估算船舶的横摇固有运动周期巧。
[0010] 可以理解的是，以上关于本发明的具体描述，仅用于说明本发明而并非受限于本 发明实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本发明进行 修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本发明的保护范围之 内。
【主权项】
1. 一种常规型船舶横摇固有运动周期的快速估算方法，其特征在于：常规型船舶在 吃水深度为D米时的横摇固有运动周期计算公式为：其中其中的单位为秒，D为船舶吃水 深度，单位为米；B为船舶的型宽，单位为米；KG为船舶整体重心距船舶基线的高度，单位为 米；GM。为船舶在吃水深度为D米时的初稳性高度，单位为米；采集B、D、KG和GM。的数据， 然后根据上述公式即可快速估算船舶的横摇固有运动周期心。
【专利摘要】本发明涉及船舶设计技术领域，特别涉及一种常规型船舶横摇固有运动周期的快速估算方法。该方法为：采集B、D、KG和GM0的数据，然后根据上述公式即可快速估算船舶的横摇固有运动周期本发明实现了方法简洁易懂，估算结果精确可靠。克服了现有常规型船舶横摇固有运动周期计算公式估算结果不准确，偏差大的不足。
【IPC分类】B63B39/00, B63B9/00
【公开号】CN105151245
【申请号】CN201510615451
【发明人】林海花, 孙承猛, 张晓宇, 樊岩松, 赵云鹤, 姚湘琳, 周佳, 甘作为, 于明阳, 周立师
【申请人】中国石油集团渤海石油装备制造有限公司, 渤海装备辽河重工有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月24日