专利名称：机场折板式导流屏的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机场导流屏结构，特别涉及了机场折板式导流屏。
背景技术：
目前，机场导流屏结构复杂，施工周期长，成本普遍偏高，为了满足导流效果，降低成本，需要合理的导流屏结构。
发明内容本实用新型的目的是为了节省成本，特提供了机场折板式导流屏。本实用新型提供了机场折板式导流屏，其特征在于所述的机场折板式导流屏包括折板1，支杆2，固定连接件3;其中折板1包括上部11和下部12，上部11和下部12之间所夹锐角为15、5°， 折板1和支杆2的底部分别与固定连接件3连接，折板1的中上部的后面与支杆2的顶端
焊接在一起。所述的折板1包括金属框架101和金属网102，为填充混凝土预制板件。所述的机场折板式导流屏，折板1和支杆2的底部固定安装在混凝土基础上。本实用新型的优点本实用新型所述的机场折板式导流屏，结构简单，成本低，满足机场飞机起降时的导流效果，施工安装简单。
以下结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明
图1为机场折板式导流屏侧面示意图；图2为机场折板式导流屏导流面方向示意图；图3为机场折板式导流屏的折板内部结构示意图。
具体实施方式
实施例1本实施例提供了机场折板式导流屏，其特征在于所述的机场折板式导流屏包括折板1，支杆2，固定连接件3;其中折板1包括上部11和下部12，上部11和下部12之间所夹锐角为15°，折板1和支杆2的底部分别与固定连接件3连接，折板1的中上部的后面与支杆2的顶端焊
接在一起。所述的折板1包括金属框架101和金属网102，为填充混凝土预制板件。所述的机场折板式导流屏，折板1和支杆2的底部固定安装在混凝土基础上。实施例2[0020]本实施例提供了机场折板式导流屏，其特征在于所述的机场折板式导流屏包括折板1，支杆2，固定连接件3;其中折板1包括上部11和下部12，上部11和下部12之间所夹锐角为30°，折板1和支杆2的底部分别与固定连接件3连接，折板1的中上部的后面与支杆2的顶端焊
接在一起。所述的折板1包括金属框架101和金属网102，为填充混凝土预制板件。所述的机场折板式导流屏，折板1和支杆2的底部固定安装在混凝土基础上。实施例3本实施例提供了机场折板式导流屏，其特征在于所述的机场折板式导流屏包括折板1，支杆2，固定连接件3;其中折板1包括上部11和下部12，上部11和下部12之间所夹锐角为45°，折板1和支杆2的底部分别与固定连接件3连接，折板1的中上部的后面与支杆2的顶端焊
接在一起。所述的折板1包括金属框架101和金属网102，为填充混凝土预制板件。所述的机场折板式导流屏，折板1和支杆2的底部固定安装在混凝土基础上。
权利要求1.机场折板式导流屏，其特征在于所述的机场折板式导流屏包括折板(1)，支杆 (2)，固定连接件(3);其中折板(1)包括上部(11)和下部(12)，上部(11)和下部(12)之间所夹锐角为 15、5°，折板(1)和支杆(2)的底部分别与固定连接件(3)连接，折板(1)的中上部的后面与支杆(2)的顶端焊接在一起。
2.按照权利要求1所述的机场折板式导流屏，其特征在于所述的折板(1)包括金属框架(101)和金属网(102)，为填充混凝土预制板件。
专利摘要机场折板式导流屏，其特征在于所述的机场折板式导流屏包括折板，支杆，固定连接件；其中折板包括上部和下部，上部和下部之间所夹锐角为15~45°，折板和支杆的底部分别与固定连接件连接，折板的中上部的后面与支杆的顶端焊接在一起。本实用新型的优点本实用新型所述的机场折板式导流屏，结构简单，成本低，满足机场飞机起降时的导流效果，施工安装简单。
文档编号B64F1/36GK202030002SQ201120074609
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月21日 优先权日2011年3月21日
发明者张禹, 沈哲, 董绪明, 蔡良才 申请人:中国航空港建设第八工程总队