专利名称：航空母舰半敞式夹层助推起飞跑道的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种航空母舰的弹射起飞跑道。
背景技术：
目前航空母舰的弹射起飞跑道都设置在敞开的上层甲板上，但上层甲板面积有限，很难容纳一条以上弹射起飞跑道。弹射动力则或为蒸汽或为电磁。
发明内容
为此，本发明提供一种在上层甲板下面的半敞式夹层助推起飞跑道。本发明的技术方案为在航空母舰上层甲板下面设一侧敞开的起飞跑道(下面称半敞式夹层起飞跑道)。并在此半敞式夹层起飞跑道下面，设一敞开的、与半敞式夹层起飞跑道平行的助推发动机通道(下面称敞开式助推发动机通道)。助推发动机在敞开式助推发动机通道的道轨上运行，并在飞机起飞时与在半敞式夹层起飞跑道上的起飞飞机的前轮耦合，从而给起飞飞机在起飞时的助推力。半敞式夹层起飞跑道设在船体边上。由于飞机起落架以外的翼展，对半敞式夹层起飞跑道不形成载荷，起飞飞机起落架以外的翼展可裸露在船舷之外。当上层甲板上的弹射起飞跑道用于起飞预警机等翼展和高度大的飞机，半敞式夹层起飞跑道用于起飞翼展和高度小的战斗机时，则半敞式夹层起飞跑道的高度和宽度可较小。在半敞式夹层起飞跑道的末尾段，由于飞机已有升力，载荷已不大。可使末尾段偏离船舷之外。为了工作人员可以在飞机周围工作，可在半敞式夹层起飞跑道敞开一侧设向外伸出的工作台面。此工作台面也可为折叠式，当半敞式夹层起飞跑道不使用时，可将工作台面向上或向下折叠。当起飞任务不繁忙，上层甲板的弹射起飞跑道已够用时，半敞式夹层起飞跑道可作为夹层中的停机坪(机库)用。敞开式助推发动机通道中的助推发动机可为航空发动机或火箭发动机。助推发动机在敞开式助推发动机通道的道轨上运行，或吊挂在道轨上运行。由于半敞式夹层起飞跑道的半敞开和敞开式助推发动机通道的敞开，使喷射出的高温尾气，可迅速散逸在船舷之外。并容易冷却。此方案也可用于上甲板的助推起飞跑道，即把助推起飞跑道设在上甲板边上，使它下面的助推发动机通道可敞开。本发明的有益效果是半敞式夹层助推起飞跑道可使航空母舰拥有两至三条弹射起飞跑道，在紧急情况下，可短时间起飞大量飞机。由于用助推发动机助推起飞，省去复杂昂贵的蒸汽或电磁弹射器。
图1半敞式夹层助推起飞跑道截面示意中1半敞式夹层起飞跑道，2航空母舰上层甲板，3飞机，4工作台面，5敞开式助推发动机通道，6助推发动机。
权利要求
1.一种航空母舰半敞式夹层助推起飞跑道，其特征是在航空母舰上层甲板下面设一侧敞开的半敞式夹层起飞跑道，并在此半敞式夹层起飞跑道下面，设敞开的、与半敞式夹层起飞跑道平行的敞开式助推发动机通道，助推发动机在敞开式助推发动机通道的道轨上运行，并在起飞时与在半敞式夹层起飞跑道上的起飞飞机的前轮耦合。
2.根据权利要求1中的航空母舰半敞式夹层助推起飞跑道，其特征是在航空母舰半敞式夹层起飞跑道敞开的一侧设固定的工作台面，或者设可以向上折叠的工作台面，或者设可以向下折叠的工作台面。
3.根据权利要求1中的航空母舰半敞式夹层助推起飞跑道，其特征是当半敞式夹层弹射起飞跑道不使用时，可作为夹层中的机库用。
4.根据权利要求1中的航空母舰半敞式夹层助推起飞跑道，其特征是助推发动机为航空发动机或火箭发动机。
全文摘要
在航空母舰上层甲板下面设一侧敞开的起飞跑道，并在此跑道下面，设敞开的与它平行的助推发动机通道，助推发动机在通道的道轨上运行，并在起飞时与上面起飞飞机的前轮耦合。从而给起飞飞机助推力。由于半敞开和敞开，使喷射出的高温尾气，可迅速散逸在船舷之外。并容易给跑道和通道冷却。此方案可使航空母舰拥有两至三条弹射起飞跑道，在紧急情况下，可短时间起飞大量飞机。此方案也可用于上甲板的助推起飞跑道，即把助推起飞跑道设在上甲板边上，使它下面的助推发动机通道可敞开。
文档编号B64F1/04GK102343982SQ201110204840
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月21日 优先权日2011年7月21日
发明者鲁小朔 申请人:鲁小朔